曹家湾1号大桥右幅初步设计方案.docx

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1、家湾1号大桥右幅初步设计方案1.1概况本设计项目位于省六盘水市，该地区属于暖温带、季风湿润气候区、温凉春干气候。平均每年气温为：12.3℃，最热的时候（七、八月）平均温度为：19.8℃；最冷的时候（一月）左右平均温度为：2.9℃；最低极端温度为：-11.7℃；最高极端温度为：31.6℃；没有热夏酷暑。平均每年降水量为：1100~1300mm；全年平均日照百分率为：33%；降水量主要集中在5——10月份，枯季为:12月——次年4月份。总而言之，该地区相对高差较大，降水量、气温等气象要素的地域差异性明显。

2、本设计项目地区位于黔西高原和黔脉的过渡带之间，西北地势高，东南地势低，山脉大多顺应地质构造呈现西北至东南（方向）走向。地形总体上表现为：起伏大；以强行切割的和高为主；相对高差为2300m。大部分设计区域均在海拔1300m以上，其中海拔在1800m以上的占总设计区域面积的60%左右。本设计项目地区围主要河流均为长度在10km以下的小河，其他水流主要为:农田水利修建的干渠和支渠。河水的水源补给主要为：小型水库补给、自然降水补给以及山体渗流补给。洪水的形成原因主要是夏季暴雨，年径流量在多年时间里变化不大。1

3、.2设计依据序号规名称规编号1《公路工程技术标准》（JTGB0-12003）2《城市桥梁设计规》（CJJ11-2011）3《公路桥涵设计通用规》（JTGD60-2004）4《公路工程地质勘测规》（JTJC20-2011）5《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规》（JTGD62-2004）6《城市桥梁抗震设计规》（CJJ166-2011）7《公路桥梁伸缩装置》（JT/T327-2004）1.1技术指标序号设计名称参数1设计速度40Km/h2设计荷载城A级3行车道数双向4车道（本设计为右幅共2车道）4设

4、计洪水频率特大桥1/300、大、中、小桥及涵洞1/1005环境类别Ⅱ类6地震动峰值加速度0.05g，地震基本烈度Ⅵ度7桥面单幅宽度及组成2m人行道＋0.5m防撞墙＋7.25m车行道＋0.5m防撞墙＝10.25m1.2主要材料1、混凝土序号构件部位标号1预制主梁C502梁间湿接缝C503桥面铺装C50混凝土+防水粘结层+10cm厚沥青混凝土铺装4防撞墙及波形护栏底座C305支座垫石C40小石子砼6柱式墩柱、盖梁、墩系梁、台帽、背墙、耳墙C307U台台身C25片石混凝土8桥头搭板C309钻孔桩基础C25水

5、下混凝土2、普通钢筋、钢材及预应力材料序号类型型号说明1普通钢筋及钢材R235、HRB335、HRB400抗拉强度分别为235MPa、335MPa、400MPa2预应力钢束直径φs15.2mm抗拉标准强度fPK=1860MPa，弹性模量E=1.95×105MPa，松弛率为0.03说明：（1）钢筋的技术标准应符合《GB13013-1991》和《GB1499—1998》的相关规定。（2）设计中用到的钢板都采用普通碳素结构钢(Q235B)，技术标准必须符合《GB/T700》标准的规定。（1）焊接钢材应满足可

6、焊性要求。（2）预应力技术必须符合《GB/T5224—2003》标准的相关规定。3、其他材料材料型号说明支座采用GJZ、GYZ板式橡胶支座支座的规格、型号、技术标准应符合《公路桥梁板式橡胶支座》(JT/T4-2004)规定伸缩装置采用D-80其有关技术特性必须满足《公路桥梁伸缩装置》(JT/T327-2004)1.1桥涵设计1、桥梁设计本桥为家湾1号大桥，上跨南环铁路，与铁路右交角为：130°。本桥桥跨布置为：7×40m（预应力砼连续T梁）；下部结构桥墩采用柱式墩、桩基础，桥台采用桩柱台、简易台。2、

7、施工注意事项（1）本桥上跨南环铁路（双线），施工前应做好预案，加强与铁路部门协调，确定主梁架设时间及具体施工方案；T梁架设后，采取可靠措施确保其稳定，并尽快浇筑湿接缝使各片主梁连成整体；施工期间确保被交铁路的运营安全。（2）桩基施工时应密切监控对南环铁路桥桥墩的影响。1.1施工注意事项在施工过程中除本设计图中提出的特殊质量要求外，其它质量控制均应符合《公路桥涵施工技术规》（JTG/TF50-2011）的要求。1、上部结构详见图纸设计说明2、下部结构序号注意事项1放样之前必须对各里程桩号、桩基坐标、设计

8、高程等数据进行复核计算，如不符，应及复查2桩基施工时若发现地质情况与设计不符，应及时通知有关单位共同协商解决3桩基成孔后孔径、孔位确认满足设计要求后，才能灌注混凝土4为确保桩基质量，成桩后应对桩基进行无破损检验5为减少水平土应力，台后填土不得用大型机械推土筑高填压的方法6浇筑桥台耳墙、背墙时，注意各预埋钢筋的预埋7受力主钢筋接头应错开布置8其它未尽事宜，应严格按照有关现行标准、规执行1设计方案比选1.1设计指标序号设计名称参数1设计速度40Km/h2设计