中国-东盟海事共商加强船员权益保护-论文.pdf

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1、华北地区航海教育资源的合并与重组同，院校的全面合并与重组尚有诸多问题需要沟通性；与解决。由政府、企业和院校共同参与，建立一个(2)从我国华北地区航海教育基础、地理位综合性的航海教育工程实训中心，是航海教育资源置、教育意愿、行业需求与政策背景等方面分析了合并重组的另一可选模式。在此模式下，各院校仍本地区航海教育资源合并重组的可行性：保持独立，在统一协调管理下，各院校间部分教学(3)分别从宏观效益和微观效益两个方面分资源共享，互通有无，同时可以共享工程实训中心析了华北地区航海教育资源合并重组所带来的综资源。另一

2、方面，政府和企业可以集中对实训中心合效益；投资，减少分散投资的弊端。(4)提出了我国华北地区航海教育资源的全(3)局部教育资源的合并重组。在院校实质面合并、共建教育实训中心、局部合并等三种模式。性合并重组较困难的情况下，可以通过局部教育资参考文献：源合并重组的方式来弥补资源不足，提高设备利用[1]吕红梅．优化江苏沿江地区高等教育资源配置的设想率。例如，各院校可以通过共同出资、管理及使用[J]．江苏高教，2008(1)．的方式来购买实习船，解决当前本地区学生海上实[2]廖智伟．中国高等教育资源整合论[J]．广

3、西民族学院学报，2004(11)．习的问题；各院校可以联合开发网络教学平台，并[3]张莉，关立新．区域高等教育资源结构调整与优化的实施网络教学资源共享机制来弥补硬件教学资源方法研究[J]．黑龙江高教研究，2008(6)．的不足等。[4]刘正江．中外航海教育若干政策的比较[J]．航海教育五、结语研究，2003(1)．为解决我国华北地区航海教育资源短缺、人才[5]王昭翮．世界航运人才需求与中国外派海员预测[J]．中国航海，2006(9)．培养质量不高、综合竞争力不强等方面的问题，论[6]陈刚．航海教育立法与相关

4、制度的构建[J]．航海教文开展了华北地区航海教育资源合并重组关键问育研究，2007(3)．题的研究，主要研究内容小结如下：[7]王昭翮．关于航海类专业毕业生就业政策的若干思考(1)通过对华北地区航海教育现状的调研分[J]．航海教育研究，2003(1)．析，从师资力量、校内(外)教学设施、管理体制、招[8]李忠辉．对航海类轮机工程专业本科教育若干问题的生政策等方面分析了本地区航海教育所存在的几思考[J]．集美大学学报，2006(9)．个问题，提出了实施航海教育资源合并重组的必要中一东盟海事共商圆强船员权益保护

5、2013年11月7日至8日，中国一东盟海事磋网络也不断加强。中国政府也在过去的一年时间商机制第九次会议在上海召开。与会代表围绕里，继续大力推动公约在国内的实施，并加快推进(2006国际海事劳工公约》、压载水公约、海事技术批约进程。合作和能力建设等议题开展研讨，并积极探讨加强中国交通运输部安全总监宋家慧在致辞中表双方互联互通合作的方式。示，中国和东盟各国海事主管机关应该进一步加强来自中国交通运输部和东盟10国海事主管部区域合作，加倍关注船舶安全、船员权益和海洋环门及东盟秘书处的50多位代表参加会议。柬埔境保护

6、，为地区航运业复苏、促进区域经济发展和寨、缅甸、中国、菲律宾等国代表就(2006国际海事社会稳定作出更多努力。劳工公约》的履行情况作了主题发言。该公约在2013年8月20日正式生效，各个成员国都高度重文献来源：中国交通报(2013—11—11)视，船旗国的检查发证机制启动运作，港口国监督一28一