汽车维修工程试卷

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时间:2018-11-23

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1、祝您学业、事业成功!华南理工大学广州学院《汽车维修工程模拟考试》试题(A卷)级年制专业班学号姓名分数题号一二三四五六总分得分评分人一填空题(每空1分共计20分)1汽车可靠性;是只汽车产品在规定的_使用条件下_和_时间里完成规定功能_的能力。2产品失效是指在规定的_条件下_,在规定的_时间内,不能完成_规定功能_的现象称为_故障_。3汽车可靠性研究中所用的理论分布类型很多,常用的有_指数分布__正态分布__对数正态分布__和_威布尔分布__。4汽车零件表面润滑状态的不同,摩擦可分为_干摩擦__

2、液体摩擦__边界摩擦_和_混合摩擦_四类5零件在_交变应力_作用下,经过_较长__时间工作而发生的断裂现象,称为_疲劳断裂__。6按腐蚀机理可分为_化学腐蚀__和__电化学腐蚀_。二判断改错题(每题2分共计20分对的打√错的打×并修改。)1汽车可靠性是指汽车所具有的寿命质量的一种能力。(√)2可靠性产品在规定条件下不能规定的功率或者发生故障率的慨率。(×)不可靠性产品是指3摩擦两物体相对运动使其接触表面产生运动阻力现象称为摩擦。(√)4磨损零件摩擦表面的金属在相对运动过程中不断损失的现象称为零件的磨损。(√)5汽车各机构的组成元件之间在工作过程中的作用发生恶化结果。(×)使机构,总成

3、,汽车的技术状况发生恶化的结果。6材质一般分为;疲劳源区域疲劳核心区疲劳裂纹扩展区和瞬时断裂区。(×)材质般分为三个区域7化学腐蚀是金属零件与介质直接发生化学作用而产生的腐蚀。(√)8金属在干燥空气中的氧化及金属在导电介质中的腐蚀,均属于化学腐蚀。(×)不导电介质中的腐蚀9电化学腐蚀是金属表面与介质之间的电化学作用引起的。(√)10零件在使用过程中,由于承载或内部应力的作用,使零件的尺寸和形状没有发生改变。(×)使零件的尺寸和形状发生改变。三名词解释(每题4分共计20分)1干摩擦摩擦表面间无任何润滑介质隔开时的摩擦。2液体摩擦两摩擦表面被润滑油完全隔开时的摩擦。3边界摩擦两摩擦表面被

4、一层极薄的边界膜隔开时的摩擦。4混合摩擦两摩擦表面间干摩擦,液体摩擦和边界摩擦混合存在时的摩擦。5定期维护它根据技术状况变化规律极故障统计分析,规定相应的维护周期,每隔一定的四单项选择题(每题1分共计10分)1简单系统的可靠性(B)A串联系统和并联系统B串联系统.并联系统.串并联组合系统C串并联组合系统2失效率随时间的变化可分为(A)A早期失效期偶然失效期耗损失效期B一般失效期偶然失效期耗损失效期学习提升能力第6页(共6页)知识改变命运祝您学业、事业成功!C一般失效期偶然失效期3汽车可靠性研究中所用的理论分布类型很多常用的有(C)A状态分布对数分布B指数分布对数分布C指数分布正态分布

5、对数正态分布和威布尔分布4威布尔分布有三个参数(B)AmcdBmtorCdam5失效的分类(A)A变形磨损和腐蚀断裂B变形磨损断裂C扭曲变形腐蚀6零件磨损可分为三个阶段(B)A正常期工作期走合期B磨合期正常工作期极限磨损期C工作期走合期磨合期7宏观疲劳断口一般分为三个区(A)A疲劳源区疲劳裂纹扩展区瞬时断裂区B疲劳源区裂纹区断裂区C疲劳源区疲劳裂纹扩展区8电化学腐蚀是(C)A材质与空气的反应B材质与介质直接反应C金属表面与介质之间的电化学反应9FMEACA是指(A)A失效模式与影响(FMEA)和危害度分析(CA)B失效模式与影响(CMEA)和危害度分析(CA)C失效模式与影响(AME

6、A)和危害度分析(FM)10FTA(B)A检测分析B故障树分析C维修作业方法五多项选择题(每题1分共计10分)1要做到按需维护必须(ABC)A掌握汽车技术状况变化规律B掌握汽车技术状况参数的极限值C掌握故障的现象D掌握汽车技术状况参值2汽车维护分为三级(BC)A检查维护B一级维护和二级维护C日常维护D平常维护3汽车维修作业分类(ABC)A打扫清洁外表养护作业B检查与紧固作业C电气作业D安全作业4在组织汽车维护工艺时应考虑以下几个原则(BCD)A工艺过程的组织应符合车辆运行的条件B能合理利用维护工艺设备和生产面积C能有效的完成规定的维护工作内容,保证维护质量D工艺过程的组织应符合车辆运

7、行的工作制度5汽车维护工艺作业的组织形式按专业分工程度不同,通常有(BC)A全部工段式B全能工段式C专业工段式D全部工段式6汽车维护工艺的组织形式按维护工作地点的布置方式(AB)A尽头式B直通式C直立式D直接式7汽车日常维护分为(AB)A出车前的检查维护B行车中的检查维护C经常检查维护E一般性维护8汽车一级维护具体作业项目(BCD)A汽车整体B发动机部分C底盘部分D其他9车辆走合维护除日常维护作业外还有那(ABD)三种维护学习提升能力第6页(共6页)知识改

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