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时间:2020-05-18
《街区尺度与城市道路分析.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、街区尺度与城市道路分析在小汽车进入家庭的今天,城市道路建设加快,随之交通污染、噪音污染严重影响了我们的正常生活。同时道路还包含了:交通功能,公共空间功能,防灾功能,城市地块划分,管线沟通等功能。其中城市道路的景观功能不容忽视,如何在提高交通效率,使我们既能得到安全畅通的交通,又能美化城市,提升生活环境,拥有安静、舒适的生活条件,就要求我们在道路横断面的设计中更具责任感。通过这次街区道路尺度的研究发现在街区尺度方面,由于商业区、工业区和居住区的主要功能不同,所以街区道路的主要职能也有差异。商业区的主要
2、道路是步行街而且很多情况下和广场连为一体,所以空间较为开阔,人流量较大。工业区道路相对来讲比较开阔,D/H>3。居住区的道路尺度相对较为狭窄,给人一种压抑感。不同尺度的道路空间给人的视觉和心里感受都是不同的。当D/H<1时,视觉空间受限。人处于这类街巷,视线宽度受到限制,人与人活动空间尺度狭窄,给人压抑感,甚至可能会产生不安全感。当街道两侧建筑物的高度和街道的宽度相当,即D/H=1时,人的视线基本上比较自由,空间的界定感比较强,这样的空间交往尺度适宜,不会让人有压力感,是最佳尺度。当D/H=2/1时
3、,空间比较宽阔,人身处其中,心里上会更加自由和,视野较大,这种比例关系较好。当D/H=3/1时,街道空间感比较差,使人感到很空旷,失去围合封闭感,甚至说毫无空间感可言。道路绿化可以增加城市景观,使人心情舒畅,还可以吸附空气中的尘埃,净化空气。道路横断面的布置应该和周围景观相协调,道路上的人行道,绿地与周围的用地是紧密联系在一起的。城市道路大量支路是和商业区、工业区和居住区道路和绿化环境连在一起的,与古树名木,行道树,小广场绿地构成良好的步行环境。不同街区的城市道路有不同的尺度,不同的道路尺度给人的空
4、间感不同,研究城市道路的尺度以便在城市建设过程中更科学的规划建设道路,创造更方便快捷,安静舒适的生活条件。
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