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时间:2018-11-07
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1、自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立房车营地设计规范 篇一:房车营地设计需要注意什么? 房车营地设计需要注意什么? 1、营地产品的选址 营地的选址主要满足环境、交通、区位及用地面积四个条件,优美的环境、便捷的交通、优越的区位条件和充足的项目用地是营地成功的必要条件,但是,不同类型的营地对条件选择也需有所侧重。 2、营地产品的布局 根据房车营地具有旅游服务基地及地区(来自:小龙文档网:房车营地设计规范)旅游集散地等功能,并考虑其成长过程和等级系统的构建过程,大体有三类自
2、驾车旅游营地集聚类型。 都市游憩腹地城市周边放射状分布:城市周边,按着游憩者的路径半径设置放射状的营地布局,以满足城市人群的短距离露营需求。 游憩性度假区非线状组群:以集中游憩区为中心,按着游憩度假者的路径组团式分散营地布局,并与城市区相呼应。 度假服务区沿公路为发展呈线状环路:根据度假者路径,沿公路布置营地,形成路径线状营地布局,与城市、度假区等相串联,形成布局环路。随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长
3、的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 3、营地产品的功能分区 房车营地根据其类型、自身特色及目标客源市场的消费特征设置有不同的功能区,一般而言,都设有综合服务区、宿营区、休闲娱乐区等。 功能区功能主要服务项目 营地管理、服务中心,承担基本服预订、购物、餐饮、医疗、租赁、房车保综合服务区 务功能 宿营区养、信息服务等营地的主要功能区,提供宿营服务相对独立封闭的房产营区、露营区、轿车 营区、营舍区等 营地的公共活动区,提供休闲、娱垂钓、烧烤、采摘、攀岩、滑草、汽车运 休闲娱乐区 乐等服务项目动及水上娱乐活动等 除以上三大功能分区外,营地还会根据
4、自身资源市场需要等对功能区进行延伸或完善,增设度假、旅游地产等功能分区,提供分时独家等服务。 4、营地产品的规划模式随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 房车营地规划受道路交通、地形地貌、植被、光照、通风等自然环境影响,尤其是露营区对场地的地形、坡度、排水等要求较高,另外房车营地的规划设计必须满足房车顺畅通行的基本功能,规划时都应结合地形地貌、自然资源等特
5、征分区布置。 房车营地总体规划按空间布局一般分为以下三种模式:均匀发展型、辐射型、主轴线型。 5、营地产品的具体设计建设 房车营地建设需与外部公共道路相连通,在营地范围内设置入口区、停车场、管理服务区、营位区、游憩区等主要区域。各区域相对独立,且又相互呼应相互作用,形成整体的营地产品组团。 篇二:房车营地规划 营地的设施规划 设施建设的重点 便于汽车利用 保持安静的睡眠 安全舒适 方便年长者及残疾人的使用 适应多样的需求 和周围自然环境相适应 愉快和有个性化的氛围 方便管理 设施尽可能的简单,防止过多建设 方便露营者之间的交流随着信息化和全球化的
6、发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 最好同时具备广场型及分区域型两种营区 单位营位面积最少为80㎡以上 广场型与区域型的营区数量比应该在4:6和3:7之间 营地用地的条件 平坦或是坡度较小的土地,并且排水良好。 光照好。 通风好。 方便车辆出入。 在夏季有适当的树阴遮挡。 安全。 具有明快开放的特点。 ■露营地的形式、种类 1.区域型营地,利用倾斜地的
7、段差进行区域划分 2.区域型营地,利用自然树木进行区域划分 3.广场型营地有着广阔的草坪 4.中间型营地,供团体利用,可停放6-10台房车 营地的形式 区域型营地 单位营位的大小是按可停放1台房车的面积来计算。可以用,石头,栅栏,圆木等各式各样的方法来划分区域。区域数量是依据停放车数而定的。随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成
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