基于落锤式弯沉仪的水泥混凝土路面无损检测.pdf

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1、第40卷第34期山西建筑Vo1．40No．342014年l2月SHANXIARCHITECTUREDec．2014·153·文章编号：1009—6825(2014)34—0153-02基于落锤式弯沉仪的水泥混凝土路面无损检测梁晓晔(山西省公路局长治分局，山西长治046011)摘要：对落锤式弯沉仪在某水泥混凝土路面无损检测中的应用制定了检测计划，针对检测结果对该路面病害进行了深入分析，分析结果可为类似检测工程提供借鉴，并指出落锤式弯沉仪无损检测技术具有广阔的应用前景。关键词：水泥混凝土路面，落锤式弯沉仪，无损检测中图分类号：U416．216文献

2、标识码：A0引言去，为一级加载；荷载作用点的传感器和临近的传感器分别在接缝两侧的两块板上，承载板尽量靠近接缝，与接缝相切。板角：落锤式弯沉仪(FWD)属于道路无损伤检测技术，FWD常用(40±2．5)kN，(50±2．5)kN，(60±2．5)kN，每点落锤3次，为三于路面现场结构承载力的评价，刚性路面接缝传荷能力的分析以级加载；承载板位于板角。及刚性路面板底脱空的探测。不同的加载方式使FWD能够用于路面结构强度多方面的检测。路线行行纵向盎生陈晓瑛等提出了一种综合考虑脱空和接缝传荷能力对弯沉I道道tt影响的水泥混凝上板底脱空评价方法⋯；张蓓等

3、根据不同路面结行鑫板角板中构参数下弯沉值的变化对关系式进行修正，建立水泥混凝土路面厂、T／板角脱空面积的分析方法；张求书等通过采用落锤弯沉仪与贝f测试克曼梁弯沉仪对旧水泥混凝土路面的强度进行调查分析，为设计板块路面加铺结构奠定了基础；何海鹰等从模量反算的角度提出动图1水泥路面FWD测试点位置态模量对于路面强度的评价方法；马钢采用落锤式弯沉仪对旧水泥混凝土板的脱空情况进行检测，并且提出了混凝土板脱空评3检测结果价方法；彭显攀等介绍了FWD的检测方法以及FWD检测方法分左右两幅进行检测，篇幅所限，下面主要以左幅为例说明与贝克曼梁法的相关性。。；李

4、涛通过试验得出了落锤式弯沉仪与检测结果。贝克曼梁弯沉仪的相关关系，并且将相关关系应用到路面弯沉检3．1最大弯沉分析测中。最大弯沉是指承载板中心位置的实测弯沉，它是路面结构各1项目概况层强度以及土基模量的函数，能够较好的反映路面的整体结构强某公路为双向四车道，于1995年开工建设，2000年年底建成度。分析中将所有实测弯沉结果换算到相同的荷载水平(规格化通车。路基宽度15m，路面宽度14m，道路全长约为32km，其中到50kN)，单位为0．01mm。4km已加铺沥青混凝土面层，其余均为水泥混凝土路面。由检测结果可知，左幅弯沉的平均值为8．27，

5、最大值为自开通运营至今，路面病害主要有裂缝、错台、破碎板、断板、32．62，标准差为4．24。该路段的最大弯沉值比较分散，主要在脱空、沉陷等，给行车舒适性造成了极不利的影响，同时大大增加2．5—15．0之间，另外，大于15．0的占总数的5．9％，分析结果显了运营成本。示，该段公路水泥路面的结构承载能力状况良好，但个别地段变采用FWD(落锤式弯沉仪)对混凝土的板中、板角、板间接缝异较大，需要采取相应的处理措施。进行检测，分别对混凝土板承载能力、板底脱空、接缝传荷能力进右幅最大弯沉相比较也大，总体来讲，左右幅结构整体强度行测试。板中和板间接缝每千

6、米间断检测6个点，板角每2km连很好，但右幅整体强度要比左侧稍好。续检测12个点。左幅水泥混凝土路面最大弯沉见图2。2FWD检测计划检测路段为水泥混凝土路段，根据现场考察及本项目的病害情况，在外侧车道内侧轮迹处，每隔1km做一个系列板中及接缝FWD测试。每隔2km做一个系列的板角FWD测试，FWD测试包括一个板中心点测试，一个横向接缝测试，一个板角测试。具体测试点位置见图1。位置及频率：在水泥路面主车道上进行一系列FWD测试；注图2左幅水泥混凝土路面最大弯沉图意避开破损板。因为本次检测距施工图设计阶段有一定的时间差，采取抽检的方式，每系列的抽

7、检频率为每千米6个点。3．2结构层模量反算冲击荷载：水泥路面板中(50±2．5)kN，每点落锤2次，第一通过FWD的弯沉检测，可以得到承载板中心最大弯沉值和锤数据舍去。接缝：(50±2．5)kN，每点落锤2次，第一锤数据舍路面结构的弯沉盆。由此反算路面结构各层模量以及土基强度，收稿日期：2014—09-25作者简介：梁晓哗(1973．)，男，工程师第40卷第34期·154·2014年12月山西建筑评定路面结构承载能力。表1传荷系数整体统计表％1)土基强度。由于FWD采用的是脉冲荷载，根据动态荷载等级左幅行车道右幅行车道优良52．664．9下的

8、路面响应，反算的土基模量对应的是动态k值。一般情况由32．715．1下，静态k值可以通过施加静态荷载，在土基顶面直接进行承载次878．8板试验得到。研究表明，动态k