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时间:2020-05-09
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1、总第88期现代工业经济和信息化Totalof882015年第4期ModernIndustrialEconomyandInformationizationNo.42015工程技术薄壁零件加工振动原因及控制徐磊(南京机电职业技术学院,江苏南京211135)摘要:薄壁零件加工是高速加工领域的一个重要研究内容,在一些高精薄壁零件加工中,形变和振动是加工中的常见问题,文章主要介绍薄壁零件结构特点,分析薄壁零件切削振动的影响因素,提出了一些解决问题的方法。关键词:薄壁零件;振动原因;控制方法中图分类号:TG506.1文献标识码:A文章编号:2
2、095—0748(2015)04—0055-02引言很多都采用整体结构,例如隔框、壁板、翼筋等。振动在切削加工中是很常见的一种现象,它的产而且整体结构的数量和尺寸还在不断增加。采用整生会影响加工表面质量,降低刀具寿命,振动产生噪体结构的优点有哪些呢?音,会危害操作人员的健康。振动会影响机床的精首先,采用整体结构可以减少零件的总数量。度,产品质量受到影响,加工效率降低。在流水线生由于零件总数量的减少,生产制造所需要的工艺装产过程中,会阻碍生产的顺利进行。因此作为生产备数量也会相应地减少,生产技术管理工作也相应者,研究薄壁零件的加工稳
3、定性具有很重要的意义。的简化,这样大大缩短了零件的制造周期,提高了工作效率。其次,采用整体结构可以提高装配质1薄壁零件的特点量。整体结构零件不仅减少了零件的总数,还提高目前,薄壁零件的主要厚度在2mm以下,结构形了装备的协调性,因为整体结构零件的加工精度相状复杂,刚度较低,加工时的余量较大,速度快,容对较高,整体结构零件在装备时也不易变形。此易发生变形及振动。但在航空工业领域广泛使用薄壁外,采用整体结构可以减轻装配工作量。整体结构零件,主要是因为其质量较轻,强度较高的特点。薄零件使得简化了零件装配的工序,从而减轻了装配壁零件的结构
4、特点是质量轻、强度高。由于其这样的的工作量。最后,采用整体结构可以提高零件的寿优点而被航天航空等工业所青睐,并且成为现代飞机命和可靠性。增加了整体结构零件的比重后,其整广泛采用的主要承力构件。但是由于薄壁零件的壁体效率、抗疲劳能力都会的得到相应地提高。厚大部分小于2mm,机构形状又比较复杂,刚度2影响薄壁零件铣削振动的因素低,在实际使用中也有其劣势,即容易造成加工余量薄壁零件铣削加工中,机床结构参数、工艺参大,工艺性不强,很容易变形和切削振动。数、刀具参数等因素都会产生振动。在设计薄壁零件产品时,提高结构的整体性和第一,在加工零件
5、时,机床型号、刀具型号、减轻结构重量已是生产加工发展的主旋律。这样做夹具结构以及定位固定方式都会引起震动;高速切的目的是为了保证强度和刚度。现代飞机的结构上削环境下主轴及刀具系统的超高速旋转,刀具受到很大的离心力和切削抗力作用,也会引起刀具系统收稿日期:2015-01-05作者简介:徐磊(1983一),男,辽宁铁岭人,学士,现就职及机床的振动。第二,机床的旋转速度、进给速于南京机电职业技术学院,初级职称,研究方向:机械设计与度、背吃刀量、走刀方式等加工工艺参数也会引起制造。现代工业经济和信息化·56·xdgyjjxxhx@163.
6、corn第5卷振动。第三,刀具伸出长径比、刀具材料与工件材合理的切削参数。料的匹配关系,刀具系统动平衡及刀具几何参数等首先,通过铣削加工零件分析每齿进给量、主轴转方面在高速加工时也是引起振动的主要因素。速、轴向切深等参数对薄壁零件高速铣削振动的影响,提出通过合理选择切削用量,减少切削振动控制的方3薄壁零件铣削振动的原因分析法。其次,铣削加工参数的调整也能有效控制振动产引起高速切削系统振动的主要因素包括机床或生,加工过程中,铣刀每齿的进给量过大或者过小都是加工中心自身结构和切削工艺参数的匹配两个方引起振动的重要原因,因此在加工时,每
7、齿的进给量最面,所以消除切削过程中的振动非常重要。好能控制在0.1~0.15Inm,转速控制在I1000r,mjn时,背机械振动可以分为自由振动、强迫振动和自激吃刀量控制在ln瑚左右时,此时加工效果会比较理想,振动三种类型。其中自激振动是加工中遇到的主要产生的振动较小,加工质量也就越高。较合理的切削参振动形式,自激振动是指并非由周期外力引起的振数能有效消除振动。合理的主轴转速也能有效控制振动动。这种现象会使加工面变成波浪形,车刀的磨损的产生。进给量选择多少决定在加工时是否会产生突变也增大,影响切削速度的提高,因此车刀的自激振效应,
8、为了减低突变的概率,可以适当增加每齿进给量动是有害的,应设法消除。来消除振动。每个切削参数对加工稳定性都存在一定在加工过程中,如果工件刚性较大,同时考虑到的理想区域,加工前工艺人员应对参数进行优化,选择机床和刀具的特性,加工系统产生的振动主要是因为
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