新奥迪A6L C6维修资料：可加热座椅的检测.doc

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1、可加热座椅的检测 说明t 如果存在一个无法接通驾驶员座椅或副驾驶员座椅加热装置的条件（座椅加热元件的导线连接短路，操作与显示单元，Climatronic控制单元-J255-的供电断路），则在操作与显示单元，Climatronic控制单元-J255-中存储一个故障。→ 车辆诊断、测量和信息系统VAS 5051的“引导型故障查询”功能。t 可加热座椅的控制的功能检测在空调器的引导型故障查询中描述。→ 车辆诊断、测量和信息系统VAS 5051的“引导型故障查询”功能。t 如果在电源管理系统控制单元-J644-上测量得的总线端“30”上的电压降低

2、到一个存储于电源管理系统控制单元-J644-中的数值以下，则关闭座椅加热装置（或调低加热功率），借此减轻发电机的负荷（由操作与显示单元，Climatronic控制单元-J255-的电子装置将控制的脉冲负载参数从100%调低到90-0%）。→ 车辆诊断、测量和信息系统VAS 5051的“引导型故障查询”功能。（控制单元通过舒适/便利功能数据总线系统相互交换相关信息）。t 在操作与显示单元，Climatronic控制单元-J255-的测量值块中显示前部座椅加热装置已接通或为什么尽管有请求却不实施控制（显示分组“027”；“028”和“033”

3、至“035”）→ 车辆诊断、测量和信息系统VAS 5051的“引导型故障查询”功能。