1、《汽车维修工程》模拟试卷（答案）一、单选选择题（本大题共十小题，每小题2分，共20分）1汽车在规定的条件下，在规定时间内丧失规定的功能的概率，称汽车的（C ）A可靠度 B有效度 C失效度 D故障度 p2/2 2引起主要零部件，总成严重损坏或影响安全，不能用易损备件和随车工具，在较短时间内排除故障的是（ B ）A致命故障 B严重故障 C一般故障 D轻微故障 p5/2) 3阿波罗登月飞行船属于可靠性历史发展的哪个时期（ C ）A摇篮期 B奠基期 C普及期 D成熟期p1/3 4磨料表面间存在的硬质颗粒引起的磨损，
2、称为（ D ）A粘着磨损B疲劳磨损 C腐蚀磨损 D磨料磨损 p17/↑1 5汽车某些零件如前轴梁，曲轴，传动轴等在使用的过程中会发生变形，修理中应采用那种修复方法( B )A粘接修复法 B校正修复法 C焊接修复法 D喷涂修复法 p39/↓4 6对螺纹联件的装配，以下描述正确的是( A )A基本要求是“正确紧固，可靠锁紧”。B预紧力越大越好，防止松动。C拧紧顺序总的原则是“由外向内、分次交叉,对称拧紧”。D螺栓组拧紧时，按“从左到右，从前打后”的顺序拧紧。 P89/3 7为分析影响汽车维修质量的因素，在排列图的基础上找出主要
3、的因素，然后对主要因素再做进一步分类的统计方法是（ A ）A分层法 B因果分析法C统筹法 D主次因素排列图法 p97/2 8凸轮轴径向跳动量的极限值为（ D ）A0.001~0.003mm B0.005~0.01mm C0.01~0.03mm D0.05~0.10mm p134/1(1) 9用磁力探伤法检查时，根据裂纹可能产生的位置可方向，可采用（ C ）和周向磁化法A射线探伤法 B横向磁化法 C纵向磁化法 D涡流探伤法 p83/图5-15 10OBDII型故障码 PO320的数字“3”表示（ C ）A
4、车身控制系统故障B SAE定义的故障码C点火系统故障 D进气系统故障 p167/ 附加补充：1以清洁，润滑，紧固为主，并检查有关制动操纵等安全部件为中心内容的是（ A ）A一级维护 B二级维护 C季节性维护 D日常维护 p52 2气缸盖平面度误差较大时，应采取（ D ）修复 A互研法 B刮削法 C 锉削法 D磨削法 p120/↓2 3关于发动机零部件之间的装配关系，说法正确的是（ A ）A气门导管与气缸盖之间是过盈配合 B 气门座圈与气缸盖之间是过渡配合C镶入缸体的干式气缸套上平面应略高于气
5、缸体平面 D镶入缸体的干式气缸套上平面应略低于气缸体平面 p131/中间 4发动机曲轴轴颈磨损是检查可用（ A ）进行A千分尺 B游标卡尺 C百分表 D厚薄规 p122/图7-23 5气缸工作表面“拉缸”属于汽车失效类型中的哪一种？（ A ）A磨损 B腐蚀 C变形 D老化 p18/↑③ 6在装配前按装配精度的要求将零部件分成若干组，装配时按对应组进行装配，同一组的零部件可用互换的装配方法是（ A ）A选配法 B修配法 C调整法 D磨合法 p89/↓③ 7从大量影响汽车修理质量的因素中，找出主
6、要因素的有效统计方法是（ D ）A分层法 B因果分析法 C统筹法 D排列图 p96/1 8在汽车维修生产中，在一个工作位置上完成全部修理工作的作业组织方式是（ A ）A固定工位作业法 B流水作业法 C综合作业法 D专业分工作业法 p69/三 9由于零件的质心偏离了其旋转轴线或零件的惯性主轴与其旋转线不重合而引起的汽车零件的平衡是（ D ）A静平衡 B动平衡 C静不平衡 D动不平衡 P87/31 10t0.9表示可靠度R（t）=90%时产生的（ C ）寿命A平均寿命 B特征寿命
