短小薄壁铝合金零件加工.pdf

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1、Tn短小薄壁铝合金零件加工成都市新都职业技术学校(四川610500)李建梅我校机械加工实习工厂配合总厂生产的民用枪取20。～25。，后角取10。～12。。其他角度如图所瞄准镜上有许多铝合金隔圈零件(见图1)，这类示。实践证明：使用该刀加工出的零件尺寸稳定，零件的特点是硬度低，切削加工性及导热性好，切表面粗糙度值可达尺=1．61．tm。削时散热快。但强度低，加工(2)切刀由于这类零件外形简单，长度较中易变形，易产生积屑瘤，影短，因此可采用每装夹一次车削多个零件，然后进响表面粗糙度。加上这类工件行切割成单件的方

2、法。因零件的总长度较短同时考孔壁薄，在夹紧力、切削力的虑到成本因素，我们对切刀作了相应的改进，如图作用下变形大，严重影响工件3所示。切刀的刀刃宽度应选择越小越好，但是太精度，此外热变形还会导致工小，刀具的刚性差，切削时车刀易偏斜，垫圈会出件尺寸超差。为此，我们结合现凹凸不平等现象，会严重影响工件的尺寸精度和本单位的实际情况在C616车床表面粗糙度，所以应选择比较合理的刀刃宽度，才上对这类零件的加工方法作了能保证切刀正常切削加工，使所加工的产品能达到图l改进。1．在一次装夹中完成车削由于这类工件长度较短，孔壁

3、较薄，为防止因夹紧力、切削力造成变形，我们采用在一次装夹中粗、精车外圆、内孔、端面、倒角然后切割下来的方法(可一次装夹连续车削多件)。现2．利用组合刀具加工115(1)多刃车刀为了减少调换车刀及回转刀图3架所需的时间，以及由此带来的对机床进刀刻度的技术要求。经反复试验，最后选定高速钢材料。主影响，我们设计了如图2所示的多刃车刀。它是利刀刃宽度为0．5mm，前角取20。，后角取4。～6。，用高速钢车孔刀改副后角l。～2。，副偏角1。。主刀刃、刀尖及副刀磨而成的，其特点刃要刃磨锋利(刀尖不倒角)，以保证顺利切削

4、和是：利用刀尖1车削加工精度。为了切屑顺利卷曲，前刀面上磨成圆外圆，刀尖2车削内．弧，并磨出0．5。～1。刃倾角，这样切屑既能顺利卷孔，刃口3倒角。车曲又能控制流出的方向，保证隔圈的加工质量。刀应刃磨锋利，不同时为了使切下的隔圈上没有毛刺出现，还应磨负倒棱，表面粗2把切刀的主刀刃略磨斜些，即沿主轴轴线方向刃磨糙度值要小，前角图2(下转第55页)42参磊籼旺活动压块14脱离钢球15，使钢球失去压力，则丝锥度在10～30mm，工件为下列材料时，其切削速度大心轴l0停转，锥柄轴7空转，达到定深切削的目的。致为：钢

5、材v=6～15m／min，调质后的钢材或较硬的(2)完成时状态(见图2)将主轴反转并逐钢材v=5～lOm／min，不锈钢v=2～7m／min，铸铁v=8渐提起，滑套4受弹簧6的作用，逐渐下移，当下～lOm／min。在同样条件下，丝锥直径小取相对高移至原始位置时(靠卡簧定位)，活动压块接触钢速，丝锥直径大取相对低速，螺距大取低速。球使钢球受压，传递转矩使丝锥心轴反转，丝锥退(5)攻通孔螺纹时，应注意丝锥的校准部分出，攻螺纹完成。不能全露出头，否则在反转退出丝锥时，将会产生乱扣现象。一广1(7)攻螺纹时，切削液

6、的选择使用非常重n广几⋯9ll要，对塑料材料来说，需保持足够的切削液，一般一LJ可采用乳化油或硫化切削油。如果工件上的螺纹孔图2表面粗糙度值要求较低时，可采用菜籽油等，豆油3．工作建议的效果也比较好。MW(收稿日期：20111013)(1)攻丝器各部件均采用间隙配合。(上接第42页)(2)生产不同直径内螺纹需配备专用丝锥心一个夹角，为1。～1．5。。这样在加工时，垫圈先被轴，保证丝锥与心轴轴线一致。切下，与切刀等宽的小圈后被切下，隔圈上就不会(3)锥柄体上的排气孔有助于丝锥心轴的安出现毛刺。装和旋转灵活。(

7、3)切刀与多刃车刀的组合方式为了节省辅(4)过载保护的钢球弹簧压力可经实际测助时间和避免尺寸精度受转换刀台后机床定位精度定，以达到最佳效果。的影响，我们将切刀与多刃车刀分别用刀盒装上。(5)活动压块、钢球、丝锥心轴等滑动摩擦如图4所示，然后安装在四方刀台上，并注意将切件应热处理提高硬度。刀与多刃车刀之间的距离调整为隔圈的厚度。三、注意事项(1)钻床主轴的径向跳动，一般应调整在0．05mm以内，如果攻螺纹孔的精度较高时，主轴的径向跳动应<0．02mm，装夹工件的夹具定位支承面与钻床主轴中心或丝锥中心垂直度误差

8、<0．05mm／lOOmm，工件的螺纹底孔与丝锥同轴度一般应<0．05mm。(2)当攻不通螺纹孔或螺纹孔的深度较深时，攻螺纹切削力必须按照丝锥的大小来进行调节，攻图4螺纹切削力应调整合适，以免断锥或攻不进去。3．加工中的注意事项(3)在丝锥切削部分长度的攻螺纹行程内，(1)在切削过程中，切削液要充足。应在钻床进刀手柄上旋加均匀合适的压力，以协助(2)多刃车刀、切刀刃磨和安装好后，应进丝锥进入底孔内，这样可避免由于