预制梁首件施工方案.doc

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1、河惠莞高速公路TJ合同段(-K0+060～K6+800)预制T梁首件施工方案编制：复核：审核：核工业华南建设工程集团公司河惠莞高速公路TJ1合同段项目经理部二〇一七年十月预制梁首件施工方案一、工程概况河（源）惠（州）（东）莞高速公路龙川至紫金段采用双向四车道高速公路标准，整体式路基宽度26m，分离式路基宽度13m，桥梁宽度采用12.5m。设计速度100km/h。TJ1合同段起点桩号-K0+060,终点桩号K6+800，路线全长6.86km，整体式路基合计长6.86公里，路基挖方290.5万方、填方270.1万方。总工期26个月，总造价2.3344亿元。本段线路与Y032乡道基本平行。主线距离

2、乡道直线距离普遍在500m左右，主线与乡道高差大都在40~50m不等，横向便道坡度较大。进出道路主要依靠Y032乡道。河（源）惠（州）（东）莞高速公路龙川至紫金段采用双向四车道高速公路标准，整体式路基宽度26m，分离式路基宽度13m，桥梁宽度采用12.5m。设计速度100km/h。TJ1合同段起点桩号-K0+060,终点桩号K6+800，路线全长6.86km，总工期26个月，总造价2.3344亿元。本合同段桥梁主线桥1470m/4座，其中大桥1470m/4座。预制梁398片。预制梁桥分布和梁片种类、数量详见下表：桥名中心桩号预制梁类型数量（片）备注金龙大桥K2+20325m箱梁80回龙1号大

3、桥K5+10525m箱梁40回龙2号大桥K5+43125m箱梁48回龙2号大桥K5+43140mT梁30三溪大桥K6+34540mT梁200二、梁场位置的确定综合本合同段实际情况和地形条件，为便于施工、方便梁板运输安装，本合同段制梁场位于回龙2号大桥和三溪大桥之间的主线路基上。预制梁场场地长150米、宽28*2米（分别为K5+750~K5+940主线段T梁区和该段主线左侧箱梁区两个），设置16个25米小箱梁预制台座，20个40米T梁台座。二、编制依据1、《中华人民共和国安全生产法》；2、《公路工程施工安全技术规范》；3、《建设工程安全生产管理条例》；4、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF

4、50－2011）；5、《公路工程制梁检验评定标准》JTGF80/1—2004；6、河（源）惠（州）（东）莞高速公路TJ1合同段施工合同。7、河（源）惠（州）（东）莞高速公路TJ1合同段招标文件及投标文件。8、河（源）惠（州）（东）莞高速公路TJ1合同段两阶段施工图设计。9、高速公路施工标准化技术指南等有关施工规范要求。10、河（源）惠（州）（东）莞高速公路TJ1标实施性施工组织设计文件11、业主及监理有关文件要求。三、预制场布置及功能划分预制场分为制梁区、存梁区、钢筋加工场、生活区、运输通道等功能区域，具体区域功能划分见附图《预制场平面布置图》。四、施工组织机构4.1施工组织结构我项目部专门

5、成立由项目总工程师、工程部长、质检部长和两名技术员组成的技术小组，负责对该梁场建设施工进行技术指导，并成立专门的组织机构，项目经理副经理安全长总工程师财务部计划部物资部安环部测量部试验室质检部工程部制架梁一队项目部组织机构图4.2主要管理人员姓名性别职务学历专业证件号码备注彭旺男项目经理专科桥梁02H廖方谞男项目总工本科公路与城市道路11杨钱男质检工程师本科道路与桥梁28彭旭男计划工程师本科建筑工程67欧阳龙顺男道路工程师本科土木工程27朱福松男桥梁工程师本科水利水电51赖会亮男地质工程师本科土木工程21姜峰男环境工程师专科会计电算化25刘跃峰男机械工程师专科工程测量19H高斌女试验工程师专

6、科建筑经济管理（公路）检师Q李建辉男专科41H规划与勘测工程师城市规划与勘测侯亮男专职安全生产人员专科公路与桥梁交安C2(05)G1748余虎男管段长本科巫国栋男队长机械司机40人测量4人现场作业人员表序号职务姓名备注1预制梁施工工人刘海林2预制梁施工工人王志豪3预制梁施工工人张盛桥4预制梁施工工人王集发5预制梁施工工人郑新丰6预制梁施工工人莫展7钢筋工郭吉昌8钢筋工黄小刚9钢筋工李展芳10钢筋工邓守园11钢筋工邹龙军12电工曾石祥13电工陈继茂14设备维修工李青15杂工叶海权16杂工邹俊华4.3投入主要机械设备序号设备名称规格、功率、及容量单位数量备注1龙门吊MH10-28台32龙门吊MG

7、80T台43电焊机BX1-500台54钢筋切断机台15液压钢筋弯箍机GW50台16插入式振动器个10五、预制梁施工工艺底模制作钢筋骨架绑扎波纹管安装固定立模立卜立钢筋制作波纹管制作锚垫板定位砼浇制拆模张拉预应力筋穿束清孔养护封锚孔道压浆封头制浆编束模板制作砼拌制穿束编束起吊运输砼试块制作压砼试块制作水泥浆试块压水泥浆试块预制梁施工工艺流程图5.1台座及底模设置5.1.1台座设置1）40米T梁台座设置：(1)