韩圩水泥土搅拌桩施工工艺性试验报告1.doc

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1、韩圩站水泥土搅拌桩施工工艺性试桩试验总结编制：审核：批准：中铁十一局集团宿淮铁路指挥部2011年01月12日一、工程概况韩圩站，中心里程DK199+110。位于江苏省泗阳县韩圩乡程圩村。根据设计要求地基采用水泥土搅拌桩加固处理。搅拌桩地基处理采用桩径700mm的双轴机，水泥采用42.5级普通硅酸盐水泥，水泥掺入比15％，水灰比0.50，试验加固后土体无侧限抗压强度不小于1.5MPa，复合地基承载力特征值不小于160Kpa，搅拌桩采用全桩复搅湿法施工，桩长10m，桩顶标高提升50cm以保护桩头，实际桩长为10.5m。除保护桩头，桩顶相对标高为-2.75m，绝对标高

2、13.64m；桩底相对标高-12.75m，绝对标高3.64m。现韩圩站站房地基填土标高为15.70m，故空搅层为1.56m，桩底持力层为2-1层粉土层，承载力140Kpa。二、试桩目的确定工艺参数.三、试桩地质情况及位置试桩位置为DK199+110，该段地址条件：1、地形、地貌黄淮冲积平原，地形平坦开阔，以旱地为主，交通较便利。2、地质构造本场地地貌单一，地层分布稳定，无不良地质及特殊岩土分布，故场地尚属稳定性场地，适宜本工程建造。3、地基土的构成与特征详见韩圩站综合房岩土工程勘察报告（2008）—勘—065之04。2011年01月12日，施工单位、监理单位对水

3、泥土搅拌桩地段进行了工艺试验。结果如下：四、试桩要求1、试验桩根数及布置(1)试验桩共2根，桩径700mm，双轴机呈8字形。(2)施工里程：DK199+110。(3)水泥掺量：15%。(4)桩长10m。(5)水泥：P.0.42.52、试验内容单桩承载力试验：单桩承载力不得小于140KN。复合地基承载力不得小于160KN。无侧限抗压强度试验：28天无侧限抗压强度不小于1.5Mpa。五、施工方法1、机械设备SJB-Ⅱ双轴桩机2、施工流程桩机就位→下沉搅拌→提升搅拌喷浆→下沉复搅→提升复搅喷浆至设计标高六、过程控制项目桩1桩2下沉搅拌时间08:30～09:1208:4

4、0～09:23提升搅拌喷浆时间09:12～09:3309:23～09:42下沉复搅时间09:33～09:5309:42～10:05提升复搅喷浆至设计标高时间09:53～10:1410:05～10:24桩径700mm700mm桩长7.5m7.5m提升下沉速度0.38m/min0.42m/min水灰比1:0.51:0.5比重1780kg/m31783kg/m3垂直度0.8%0.9%桩位29mm20mm桩顶标高+28mm+37mm成桩检查待桩检报告待桩检报告七、工艺参数确定1、泥浆比重：1780kg/m³。2、水灰比：0.5:1。3、成桩时间：30～35min。4、提

5、升下沉速度：0.34～0.42m/min。