上海交通大期末考题（1）.doc

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1、上海交通大学期末考题（1）⒈简述题（每题10分）⑴据图，在图上画出循环A（1－2－3－4－1）和循环B（1－－3－4－1），比较其热效率的大小并简述理由：题1⑴附图⑵画出活塞式内燃机混合加热、定压加热、定容加热理想循环的图，并分析为什么提高压缩比总可使上述各循环热效率提高；⑶画出压缩空气制冷循环的图，并分析循环的制冷量、制冷系数与循环的压比的关系；⑷什么是饱和湿空气？湿空气的吸湿能力与其干、湿球温度的关系如何？题1⑶附图题1⑵附图TT⒉计算题⑴用活塞式压气机将＝1kg/s，0.05MPa，27℃的氧气加压到1.25MPa。

2、①若采用一级压缩，压气机的余容比＝0.04，压缩过程的多变指数＝1.25，求压气机的容积效率和理论消耗功率P(kw)；②若采用二级压缩、中间冷却，每级缸的余容比相等，即，多变指数也相等，＝1.25，再求压气机的容积效率和消耗功率P(kw)。已知氧气可作理想气体，比热容取定值，＝260J/(kg·K)。（15分）⑵一燃气轮机装置，按等压加热循环工作。压缩机进口参数为＝27℃，＝0.1MPa，压缩机增压比＝6，燃气轮机进口燃气温度为＝800℃，压缩机绝热效率＝0.88，燃气轮机相对内效率＝0.85。①画出此循环的图；②求该装置

3、的热效率；③试计算1kg燃气流经压气机、燃气轮机时的熵增；④若采用极限回热，计算其热效率；⑤指出提高装置热效率的热力学途径。燃气＝0.287kJ/(kg·K)，比热容取定值＝1.005kJ/(kg·K)。（15分）⑶用＝360kg/h，＝500℃，＝0.1MPa的废气资源定压加热＝27℃，＝0.1MPa，流量＝360kg/h的未饱和水，若废气的终温为37℃，过程中废气压降可忽略不计。求：①水的终态温度；②废气放出热量的可用能；③以废气为系统求过程的熵流和熵产；④传热过程的不可逆作功能力损失（环境温度为27℃）。已知：水＝0

4、.1MPa，＝27℃时，＝84kJ/kg，＝0.3944kJ/(kg·K)；＝0.1MPa时，＝417.51kJ/kg，＝2675.5kJ/kg。废气可看作理想气体，比热容取定值，＝287J/(kg·K)，＝1.01kJ/(kg·K)。（15分）⑷进入渐缩喷管的空气的参数为＝0.5MPa，＝327℃，＝150m/s。若喷管的背压＝270kPa，出口截面积=3.0cm。求：①空气在管内作定熵流动时，喷管出口截面上气流的温度，流速及喷管的质量流量；②马赫数＝0.7处的截面积；③简要讨论缩放喷管背压升高（但仍小于临界压力）时的喷

5、管内流动状况。设空气可作理想气体处理，比热取定值，＝287J/(kg·K)，＝1.005kJ/(kg·K)。（15分）