杭钢铁路信号微机监测系统的应用.pdf

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1、162015年5月第二期杭钢铁路信号微机监测系统的应用朱艳存(浙江冶钢储运有限公司杭州310022)摘要：介绍了杭钢铁路信号微机监测系统的采集原理、基本思路、工作原理、关键技术、基本功能及运用效果。关键词：铁路信号；微机监测；采集；数据0前言1．1道岔定／反位表示监测铁路信号微机监测系统监测对象是铁路进路、系统通过监测道岔定／反位表示灯电路的继电道岔以及信号的状态信息。杭钢铁路六号桥、工厂器接通条件，记录道岔位置。站、中轧站区均采用6502控制系统，实现对铁路进1．2轨道电路监测路、道岔、信号的联锁控制以及场间联系。微机监系统对轨道继电器线圈两端的交流

2、电压进行测系统主要是弥补6502控制系统信息处理能力的监测。通过实时监测接受电压值的变化，反映轨道不足，通过对铁路进路、道岔、信号等状态信息的获电路调整状态和分路状态的工作情况。轨道传感取和处理，实现对铁路站场关键信息以及行车作业器模块如图1所示，图中+12V、一12V是传感器辅的远程监督、历史回放。对保证行车安全有着极为助工作电源，0是辅助电源和输出信号的公共端，V重要的作用，为行车事故分析提供准确的行车记是输出电压信号。录。VV—1信号采集交流l已V微机监测系统监测范围覆盖光带、道岔表示、恃感器V一信号显示以及锁闭信息监测。系统能实时记录光1￡V带

3、、道岔动作、道岔表示、信号开放、信号关闭、进路锁闭信息。采用继电器隔离，状态采集为单方面采图1三相交流采样模块集，采集电路出现故障时不影响6502电气集中系轨道电路隔离采样原理如图2所示。统的使用，不会造成6502电气集中安全性能下降。监测对象卜一———隔离卜_———量化转换卜_-———A／D转换卜———cPU图2轨道电路隔离采样电路框图1．3信号机状态监测CAN网组成。采用西门子S7—300PLC和接口采集采集信号机的状态是以开关量形式。原理框电路，以六号桥车站为例，配置32位数字采集模块图如图3所示。每个信号机的点灯电压，经过光电两个，采集容量为6

4、4点。上位机采用工业控制计耦合和转换，进入开关量输入模块送CPU处理。算机，PLC与上位机之间采用100M以太网连接。1)站机柜。负责数据的采集、分类和处理，包2微机监测系统的设计构成括机柜、主控单元、采集单元、输入输出单元、隔离2．1硬件结构传感器。监测系统主要由各站机柜、站监测机及基层