一石三鸟化解危机：聊聊ofo押金上涨的背后玄机.doc

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2、美的化解了这场“马朱互怼”引发的危机。　　一石三鸟化解危机：聊聊ofo押金上涨的背后玄机　　6.20号，不知是不是受马朱“互怼”的影响，ofo突然宣布：“为建立健全用户信用体系，将押金从99元提高到199元”，可谓“昨天刚被怼，今天就涨价”，在网友瞠目结舌之时，以一石三鸟，完美的化解了这场“马朱互怼”引发的危机。　　一石三鸟化解危机：聊聊ofo押金上涨的背后玄机　　6.20号，不知是不是受马朱“互怼”的影响，ofo突然宣布：“为建立健全用户信用体系，将押金从99元提高到199元”，可谓“昨天刚被怼，今天就

3、涨价”，在网友瞠目结舌之时，以一石三鸟，完美的化解了这场“马朱互怼”引发的危机。　　　　6.19日腾讯董事长马化腾先生与金沙江创投朱啸虎先生突然在朋友圈“互怼”了起来，“名人效应”显著，一时间这场马朱“互怼”可谓刷屏了整个互联网圈，而在这场“互怼”中，我们看到马化腾很少如此“咄咄逼人”：先是指出token不是智能锁，接着指出天天可实看数据，最后以一句“堆一堆哑终端谁不会”结尾。　　反观朱啸虎却在一味的“逃避”问题：回避“小灵通是肯定要废掉的”问题，称性比价最优的方案才是好方案；回避“从微信支付上看摩拜高一

4、倍多”问题，称微信数据只是一方面，要求实际街头看一看；回避“堆一堆哑终端谁不会”问题，以一个朋友圈为腾讯投资和金沙江创投点赞结束了这场“掐架”。　　6.20号，不知是不是受马朱“互怼”的影响，ofo突然宣布：“为建立健全用户信用体系，将押金从99元提高到199元”，可谓“昨天刚被怼，今天就涨价”，在网友瞠目结舌之时，以一石三鸟，完美的化解了这场“马朱互怼”引发的危机。　　一、危机初现　　作为腾讯董事长的马化腾近年来已很少在微信朋友圈发声，此次略有些不顾身份的“以大压小”却完全没有引发网友们反感，原因主要在

5、于两点：　　一是以马化腾先生今时今日的地位，已完全不需要“炒作”，也从未为自己投资过的公司站台吆喝过，而反观朱啸虎先生一直是“话题自造机”，从为滴滴两次炮轰神州专车，到为ofo发声：“共享单车90天见分晓”等，两者相对比，网友都知道谁是在就事论事，谁是在借势宣传；　　二是结合实际，马化腾先生确实怼的有理有据，“没GPS找车难”、“一次开锁终身使用”、“一路扫过去没几辆能用”是当前用户对ofo的最大诟病，广大网友也对这点也估计是深有体会。　　而这次“马朱互怼”经过大面积传播后，对ofo起码造成了两点危机：　

6、　一是引发不少用户“退押金潮”　　如果说之前用户还一直支持ofo的轻模式，这次经过马化腾先生的“小灵通”形象比喻洗礼后，可谓将ofo的缺点：“机械锁沦为各种小孩子、褥羊毛党的首选之作”，“没有GPS定位，回收麻烦”、“破坏率高”，再次放大，相信不少网友明白了ofo轻模式走的快但走的不稳，共享单车只有其产生的数据流转起来，才能发挥更大的生态价值等道理，而这些目前都是ofo所欠缺的，所以不少网友应该会调头选用摩拜或其他共享单车。　　二是融资可能再次陷入困局状态　　6月16日摩拜宣布E轮6亿美元融资消息，由腾讯

7、方面领投。投钱对投资者来说倒是小事，明显现在共享单车是个风口，投资稳赚不赔的，可关键的是国内有几家企业“敢”去和腾讯扳手腕，在移动互联网的今天，拥有微信的腾讯，几乎就是不败的地位；这下马化腾公开怼朱啸虎，其实就是在怼ofo的这种模式弊端，投资者在没有一个敢和马化腾过招的带头大哥带领下，谁都不会轻易地去触这根“虎须”。　　二、一石三鸟　　一方面被大佬公开“怼”模式存在弊端，另一方面主要竞争对手E轮6亿美金已经到位，“轰轰”不停造车抢占市场，面对“用户失心、市场失额、投资者失信”的困局，ofo将押金从99元提

8、高到199元，这招可谓是一石三鸟，堪称危机公关教科书般的应对。　　1.紧急危机公关处理，防止退押金潮　　提高新用户押金，会使老用户退押金率大量下降，原因很明显，你这次退了99，下次如果你要骑的话就要199，一来一去就要白花花的多交100块钱，大部分用户不会吃这个亏，这样通过提高押金门槛，就可以将原有的老用户的押金紧紧锁住；此外押金从99元提高到199元，心理上最舒服的是谁？没错，也是ofo的老用户，老用户会心里对ofo产生信任