新奥迪A6L C6维修资料：检查车门调整情况.doc

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1、检查车门调整情况需要用到的专用工具、检测仪器以及辅助工具t 模板-T40038/4-  – 按下列说明使用模板-T40038/4-进行检查（如风滞噪音）和车门调整。– 用一张普通的信用卡-1-或者类似物品检查密封唇对车顶装饰条的压紧力。 – 为了正确地调整必须将调整模板-3-从上面紧贴压在车顶装饰条-2-以及车顶-1-上-箭头-。 密封唇/车顶装饰条的接触检测– 将一张普通信用卡略微用力拉过密封唇与车顶装饰条的接触区域。– 这里不允许信用卡在密封唇-1-和车顶装饰条-2-之间陷入。车门的侧面调整（斜度调整） – 模板在箭头-a-和-b-方向上有不同的

2、边长。– 因而可以检测车门的侧面调整。– 用“最大”标记的一侧检查车窗框架是否向外太远。– 用“最小”标记的一侧检查车窗框架是否向内太远。 – 按照间距-a-=200mm放置模板并将凸缘-箭头-指向车门窗玻璃– 注意，点-1-和-3-应紧贴。– 在模板的点-2-处允许有一条间隙。– 在该位置（最大）上车门已在公差范围内向外调整到最大。– 如果点-2-没有间隙或者点-1-有间隙，则表明窗框向外太远，因此必须调整。 – 用在箭头-b-一侧（最小标记）检查是否车窗框架相对车身内部太远。– 安放模板，距离-a-=125mm且凸缘-箭头-如图中剖面所示背离车门

3、窗玻璃 – 注意，点-2-和-3-应紧贴车门窗玻璃。– 在模板的点-1-处允许有一条间隙。– 在此位置（最小）处车门在公差范围内向内调整到最远。– 如果点-1-没有间隙或者模板在点-2-处没有贴住，则表明车窗框架向内太远，因此必须调整。→ 锚窗框的高度调整– 如果必须调整窗框的高度，应将定位螺栓-2-和-5-更换为强度和长度都相同的标准螺栓。 – 现在可以调整窗框-1-相对车门-4-的高度。– 密封条-3-和-6-已推入窗框内。– 如图所示，将调整模板靠在车顶或者在排水槽的上边缘。 – 车窗框架的下边缘在正确调整时必须位于模板凹槽-a-的区域内。– 

4、检查或者调整车窗框架的斜度。前车门的调整 – 用调整模板-T40038/4-的下边（图示其它模板）可以评估车门的位置。– 不允许车门在侧围板-2-的下面。– 不允许前车门-1-在侧围板-2-的下面（风滞噪音）。 – 在模板凹槽范围内允许前车门在侧围板上面（最大0.8mm）-箭头-。