车削内、外沟槽工艺.doc

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1、车工实训教案车削外沟槽授课人：曾东时间：2011年5月30日上午第一节地点：车工实训室教学目的：1.了解常见外沟槽形状2.掌握车槽刀的装夹3.掌握矩形外沟槽的车削教学重点：掌握矩形外沟槽的车削教学方法：讲授法、讨论法授课课时：1课时授课类型：理论课+实训课教学手段：投影、车床教学内容：一、安全文明生产教育提醒学生一定要注意安全，让学生一起朗读车工实训室安全注意事项。二、新课讲授1）车槽刀主切削刃和轴心线不平行，车成的沟槽槽底一侧直径大，另一侧直径小，形成竹节。2）要防止槽底与槽壁相交处出现圆角和槽底中间尺寸小，靠近槽壁两侧直径大。3）槽壁与轴心线不垂直，出现内槽狭窄外口大的喇叭形，造

2、成这种情况的主要原因切削刃磨钝让刀、车刀刃磨角度不正、车刀装夹不垂直等。4）槽壁与槽底产生小台阶，主要原因是接刀不当所造成。5）用借刀法车沟槽时，注意各条槽距。6）要正确使用游标卡尺、样板、塞规测量沟槽。7）合理选择转速和进给量。8）正确使用冷却液。2．车内沟槽（1）一般与车外沟槽方法相同，宽度较小的或要求不高的窄沟槽，用刀宽等于槽宽的内沟槽刀采用直进法一次车出，精度要求较高的内沟槽，一般可采用二次直进法车出，即第一次车槽时，槽壁与槽底留少些余量，第二次用等宽刀修整。（2）很宽的沟槽可用尖头内孔刀先车出两壁，再用内沟槽刀把沟槽两端修平。沟槽之间的距离和深度可用刻度盘的刻线控制。（3）

3、注意事项1）刀尖应严格对准工件旋转中心，否则底平面无法车平。2）车刀纵向切削至接近底平面时，应停止机动进给，用手动进给代替，以防碰撞底平面。3）由于视线受影响，车底平面时可以通过手感和听觉来判断其切削情况。4）用塞规检查孔径，应开排气槽，否则会影响测量。5）控制沟槽之间的距离，应选定统一的测量基准。6）车底槽时，注意与底平面平滑连接。7）应利用中滑板刻度盘的读数，控制沟槽的深度和退刀的距离。3．产生废品的原因及预防方法产生废品的原因及预防方法如表3.8所示。表3.8车槽时产生废品的原因及预防方法废品种类产生原因预防方法沟槽尺寸不正确1．由于主切削刃宽度太宽或太狭根据沟槽宽度刃磨主切削

4、刃宽度2．没有及时测量或测量不正确切槽过程中及时、正确测量3．尺寸计算错误仔细计算尺寸，对留有磨削余量的工件，切槽时必须把磨削余量考虑进去废品种类产生原因预防方法切下的工件表面凹凸不平（尤其是薄工件）1提高切断刀的强度，刃磨时必须使主切削刃平直．切断刀强度不够、主切削刃不平直，切削时由于侧向切削力的作用使刀具偏斜，到使切下的工件凹凸不平2．刀尖圆弧刃磨或磨损不一致，使主切削刃受力不均而产生凹凸面刃磨时保证两刀尖圆弧对称3．切断刀装夹不正确正确装夹切断力4．刀具角度刃磨不正确，两副偏角过大而且不对称，从而降低刀头强度，产生“让刀”现象正确刃磨切断刀，保证两副偏角对称表面粗糙度达不到要求

5、1．两副偏角太小，产生摩擦正确选择两副偏角的数值2．切削速度选择不当，没有加切削液选择适当的切削速度，并浇注切削液3．切削时产生振动采取防振措施4．切悄拉毛已加工表面控制切悄的形状和排出方向工件图样如图3.46所示。图3.46工件图样（2）参考步骤1）装夹毛坯外圆，粗、精车端面、外圆至图样尺寸要求；2）车方槽、圆弧槽至图样尺寸要求；3）调头装夹，粗、精车外圆、端面至图样尺寸要求；4）车方槽、圆弧槽至图样尺寸要求。教学后记：思考与练习1．刃磨和装夹切断刀时，怎样保证两面具有相等的副偏角和副后角？2．车槽时，如何保证槽的宽度？