房车设计设计.doc

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1、房车设计[设计]房车设计道恩游艇设计提供房车的定义及分类房车是指具有座椅、桌子、水具、炊事设施和储藏设施的一种专用汽车，根据其功能不同有旅居车、休闲车、露营车、商用车和化妆车等称谓，常统称为房车，是集房、车的功能于一体的产物，可形象的称之为“移动的家”，大体上分为自行式房车和拖挂式房车两种。自行式房车自行式房车又分为A型、B型、C型。一般来说，自行式A型房车面积可达40平方米左右，是房车种类中最豪华、舒适的一类。车内具有各种家具、车载家用电器、储存柜、桌椅沙发等，可供人们长期独立自主旅行，并在旅途中随时随地享受家的温馨舒适。自行式B型房车小巧灵活，外

2、表含蓄不张扬，车内设施精简，大都是生活必需品，可供使用者烹饪、睡眠、洗浴，是具有自身驱动能力的小型房车，适用于短途旅行。自行式C型房车是目前国内数量最多，最受市场欢迎的房车类型。这类车型融合了自行式A型房车的舒适豪华和自行式B型房车的小巧灵活，是房车爱好者们心中的优选。拖挂式房车拖挂式房车可分为拖挂式A型、B型、C型、D型和移动别墅型房车。拖挂式A型房车是拖挂式房车的代表，这类房车不具备自身驱动力，要依靠牵引车才能前进，通过同步刹车与牵引车同步前进、停止。其外形规则、对称，多为长方体或近似长方体、泪滴装或椭圆状，车内设有起居室、厨房、卧室、盥洗室等区

3、域。拖挂式B型房车外形庞大，侧面车型类似于长方形少了右下角，其右上角通过拖挂连接装置搭在牵引车车厢上，这一独特设计使房车内部拥有更多的活动空间。此外，许多拖挂式B型房车车后方装有全景观玻璃窗。拖挂式C型房车更偏向于露营车，这类房车在美国被称为敞篷房车，多用于露营体验。车内设施较为简单，主要提供了舒适的睡眠区域，以及简单的炉具、洗浴、桌椅等小型折叠可移动装备。其优点是重量轻，牵引方便且型号众多。拖挂式D型房车也被成为驮挂房车，这款房车没有单独车轮，全部依靠牵引车前进，适合于在路况不好的地方旅行度假。移动别墅型房车需要用重型平板拖车运输到营地，也可进行短

4、距离牵引行进。这类房车舒适方便，内部具有宽大的生活空间，设施齐全，适合用于长时间旅行。房车整车设计房车整车设计包括房车外部造型设计、总布置设计、车身结构设计、底盘平台系统设计等。房车外部造型设计房车外部造型设计主要涉及科学和艺术两大方面，要求设计师需要懂得车身结构、制造工艺要求、空气动力学、人机工程学、工程材料学、机械制图学等知识，同时也要具备如造型的视觉规律原理、绘画、雕塑、图案学、色彩学等艺术知识。不同于普通汽车的外部造型设计，房车外部造型设计需要结合房车的款型、大小及造价等因素进行有针对性的设计。主要设计流程包括草图设计、效果图制作、三维造型、

5、油泥模型等工序。总布置设计流程总布置设计流程是房车设计中至关重要的一环，大致分为以下几个部分:整车基本参数确定:包括轴距、轮距、长、宽、高、内部尺寸等尺寸参数以及空载质量、满载质量等质量参数等。整车配置和各个系统的功能定义:包括高配、低配的配置定义，例如考虑安装GPS、E-GAS等。零部件考虑:实现所有主要零部件设计参数的确定和设计造型，确定所有系统和总成的设计硬点，即实现底盘系统包括发动机舱的合理布置、车身附件系统的布置等。实现人机工程，舒适性校合及设计优化:例如驻车制动和换挡手柄是否便于人体操作、车门扶手高度是否合理等。实现整车性能计算和仿真:包

6、括在选择合适的动力传动系统的前提下，车辆的加速性能、油耗、车辆的制动、操纵稳定性等情况分析。车身结构设计车身结构设计的主要工作是依据标准和性能的技术要求，设计出开闭件、内外装饰件、仪表板的具体结构以满足制造和使用的要求。对于设计师来说要注意以下几点:良好的刚度:通过良好的结构设计在一定车身质量的前提下获得最大的抗弯和抗扭刚度，以满足使用强度和刚度，以及耐久性使用的要求。轻量化:设计结构要确保在满足刚度要求的基础上使材料最省，达到轻量化，以降低成本和油耗。符合制造工艺性:从设计结构上尽可能获得好的制造工艺性，包括冲压、焊接、涂装、总装工艺等。底盘平台系

7、统的设计底盘平台系统的设计包括悬架系统开发、制动系统开发、转向系统开发等。悬架系统开发:悬架系统是房车重要的底盘系统，决定了房车的操纵稳定性等基本性能，参见的形式包括双横臂、空间多连杆悬架等。制动系统开发:制动系统是房车的安全系统，包括制动压力调节阀、盘式/鼓式制动器等。转向系统开发:转向系统多采用齿轮齿条，并具备液压助力或者是电动助力转向。房车内饰设计房车的基本设备及其工作原理房车的基本供给设备包括供水系统与废水系统、供电系统、瓦斯供应系统、空压式暖气、预存式热水器等。供水系统与废水系统房车的供水系统与废水系统是并存的，通常可视为同一个系统。正是因

8、为房车的供水系统，才很大程度上使得房车有“家”的感觉。房车内的清水来自车内装设的清水箱，或是来自营地的接水水