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1、CHtNASCIENCEANDc~NOLOGYINFORMAl—IONFeb2015中国科技信息2015年第03期实用技术推广侯卫民侯卫民中国神华榆林化工分公司侯卫民(1982一)男,黑龙江省大庆人,学士,仪表工程师,大学毕业开始从事化工仪表维护管理工作熟悉各类化工常规仪表工作原理及维护方法。DOI:10.S969/j.issn.1001—8972.2015.03.065气动调节阀的常见故障与维护处理引言体改为流线型结构减小流体的撞击;改用低压力恢复的阀门来解决。气动调节阀是化工生产中的重要仪表设备,其正常工(2)阀芯、阀座环、
2、阀体之间的泄漏。其原因是阀作对于整个生产过程具有重要意义。本文结合具体生产实芯或阀座表面磨损或腐蚀;执行机构作用力太小;阀座螺际,对气动调节阀在工作过程中的常见故障和排除方法,纹被腐蚀或松动;拧紧力矩太小;阀体有气孔。消除方法以及常用的维修方法进行简要分析。是研磨阀座、阀芯密封面;调节执行机构和阀杆的连接;更换阀芯、阀座;加大拧紧力矩;焊接修理。气动调节阀的常见故障原件、原因和消除方法(3)填料泄漏。主要原因是阀杆表面粗糙度高;填料盖压紧度不够;填料选用不当或结构不理想:填料层堆主要故障元件积太高。可采取将阀杆打磨光滑;将阀杆调
3、直;将填料盖执行机构的主要故障元件重新拧紧;选择合适的填料或更换填料;降低填料高度的(1)膜片。对于薄膜式气动机构中最重要的元件是方法解决。膜片。当金属接触面有缺陷,特别是有尖角和毛NI3,-},极(4)活塞环密封处泄漏。主要原因是气缸表面粗糙容易将膜片扎破,从而造成泄漏。另外,膜片经过长时间度太高,内径偏差不适当;活塞环装得不好,不密封:密或频繁使用,也会因橡胶材料老化也会影响性能。封件类型不好;密封环使用温度过高;使用时间太长,密(2)活塞。活塞是产生驱动力的元件,活塞的磨损,封件损坏。一般的解决方法是磨气缸,修理气缸内径;
4、正活塞环的损坏,会影响产生驱动力。确安装按要求换密封环根据高温进行设计更换密封环。(3)接气管路。这是输入气压通向执行机构的通路,(5)阀杆连接脱开或折断。力矩太大;销连接不好;不能泄漏,因此要经常检查。振动或不稳定是造成这种故障的主要原因,一般可采用改(4)推杆。这是确保有足够的行程来关闭调节阀,用阀芯阀杆整体件,或用焊接阀芯:销连接固定牢;消除如推杆有弯曲、变形,会影响调节阀的调节性能。振动因素的方法来解决。阀的主要故障元件(6)阀门没有动作。原因是没有气源或气源压力不(1)阀芯。它是调节阀起调节作用和密封作用的活足;执行机
5、构故障、泄漏;供气管断裂、变形;阀杆或轴动元件,直接与介质接触,易受介质的冲刷和腐蚀、磨蚀,卡死;阀内件损坏、卡住。主要解决手段有检查并修理气在高压差情况下更易损坏。源;修理或更换故障元件;摩擦过大卡住时,松开、润滑、(2)阀座。阀座密封面是保证阀门密封的关键部位,重装等。容易受介质的冲刷、磨损和腐蚀。(7)阀振动。一般原因是密封填料的粘一滑作用;(3)阀杆。阀杆与阀芯、推杆的连接,直接影响调旁路没有调好;定位器损坏;流动方向安装错误;支撑不节阀的性能。好,有振动源。主要解决方法有润滑填料调整:调整旁路;(4)填料。检查填料是否
6、老化、缺油,填料是否压紧。修理或更换;改换方向;支撑牢,避开振动源等。气动调节阀的常见故障及消除方法气动调节阀维护和修理(1)磨蚀。磨蚀一般是由于流体速度太高;流体中有颗粒;空化和闪蒸造成的。可以采取降低流体速度;阀预防性维修一151~实用技术推广表1气动调节阀常用的修理方法修理部位主要问题维修方法气缸的维修椭圆度、圆锥度、划痕、拉伤手工研磨;机械加工:镀层处理;镶套法活塞的维修磨损、局部会产生裂纹局部修理;表面喷涂;镶套修理齿轮的修理断裂或磨损翻面使用法;换位使用法;断齿修复法;磨损齿面修复法;轮齿更换法预防性维修是在调节阀发
7、生故障之前的计划检修。可调节阀容易被介质腐蚀。如果介质是易燃、易爆,或带有以理解为日常隆维修。它包括以下各项工作。放射性和腐蚀性,必须用特殊的方法,把被介质浸渍过的(1)消除应力。管线由于安装不当,会产生各种应力。零部件清洗干净。清洗方法随介质性质的不同而不同。作用在调节阀上的管线应力,可能会导致调节阀的阀杆、(2)拆卸阀门。拆卸调节阀时,要标明阀体与执行导向件变形,严重者造成阀座泄漏。因此,任何时候都要机构的连接位置。把执行机构与阀盖或支架拆开;把支架设法消除管线产生的应力。与阀盖、阀盖与阀体拆开;拆开阀盖上的填料函零件后(2
8、)检查支撑情况。安装调节阀的最佳位置,是使从阀体内可以拆下阀芯、阀杆,然后对所有的零部件进行阀杆的行程方向与膜片运动方向相同。必须经常检查固定仔细的检查,以便决定需要修理和更换的零件。:和支撑是否牢固。(3斥卸气动执行机构。拆卸执行机构的零部件之后,(3)清除铁
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