扫地车悬架减震器故障维修.doc

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1、扫地车悬架减震器故障维修为了使车架与车身的振动敏捷衰减，改进高端扫路车行驶的平顺性和稳固性，高端扫地车悬架体系上一样平常都装有减震器，现在高端扫地车上普遍接纳的是双向作用筒式减震器。影响高端扫地车行驶的安稳性和别的机件的寿命，因此我们应使减震器每每处于良好的事景况态∩用下列要领查验减震器的事情是否良好。扫地车、悬架减震器1使多功能扫地车在蹊径条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，要是不够热，阐明减震器内部无阻力，减震器不事情。此时，可参加恰当的润滑油，再举行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油；否则，阐明减震器失效。2用力按下保险杠，然

2、后松开，要是高端扫路车有2~3次跳跃，则阐明减震器事情良好。3当东风扫地车迟钝行驶而紧急制动时，若高端扫地车振动比力剧烈，阐明减震器有问题。4拆下减震器将其屹立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳固的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳固或无阻力，大概是减震器内部缺油或阀门零件破坏，应举行修复或变更零件。在确定减震器有问题或失效后，应先查察减震器是否漏油或有陈腐性漏油的痕迹。油封垫圈、密封垫圈破碎破坏，贮油缸盖螺母松动。大概是油封、密封垫圈破坏失效，应变更新的密封件。要是仍然不能消除漏油，应拉出减震器，若感想有发卡或轻重不临时

3、，再进一步查抄活塞与缸筒间的间隙是否过大，减震器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆外貌和缸筒是否有划伤或拉痕。扫地车悬架减震器故障维修为了使车架与车身的振动敏捷衰减，改进高端扫路车行驶的平顺性和稳固性，高端扫地车悬架体系上一样平常都装有减震器，现在高端扫地车上普遍接纳的是双向作用筒式减震器。影响高端扫地车行驶的安稳性和别的机件的寿命，因此我们应使减震器每每处于良好的事景况态∩用下列要领查验减震器的事情是否良好。扫地车、悬架减震器1使多功能扫地车在蹊径条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，要是不够热，阐明减震器内部无阻力，减震器不事情。此时，可参加恰当的润

4、滑油，再举行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油；否则，阐明减震器失效。2用力按下保险杠，然后松开，要是高端扫路车有2~3次跳跃，则阐明减震器事情良好。3当东风扫地车迟钝行驶而紧急制动时，若高端扫地车振动比力剧烈，阐明减震器有问题。4拆下减震器将其屹立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳固的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳固或无阻力，大概是减震器内部缺油或阀门零件破坏，应举行修复或变更零件。在确定减震器有问题或失效后，应先查察减震器是否漏油或有陈腐性漏油的痕迹。油封垫圈、密封垫圈破碎破坏，贮油缸盖螺母松动。大概是

5、油封、密封垫圈破坏失效，应变更新的密封件。要是仍然不能消除漏油，应拉出减震器，若感想有发卡或轻重不临时，再进一步查抄活塞与缸筒间的间隙是否过大，减震器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆外貌和缸筒是否有划伤或拉痕。扫地车悬架减震器故障维修为了使车架与车身的振动敏捷衰减，改进高端扫路车行驶的平顺性和稳固性，高端扫地车悬架体系上一样平常都装有减震器，现在高端扫地车上普遍接纳的是双向作用筒式减震器。影响高端扫地车行驶的安稳性和别的机件的寿命，因此我们应使减震器每每处于良好的事景况态∩用下列要领查验减震器的事情是否良好。扫地车、悬架减震器1使多功能扫地车在蹊径条件较差的路面上行驶

6、10km后停车，用手摸减震器外壳，要是不够热，阐明减震器内部无阻力，减震器不事情。此时，可参加恰当的润滑油，再举行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油；否则，阐明减震器失效。2用力按下保险杠，然后松开，要是高端扫路车有2~3次跳跃，则阐明减震器事情良好。3当东风扫地车迟钝行驶而紧急制动时，若高端扫地车振动比力剧烈，阐明减震器有问题。4拆下减震器将其屹立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳固的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳固或无阻力，大概是减震器内部缺油或阀门零件破坏，应举行修复或变更零件。在确定减震器有问题或失

7、效后，应先查察减震器是否漏油或有陈腐性漏油的痕迹。油封垫圈、密封垫圈破碎破坏，贮油缸盖螺母松动。大概是油封、密封垫圈破坏失效，应变更新的密封件。要是仍然不能消除漏油，应拉出减震器，若感想有发卡或轻重不临时，再进一步查抄活塞与缸筒间的间隙是否过大，减震器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆外貌和缸筒是否有划伤或拉痕。扫地车悬架减震器故障维修为了使车架与车身的振动敏捷衰减，改进高端扫路车行驶的平顺性和稳固性，高端扫地车悬架体系上一样平常都装有减震器，现在高端扫地车上普遍接纳的是双向作用筒式减震器。影响高端扫地车行驶的安稳性和别的机件的寿命，因此我们应使减震器每每处于良好的事景

8、况态∩用下列要领查验减震