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1、,,过去中国市场的需求以通用型载货车为主其他专用车基本上是以通用载货车或底盘为基础进行改装,,。,,作为全球领先的载货车制造商目前雷诺载货而成正因如此中国除了存在载货车生产厂商外还,、。,车的业务遍及全球在设计制造及销售方面拥有极强有无数的改装车厂商随着中国经济的发展对物流运,,,,的实力旗下产品线及车型十分丰富包括轻型载货输车辆的需求越来越细化要求也越来越高简单的改、。、,车中重型载货车及豪华重型载货车可以满足物流装已无法满足市场的需求这就为像雷诺这样具有多方,。建筑及公用事业等多领域的不同需求在欧美市
2、场享有面技能的厂商提供了机会。,,较高的声誉243:和市场份额0()年雷诺载货车全球销量目前雷诺旗下的产品主要涉及个领域从事长。,7remi达万多辆途运输的Puln系列从事建筑和重载运输的Kerax系,。,目前雷诺载货车在中国的保有量仅1《X)0多辆列从事城市公甩事业包括垃圾清运和消防等方面的,。um曳,um造成这一现状主要原因是过去中国进口载货车市场开iMid系列及旗舰型豪华重型载货车M等除了,,,,放程度不够不过这种状况正在发生改变特别是随这些基本车型雷诺载货车可以根据用户的需求直接提.。着市场需求口
3、。的细分化进载货车的蛋糕会变大供不同的改装服务,。,事实上雷诺载货车进人中国市场并不晚上个目前雷诺与东风的合作项目已到收尾阶段只差,,。,e世纪60年代贝利埃(Bilret讼司雷诺载货车的前中国政策的批准相信20()5年年底会有结果按计划,—。,,身之一在四川大足制造了150多辆载货车70年代到2006年雷诺将通过与东风的合作在中国生产.36万,。avi雷诺载货车的另一前身Sem与东风汽车公司签署了发辆重型载货车到201侧年将达到5万辆。,,动机供应协议不过自那以后雷诺载货车在中国的由于合资公司生产的车型
4、将分别采用东风和雷诺。声音日渐变弱,,品牌而现在东风柳汽也有自己的销售网络因此合资,。202年开始雷诺载货车在中国的业务迈上了新公司将按照经营品牌分别建立东风和雷诺的销售网络.rì一1
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7、朦1!1,,溥爵⋯台阶通过与东风汽车集团签署汽车发动机制造技术转雷诺载货车当前正在打造自己的营销网络目前已在广,。、、,让协议为后来合作生产汽车奠定了基础2004年1月州成都南京及香港等地建立了12家销售服务中心,,,份雷诺与东风签署了合资生产汽车的协议进一步推并计划2侧拓年发展到30家以改变雷诺载货车在中
8、国的。,20(。动了两个厂家的合作关系,4年初雷诺载货车为了直销模式,进一步提升自己在中国市场的品牌形象争取更大的市除了和东风合作之外,雷诺载货车在中国也将走,呀犷f厂一尸、叽1今七孟牛了李矛rt洛认中钧诱龙J,。,.场份额建立了雷诺载货车(上海)有限公司进口和国产双品牌战略在进口重型载货车领域继续惋魁纷淤需,,。开拓中国市场雷诺希望未来3年内最少能够占领中国在整个仪表板上方有防反射遮阳板以确保视野开阔。,4进口载货车市场10%以上的份额目前中国市场上进使用新型的辐条方向盘和新型带助力的精确转向装,。,,
9、口重型载货车每年的销量在1万辆左右这也意味着置从而保证操作时更省力雷诺进口重型载货车未来在中国市场的销量将至少为新型Mascot驾驶室内还装备有先进的收音机设备。、、1000辆以上所车自动记录仪车载计算机新型巡航控制系统(,。车身在我国商用车行业俗称驾驶室)作为载货等并选装标准型和增强型两种导航系统,车的一个主要产品总成由于它是造型和结构功能的有.23舒适性,,,机结合体同时也是驾驶员和乘员工作和休息的空间作为标准件或选装件Mascot提供许多轿车风格,,、因此它在整车中体现出共性的技术应用和独有的发展特
10、的舒适性设备以确保车辆的舒适性如新型座椅通。,。征下面以近两年雷诺载货车系列新品为重点对其各风系统与空调等。:Mast款驾驶室的特点作一介绍座椅co提供具有轻快和明亮基调的标准色、“”,Yrte彩框架ou座椅还可以选择现代化的注重安“”。静的ismilvague座椅驾驶员座椅具有作为标准装.2o,",。B工sVo。工;:LEREARAuEpEo备的提升扶手以减小旅途的疲劳马。若吊一L:通风系统与空调Mascot空调提供大范围的速度。,和气流配置具有更多优化的出风口驾驶室中的空气l;、,。分配再循环和空调舒
11、适性只需您按下一个按钮。Mascot在炎热情况下的舒适性不逊于高级轿车电气:,,设备首先作为选装件的12V附加插座方便当今,。,电气设备的使用例如电话和计算机其次一个预先布置的免提电话,确保驾驶员在驾驶时通话的安全性。,.24储物室乘客座椅中没有更多的卷角纸也没有不整1Maseott。t图载货车外形洁的布和箱体Masco在整个驾驶室中提供众多储物,、、。.空间报纸工具衣服和其他附件都可以各得其所21外观:、、雷诺载货车公司己经
