新能源纯电动物流车营销调查初稿.doc

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1、新能源纯电动物流车（租赁）客户营销调查吉林一微现经营的新能源纯电动物流车型主要应用于汽车物流末端市场，市场定位着重解决城市物流“最后五公里”的点对点配送需求。为了更好的体现一微集团“一心一意无微不至”的企业理念，把服务做到实处，发挥车辆的最大价值，实现客户利益最大化。在前期拜访客户的过程中，公司营销人员应熟练掌握各类车型的配置参数，如电池容量、车箱尺寸、车辆总质量、核定载重、续航里程（尤其东北地区11月底-3月底车辆实际续航里程）等相关数据。--------了解--------客户类别：个体工商户【】一般

2、公司企业【】全国性民营连锁集团企业（大客户）【】国有公司企业（大客户）【】运货种类：蔬菜配送【】蛋禽配送【】粮油配送【】饮品配送【】桶装水配送【】小食品配送【】海鲜（冰冻）配送【】快递配送【】其他【】单车平均日行里程：50-100公里【】100-150公里【】150公里以上【】单车平均日载重量：0.5-1.2吨【】1.2-1.5吨【】1.5-3吨以上【】场地条件：普通库房（平方米）【】可进车【】大型厂房（平方米）【】可进车【】暖库（平方米）【】可进车【】临街门市【】有车位【】地势低洼，大雨天气周围路段会积

3、水【】电源配置：家用电220V交流（慢充）【】动力电380V直流（快充）【】民用价（元/度）【】商用价（元/度）【】选择车型：瑞驰EC35【】北汽M307【】比克大运Q503【】南京金龙【】--------告知--------东北地区（11月底-2月底）冬季极寒天气，室外平均温度在零下15-30摄氏度之间，新能源物流车会发生以下情况：1.随着气温的不断下降，所有车型的续航里程都会有不同程度的衰减，30%-50%。2.北汽M307在电量低的情况下，行驶当中可能出现电量瞬时为零的现象，导致车辆停驶或蠕行。建议

4、用车完毕，电池尚未冷却及时慢充补电。3.比克大运Q503，冷车状态下可能无法启动、充不上电的情况。适合在暖库存放、充电。