我国高速公路隧道监控系统发展现状.pdf

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1、天幸工柱2015年第2期(总第104期)我国高速公路隧道监控系统发展现状石永彬(天津市交通科学研究院)摘要：本文总结了我国高速公路隧道监控系统的发展现状，介绍了我国高速公路隧道监控系统的主要组成、特点及其功能，阐述了我国高速公路隧道监控系统各个子系统的组织构成及其控制方式，最后指出了高速公路隧道监控系统未来发展的主要趋势。关键词：高速公路；隧道；监控系统1引言2高速公路隧道监控系统的构成与功能近年来，我国公路及公路隧道的建设项目与日俱增，隧道安全运营问题显得越来越突出。为了创2．1监控系统的管理体制造一个安全、方便、快捷、舒适、经济、高效的交通在我国，省级高速公路的监控系统管理体

2、制一环境，如何解决隧道安全问题日益成为高速公路建般采用二级或三级管理的方式。所谓二级管理方设和运营管理单位关注的焦点。高速公路隧道是高式就是在一条路段的管理公司内设一个路监控分速公路网的咽喉地段，如果不采用先进的监控管理中心；同时在全省设一个省监控中心，省监控中心措施，在交通量大、气候恶劣的情况下，极易发生交通过各路监控分中心对全省的高速公路进行集中监通事故和交通堵塞。在高速公路隧道内设置完善控管理。所谓三级管理方式就是在省监控中心、路的监控设施、改善洞内环境、减少污染和事故、增监控分中心下设有几个监控所，由监控所对较大范强隧道的通行能力、延长隧道的使用期限，对保证围内的交通监控

3、设施进行集中管理，一般监控所的隧道的安全营运具有重要意义。管理范围为50km左右。在高速公路隧道监控系统的研究方面，国外2．2监控系统的主要构成起步较早，发展到现在己经比较完善。美国、加高速公路隧道监控系统主要是监视隧道交通拿大、德国、日本等国家已经走在世界的前列，如状况，对交通参数进行检测和统计，并对隧道的各美国的LONWORKS分布式公路隧道监控系统种交通设施进行监控和管理，以保证高速公路的行(TMCS)技术；德国的INTER．BUS现场总线技术车安全和畅通。根据隧道系统各个部分控制的对象和日本的ControllerLink环网控制技术等，在隧道不同，可以将隧道监控系统分为计

4、算机控制系统、监控方面都有广泛的应用。我国隧道监控系统的交通监控系统、视频监控系统、火灾报警系统、隧发展相对滞后于国外，如上海延安东路隧道与深道通风控制系统、隧道照明控制系统、供配电监控圳梧桐山隧道在我国较早实现了隧道监控，此后，系统、紧急电话系统、调度指令电话系统、有线广播成渝高速公路的中梁山隧道、缙云山隧道等高级系统、专用车辆监视系统等子系统。公路隧道，通过引进国外设备与自主开发相结合实2．3监控系统的主要功能现了隧道的监控。公路隧道监控系统主要是实时收集道路状本文将对我国高速公路隧道监控系统的组况、交通流信息、气象信息及相关设备状态等信息，成、功能及现状进行综述，并给出高速

5、公路隧道监监视道路交通状况，控制与调节交通流，疏导交控系统的未来发展趋势。通，减少交通事故，保证行车安全，其主要功能如9我国高速公路隧道监控系统发展现状石永彬下：信息采集功能；实时数据处理和监视功能；视询、各种图表打印、数据备份自动完成及重要文件频监视功能；事件与故障告警功能；事件输入记录的存档。功能；信息发布控制功能；报表统计与打印功能；3．2高速公路隧道交通监控系统查询功能；自动数据备份和系统恢复功能；系统具3．2．1隧道交通控制系统组成有自诊断功能；安全和系统管理功能；时间统一功高速公路隧道交通控制系统主要由交通检测能；提供内部其他系统相关信息；向公众提供交通系统和交通诱导

6、系统两大部分组成。交通检测系服务信息功能等。统对隧道内的交通信息，如车流量、车速、能见度和交通异常事件，如交通事故、火灾等进行判断，3监控各子系统的构成与功能在获得相关信息后，及时把这些信息传送到监控3．1高速公路隧道计算机控制系统中心，并自动判断交通状况(正常、拥挤、堵塞及计算机控制系统是整个监控系统的中枢，对异常、事故等交通状况)，并据此通过交通诱导系隧道的检测信号和控制信号实现控制和管理，并协统，调控车流量，确保隧道运行的安全。高速公调各个子系统的联动控制。隧道内的交通信息、环路隧道交通诱导方案可分为正常状态运行诱导方境状况等因素通过传感器等检测，上传到计算机，案、拥挤(包

7、括交通拥挤和小型事故引起的拥挤)由计算机计算出相应的控制量并输出，实现对隧道状态下的诱导和事故(包括大型事故和火灾事故)内交通和环境的控制。计算机控制系统一般采用分诱导方案。交通检测设施主要有车辆检测器、摄散控制、集中管理的控制方式，即将控制系统分为像机、视频监视控制设备等。交通诱导设施主要两级控制：一级为隧道区域控制系统，二级为以隧有交通信号灯、车道指示器、可变情报板、可变限道站为监控中心的中心计算控制系统。速标志、交通区域控制器及控制台等。一般情况3．1．1隧道区域控制系统下