汽车维修经验汽车减震器故障诊断.doc

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1、【维修经验】汽车减震器故障诊断汽车保养方法里很少提到关于减震器的维修文章,今天要好好的介绍关于汽车减震器故障及其维修方法,为了很好的改善汽车行驶的平顺性和舒适性,了解市场上日前多采用的是双向作用筒式减震器。它在正常的状况下,是可以使车架与车身的振动迅速衰减,但是如果汽车悬架系统上的这个减震器出现问题,则需要及时检查,并且寻找对症的办法解决。第一,当汽车碰到路况较差的情形,一般需要在行驶10km后停车,就会发现减震器外壳,用手摸一下如果还不够热,说明减震器内部无阻力,减震器不工作。外壳发热的情况,可以适当的加入一些润滑油,加足油后,

2、减震器的内部就不会再缺油。第二,甄别减震器好坏的方法,按下保险杠然后松开后,可以通过看看汽车跳跃两三次,那就是说明减震器工作良好。反之,当汽车缓慢行驶而紧急制动时,若汽车振动比较剧烈,则说明减震器有问题。第三,专业的方法确定减震器是否失效或是出现小问题,就拆开减震器,并且把下端连接环夹于台钳上,这个时候请用力拉压减振杆数次,由于存在一定的阻力,往上拉时的阻力如果不稳定或是无阻力,则代表减震器内部缺油或阀门零件损坏,需要你的修复并换零件。看到三种检验减震器失灵的方法后,就要学会保养减震器的方法,我们可以通过密封垫圈和贮油缸盖螺母松动

3、的方式。另外,要通过活塞连杆表面和缸筒的划伤或拉痕,进而判断减震器活塞连杆是否弯曲。一旦减震器排除了损坏、脱焊、破裂或脱落等情况,就要进一步加大力度检查塞与缸筒间的配合间隙,如果过大,减震器的伸张弹簧会因为过软或折断。我们建议你有关减震器的保养方法,可针对破损部位,对应更换器件,做到及时检查及时修理,避免更严重的疏漏造成的驾驶不便。

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