成都市第二绕城高速公路西段tj-b8合同段实施性施工组织设计

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1、成都市第二绕城高速（西段）TJ-B8段实施性施工组织设计成都市第二绕城高速公路西段TJ-B8合同段实施性施工组织设计一、编制依据、编制原则1.1编制依据1.1.1成都市第二绕城高速公路西段TJ-B8-2合同段招标文件、设计图纸、投标书及合同文件等。1．1.2交通部颁发的《公路桥涵施工技术规范》、《公路路基施工技术规范》、《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》、《公路土工合成材料应用技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》、《公路土工试验规程》、《公路工程石料试验规程》、《公路工程施工安全技术规程》等国家现行的有关法规、文件。1.1.3施工现场踏勘及调查情况。1.

2、1.4我单位现有技术水平、施工队伍及机械设备情况。1.1.5我单位近年来高速公路施工积累的经验、科研成果。1.1.6四川省人民政府、成都市人民政府及相关部门对施工安全、工地治安、环境保护、等方面的具体规定和标准。1.2编制原则1.2.1、确保工期的原则。根据业主要求的工期编制本工程的施工计划，并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等，确保工期目标的实现。1.2.211TJ-B8分部工程科成都市第二绕城高速（西段）TJ-B8段实施性施工组织设计、优化施工方案的原则。严格遵照业主及监理的要求，结合本标段工程的实际，优化施工方案。积极推进技术与管理创新，确保

3、工程质量，确保施工安全，努力降低工程成本。1.2.3、均衡生产，突出重点的原则。根据工程的特点，在合理安排工期、搞好工序衔接的前提下，优先安排涵洞及钻孔灌注桩施工，为大规模路基土方和桥梁施工作好准备，我合同段大部分为桥梁工程，其中重点在于箱梁预制与安装、匝道现浇箱梁的施工，加强现场管理、施工技术和物资材料供应方面重点保障。其它工程按照均衡施工的原则，认真组织施工。1.2.4统筹兼顾，合理安排的原则。结合施工现场的实际，合理安排施工顺序和施工场地，优化施工方法，正确处理工程建设与环境保护、水土保持及交通畅通的关系，最大限度地减少施工对当地交通、水利排灌设施以及给群

4、众生产、生活的影响。认真保护当地的自然景观和生态环境，并做好防洪抢险等工作，抓好标准化管理。搞好安全文明施工，树立企业良好形象。1.2.5、因地制宜，灵活机动的原则。根据季节特点，从实际出发，采取相应的施工措施，合理组织土石方施工，优化土石方施工队伍的配置，少雨季节昼夜连续施工，保持高峰施工状态；临时工程、临时设施的设置尽量利用既有设施和规划用地，尽量与永久性工程相结合，减少施工投入。1.2.6、科学分段，同步施工的原则。以工程数量和技术特点将本标段分成合理的施工段。安排桥梁、涵洞、土石方施工队伍平行组织施工，确保各工序之间合理衔接。1.2.7、专业化施工原则。

5、大桥、箱预制梁、现浇连续箱梁11TJ-B8分部工程科成都市第二绕城高速（西段）TJ-B8段实施性施工组织设计、路基土石方工程组织专业化施工队伍施工，以确保工期与质量。二、工程概况2.1、地理概况2.1.1、地形地貌本项目位于成都平原，地势较为平缓，河流水网较多。地表为网状河谷的全新统的冲洪积粘性土、粉土、砂土及砾卵石土，具有二元结构，其下为上更新统的冲积粉质粘土，含粘土砂砾石层，总厚度大于80m。地下水以第四系松散孔隙水潜水为主，埋深1～3m，含水量丰富，工程地质条件较好。2.1.2、气候与水文项目区属亚热带季风气候，夏无酷热，冬无严寒，少霜雪，雨量充沛，多云多

6、雾，日照短。区内多年平均气温14～17.4℃，7月平均气温25.8℃，1月平均气温5.6～6.5℃；降雨龙泉山以西的平原地区为1000～2000mm，集中于6～9月，约占全年降雨量50～60％，冬春季节12月～次年3月降雨量最少；相对湿度多年平均为70～80％，蒸发量多年平均值为800～950mm，以7～8月最大。2.2.3交通、动力和服务设施分部标段位于成都市郫友爱镇和县安德镇，内有G317国道和乡村公路及成灌高速公路和成灌铁路等相互交织，交通便利，交通比较繁忙，车辆流量大，来往和行人频繁，地下管线多，施工干扰大，需认真调查，摸清情况，对施工有影响的地下管线要

7、协同有关部门尽早排除或迁移，并进行保护。沿线货物运输以公路运输为主，沿线有10Kv输电线路服务设施齐备及医疗设施完善。2.3工程规模TJ-B8合同段11TJ-B8分部工程科成都市第二绕城高速（西段）TJ-B8段实施性施工组织设计起点桩号K175+061(L)、K175+011(R),止点桩号K177+550。路线全长2.514km。主线上共有友爱高架桥1697.2米。中桥1座82米，为整体式桥梁，无小桥。本合同段桥梁为20米、25米跨的预应力混凝土小箱梁以及预应力混凝土连续箱梁。本合同段涵洞有65.4米，为钢筋混凝土盖板涵洞。现浇8米空心板通道3座。无分离式立交

8、桥、人行天桥及渡槽。路基