地下连续墙深基坑支护施工技术.pdf

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1、2012年第04期福建建筑N004·2012总第166期FuiianArchitecture8LConstructionvol·166地下连续墙深基坑支护施工技术郑伟荣(福州市城市地铁有限责任公司福建福州350002)摘要：福州地铁1号线白湖亭车站主体位于仓山则徐广场西南侧地下，周边为城市主干道、房屋等，基坑开挖面积大而深。基坑支护结构采用地下连续墙加钢支撑等支护体系．，整个支护安全完成了土方开挖及地下主体结构施工。关键词：超深基坑地下连续墙钢支撑基坑开挖监测中图分类号：TU751．6文献标识码：A文章

2、编号：1004-6135(2O12)04一O096一O4Undergroundcontinuouswalldeepexcavationsupporttechniques、ZHENGWeirong(FuzhouMetroCo．LtdFuzhou350002)Abstract：Thesubwaystation”WhiteLakePavilion”ofFuzhousubwayline1islocatedundergroundthesouthwestsideofZexusquare，Cangshanarea．W

3、hichsurroundedbythecitymainroads，houses。andtheexcavationareaislargeanddeep．Foundationpitsupportingstructureistheundergroundcontinuouswallandthesteelsupport，allofthisweresafecompletionoftheearth—worksexcavationandtheundergroundmainstructureconstruction．Ke

4、ywords：Deepfoundation；Undergroundcontinuouswall；Steelsupport；Pitexcavation；Monitor1工程概况钢筋混凝土支撑，其余3道均为0609(8=16ram)钢管支撑，福州地铁1号线白湖亭车站位于仓山则徐大道下，基本呈站台标准段处围护结构横截面详图1，南北端头井另加一道东南至西北走向，车站东侧为广场与绿地，西侧为城市主干道钢管撑。和居民小区(离楼房最近10m)。本站主体结构为双柱三跨地}-％／●l，下二层车站，地下二层为站台层、地下一

5、层为站厅层，上覆土约×一-’__l_+_+]2．8m。车站全长172m，宽为19．2m，站台标准段处埋深＼-一，：·e+’⋯一一、15．86m，南北端头井埋深分别为16．8m与17．8m，地下工程总‘警⋯}+}：I／建筑面积10696m2，车站设计采用明挖顺筑法施工。—一j一一—山毫±；]I2工程水文地质条件＼j_j}；=+lj■

6、_+ji拟建场地主要属于淤积区，地貌类型为平原地貌。工程地-柙一．十j一皿一IrnI十+{+=

7、．质条件：在基坑开挖及支护范围内主要有杂填土层厚1．3～．-+++++4m、粘

8、土层厚0．1～1．9m、淤泥厚4．4～10．0m、粉质粘土厚层：：：I+++’+＼_／+厚1．7～6．0m、淤泥质土厚2．1～14．3m、粘土层厚4．7～}20．3m。工程水文条件：本场地未见地表水，上层滞水主要赋／，．f-lii1存于浅部地层杂填土及粉质粘土层中，为孔隙水，水量不大。@@@@地下水初见水位埋深在0．9～1．8m间，稳定水位埋深在1．1～2．3m间。场地未见透水性较强的承压含水层。／一3基坑支护结构设计／I．●■酣一车站主体结构基坑安全等级为一级，施工时地面超载不大于20kPa考虑。围护

9、结构采用地下连续墙加支撑结构，地下连／续墙厚800mm，深32．4m，其中插入基坑底17m；地下连续墙／两侧采用搅拌桩螂50@600成槽加固，直至基坑底下5m；坑内土体加固采用搅拌桩0850@600×600抽条加固(加固宽3m间距3m)，加固深度坑底以下5m。基坑第一道支撑采用+图1围护结构横截面_收作稿者简日期介：2郑程O伟师12荣一。O(319—721．7-)，男，全国监理工程师，造价工4地下连续墙支护结构主要施工技术地下连续墙施工方法详表1：2012年O4期总第166期郑伟荣·地下连续墙深基坑支护

10、施工技术表1地下连续墙施工方法示意表4．2导墙制作成槽土体加固一周之后进行连续墙导墙开挖。本项目地霉图示说明下连续墙厚800mm，其导墙采用“『”型钢筋混凝土结构见(图2)，其作用是给地下连续墙平面及高程定位，成槽开挖时垂直成槽加固(根据设计需———_1r—r—一导向、挡土、蓄浆、施工时承受钢筋笼、混凝土浇筑机架荷载、及要)后，施工导墙，作为成槽机、起重机等静动荷载。导墙的平面位置决定了地下连续准备开挖的地下连续墙墙的平面位置，因此强调导墙