人行天桥承台砼、钢筋、模板技术交底.doc

人行天桥承台砼、钢筋、模板技术交底.doc

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1、施工技术交底记录工程名称:火炬(翔安)产业区下潭尾北片区洪坑、何厝人行天桥工程日期:2012年月日交底项目混凝土交底人内容摘要:一、操作工艺(一)混凝土浇筑1、浇筑、桩头、草地及帮模(木模时)应先浇水润湿。承台梁浇筑混凝土时,应按顺序直接将混凝土倒入模中;如甩槎超过初凝时间,应按施工缝要求处理。若用塔机吊斗直接卸料入模时,其吊斗出料口距操作面高度以30~40cm为宜,并不得集中一处倾倒。2、振捣:应沿承台梁浇筑的顺序方向,采用斜向振捣法,振捣棒与水平面倾角约30°左右。棒头朝前进方向,插棒间距宜50cm为宜,防止漏

2、振。振捣时间一混凝土表面翻浆出气泡为准。混凝土表面应随振随按标高线,用木抹子搓平。3、留接槎:纵横接连处及装订一般不宜留槎。留槎应在相邻两桩中间的1/3范围内,甩槎处应预先用模板挡好,留成直槎。继续施工时,接槎处混凝土应用水先润湿并浇筑,保证新旧混凝土接合良好;然后哦用元强度等级混凝土进行浇筑。4、养护:混凝土浇筑后,在常温条件下12h内应覆盖浇水养护,浇水养护时间不少于七昼夜。次数以保持混凝土湿润为宜。二、,质量标准(一)混凝凝土分项工程1、保证项目(1)混凝土所用的水泥、水、骨料、外加剂等必须符合施工规范和有关

3、标准的规定。。(2)混凝土的配合比、原材料计量、搅拌、养护和施工缝处理必须符合施工规范的规定。(3)评定混凝土强度的石块,必须按混凝土强度检验评定标准(GBJ107-87)的规定取样、制作、养护和实验,其强度必须符合施工规范的规定。(4)对设计不允许有裂缝的结构,严禁出现裂缝;设计允许出现裂缝的结构,其裂缝宽度必须符合设计要求。2、基本项目(1)混凝土应振捣密实,,无孔洞。(2)任何一根主筋均不得有漏筋。(3)混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。同一施工段的混凝土应连续浇筑,并应在底层混凝土初

4、凝之前将上一层混凝土浇筑完毕。(3)允许偏差项目,见表2-12项次项目允许偏差(mm)检验方法1轴线位移10尺量检查2标高+10用水准仪或拉线尺量检查3截面尺寸+15,-10尺量检查4表面平整度8用2m烤靠尺和塞尺检查5预埋钢板中心线偏移10尺量检查6预埋螺栓中心线偏移5尺量检查7预留管,预留孔中心线偏移5尺量检查8预留洞中心线偏移15尺量检查(4)混凝土原材料每盘称量的允许偏差材料名称允许偏差水泥、掺合物+2%粗、细骨科+3%水、外加剂+2%一、成品保护(一)安装模板和浇筑混凝土时,应注意保护钢筋,不得攀踩钢筋。

5、(二)钢筋的混凝土保护层厚度一般不小于35mm。其钢筋垫块不得遗漏。(三)拆模时应避免中撬、硬砸,以免损伤混凝土和钢模板。二、应注意的质量问题(一)蜂窝、露筋:由于模板拼接不严,混凝土漏浆造成蜂窝;振捣不按工艺操作,造成振捣不密实而露筋。(二)缺棱、掉角,配合比不准,搅拌不均匀或拆模过早,养护不够,都会导致混凝凝土棱角损伤。(三)偏差过大:模板支撑、卡子、拉杆间距过大或不牢固;混凝土局部浇筑过高或振捣时间过长,都会造成混凝土涨肚、错胎、倾斜等缺陷。插贴钢筋位移:插铁固定不牢固,振捣棒或塔吊料斗碰撞钢筋,只是钢筋位移

6、。三、质量记录本工艺标准应具备以下质量记录(一)水泥的出场证明及复验证明。(二)钢筋的出场证明或合格证,以及钢筋验收单抄件。(三)钢筋隐蔽验收记录(四)模板标高、尺寸的预检记录。(五)钢筋焊接接头拉伸试验报告。(六)结构用混凝土应有试配申请单和实验室签发的配合比通知单。(七)混凝土石块标养抗压强度试验报告。商品混凝土应有出场合格证。接受交底人签章:施工技术交底记录工程名称:火炬(翔安)产业区下潭尾北片区洪坑、何厝人行天桥工程日期:2012年月日交底项目模板工程交底人内容摘要:一、质量标准交底:1、模板的支立、安装符

7、合《铁路混凝土施工技术指南》、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》的规定。2、模板安装质量检查内容:①模板的高程、位置、垂直度及截面尺寸。②模板、支架、支撑、支柱等结构的可靠程度。③隔离剂涂刷情况④模板内是否存在杂物,钢筋上是否存在油污,木模板是否用水湿润,模板之间是否存在缝隙和孔洞等,否则应及时清除模板内杂物或钢筋上的油污。当模板有缝隙和孔洞时,应予堵塞,不得漏浆。拉模钢筋的螺丝紧牢固,不能过紧或过松。二、工艺措施交底:1、模板

8、加固:①采用组合钢模组拼成大片模板吊车配合安装。组合钢模采用最大规格,组拼成大片模板使用。大块模板肋条在四周设置连接孔。②模板高度方向根据承台高度采用两块叠加,不经常拆分部分用Ф16螺栓连接,需要经常拆分部分用U型卡相互连接,模板之间夹5mm厚的海棉条或双面胶带。横带采用[10槽钢或钢管(Ф50以上),如用钢管,则每道横带设2根合并,用蝶型卡、勾螺栓将背带与

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