路堤荷载下碎石桩处理软基沉降计算.pdf

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1、ＪｏｕｒｎａｌｏｆＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＧｅｏｌｏｇｙ工程地质学报１００４－９６６５／２０１５／２３（３）０５０５０６ＤＯＩ：１０．１３５４４／ｊ．ｃｎｋｉ．ｊｅｇ．２０１５．０３．０１９路堤荷载下碎石桩处理软基沉降计算陈继彬赵其华彭社琴（地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室（成都理工大学），环境与土木工程学院成都６１００５９）摘要以沉降控制为目的的碎石桩复合地基，其沉降计算在设计、施工中具有重要地位。本文基于典型的桩土单元体模型，建立了复合地基体积压缩系数与复合地基弹性模量的关系，考虑施工中的时间因素及相应的固结度对沉降的影响，提出相应的沉降计算公式，并结

2、合四川省遂－资高速公路软基变形监测的数据进一步验证其可行性。研究表明本算法计算值比实测沉降约大１０％～２０％。填筑过程中，计算沉降历时曲线与实测曲线拟合较好，更接近实测值；在此基础上，初步探讨了影响路堤荷载下碎石桩处理软基沉降变化的因素，得出桩径、桩间距对其影响较为明显。同时结合本例，建议布桩时桩间距与桩径比值最好控制在２～４之间。关键词碎石桩复合地基沉降计算桩间距桩径中图分类号：ＴＵ４４３，Ｐ６４２文献标识码：ＡＳＥＴＴＬＥＭＥＮＴＥＶＡＬＵＡＴＩＯＮＯＦＳＯＦＴＳＯＩＬＦＯＵＤＡＴＩＯＮＲＥＩＮＦＯＲＣＥＤＷＩＴＨＳＴＯＮＥＣＯＬＵＭＮＤＵＥＴＯＥＭＢＡＮＫＭＥＮ

3、ＴＬＯＡＤＣＨＥＮＪｉｂｉｎＺＨＡＯＱｉｈｕａＰＥＮＧＳｈｅｑｉｎ（ＳｔａｔｅＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＧｅｏｈａｚａｒｄＰｒｅｖｅｎｔｉｏｎａｎｄＧｅｏｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔＰｒｏｔｅｃｔｉｏｎ，ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｎｄＣｉｖｉｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＣｈｅｎｇｄｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｃｈｅｎｇｄｕ６１００５９）ＡｂｓｔｒａｃｔＣｏｍｐｏｓｉｔｅｆｏｕｎｄａｔｉｏｎａｉｍｓａｔｃｏｎｔｒｏｌｌｉｎｇｓｅｔｔｌｅｍｅｎｔ．Ｓｅｔｔｌｅｍｅｎｔｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｐｌａｙｓａｎｉｍｐｏｒｔａｎｔｒｏｌｅｉｎｓｏｆｔ

4、ｓｏｉｌｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｄｅｓｉｇｎａｎｄｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｓｔａｇｅｓ．Ｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｔｙｐｉｃａｌｕｎｉｔｃｅｌｌｍｏｄｅｌｏｆｐｉｌｅｓａｎｄｓｏｉｌ，ｔｈｅｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐｂｅｔｗｅｅｎｃｏｍｐｏｓｉｔｅｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｃｏｍｐｒｅｓｓｉｏｎｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔａｎｄｅｌａｓｔｉｃｉｔｙｍｏｄｕｌｕｓｈａｓｂｅｅｎｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄ．Ｔｈｅｆａｃｔｏｒｓｓｕｃｈａｓｔｉｍｅａｎｄｃｏｎｓｏｌｉｄａｔｉｏｎｈａｖｅｂｅｅｎｔａｋｅｎｉｎｔｏｃｏｎｓｉｄｅｒａｔｉｏｎ．Ｔｈｅｓｅｔｔｌｅｍｅｎｔｓｈａｖｅｂｅｅｎｅｖａｌｕａｔｅｄ

5、ｔｏｖｅｒｉｆｙｔｈｅｆｏｒｍｕｌａｐｒｏｐｏｓｅｄｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒ．ＴｈｅｆｏｒｍｕｌａｉｓａｐｐｌｉｅｄｔｏｔｈｅｓｅｔｔｌｅｍｅｎｔｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎｏｂｓｅｒｖａｔｉｏｎｄａｔａｏｆｔｈｅｓｏｆｔｇｒｏｕｎｄｄｉｓｔｒｉｂｕｔｅｄａｌｏｎｇｔｈｅＳｕｉｎｉｎｇＺｉｙａｎｇｅｘｐｒｅｓｓｗａｙｉｎＳｉｃｈｕａｎｐｒｏｖｉｎｃｅ．Ｔｈｅｆｏｒｍｕｌａｓｆｅａｓｉｂｉｌｉｔｙｉｓｆｕｒｔｈｅｒｖｅｒｉｆｉｅｄ．Ｔｈｅｒｅｓｅａｒｃｈｓｈｏｗｓｔｈａｔｔｈｅｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎｄａｔａａｒｅ１０－２０ｔｉｍｅｓｈｉｇｈｅｒｔｈａｎｔｈｅｏｂｓｅｒｖｅｄ

6、ｄａｔａ．Ｄｕｒｉｎｇｔｈｅｆｉｌｌｉｎｇｓｔａｇｅ，ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｃａｌｃｕｌａｔｅｄｂｙｔｈｅｐｒｏｐｏｓｅｄｍｅｔｈｏｄｉｓｉｎａｃｃｏｒｄａｎｃｅｗｉｔｈｔｈｅｏｂｓｅｒｖｅｄｒｅｓｕｌｔｓｏｆｔｈｅｐｒｏｊｅｃｔ．Ｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｓｅ，ｔｈｅｐａｐｅｒｄｉｓｃｕｓｓｅｓｐｒｉｍａｒｉｌｙｆｏｒｔｈｅｉｎｆｌｕｅｎｔｉａｌｆａｃｔｏｒｓｏｆｔｈｅｓｅｔｔｌｅｍｅｎｔｓｕｃｈａｓｐｉｌｅｄｉａｍｅｔｅｒａｎｄｔｈｅｐｉｌｅｓｐａｃｉｎｇ．Ｔｈｅｂｅｓｔｒａｔｉｏｏｆｐｉｌｅｄｉａｍｅｔｅｒａｎｄｐｉｌｅｓｐａｃｉｎｇｉｓｆｒｏｍ２ｔｏ４．Ｋｅｙｗｏｒｄｓ

7、Ｃｏｍｐｏｓｉｔｅｆｏｕｎｄａｔｉｏｎ，Ｓｅｔｔｌｅｍｅｎｔｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎ，Ｐｉｌｅｓｐａｃｉｎｇ，Ｐｉｌｅｄｉａｍｅｔｅｒ书收稿日期：２０１４－０６－０３；收到修改稿日期：２０１４－１０－２８．基金项目：国家重点基础研究发展计划项目（２０１１ＣＢ０１３５０１），长江学者和创新团队发展计划项目（ＩＲＴ０８１２）资助．第一作者简介：陈继彬（１９８７－），男，博士生，主要从事岩土工程方面的研究．Ｅｍａｉｌ：ｗｅｉｚｈｉｓｈｕｉｙｕ＠１６３．ｃｏｍ通讯作者简介：赵其华（１９６５－），男，教授，博士生导师，主要从事岩土工程、地质工程方面的研究．Ｅｍ