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时间:2020-04-20
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1、铁路货车设备管理信息化研究 设备管理信息化建设的意义。设备管理信息化是把信息技术同现代化管理手段结合起来,形成的设备管理方法,有利于优化管理流程,达到动态化的管理控制和资源有效配置,提高设备的可靠性、利用效率,更好的贴合企业的生产需要。形成设备信息化管理,能够规范各项管理工作,提升工作效率,促进设备管理工作向更高层次发展。同时,信息技术在将基础数据进行有效地加工处理后,为决策提供了科学准确的依据,也进而规范了设备管理要求、完善了考核标准。另外,运用计算机技术进行设备管理,能够到达信息的反馈及时,提
2、升业务部门间的工作效率,加强各部门间的配合协作。设备管理信息化建设的目标。以设备终生作为研究对象,实现设备寿命周期内费用最经济、效能发挥最高为目标,制定科学实际的设备维修计划,共同打造坚固的设备防护体系是设备管理信息化建设的目标。应用信息化手段,优化设备维修策略,整合相关资源,进而降低企业的运行维护成本,提高设备可利用价值,从而提升企业产品的利润空间和市场竞争力。 现有EMIS系统的使用情况。EMIS系统是铁路货车现行的主要设备信息化管理系统,其主要功能体现在以下几个方面:①EMIS系统对设备前期
3、资料的管理。设备前期资料管理主要包括:设备的立项采购、设备招投标、技术协议的签订,以及安装、验收、移交过程的管理和设备维修记录等基本信息,设备技术资料相关文件管理。②设备台账管理。设备台账数据管理,是指设备台账的录入、修改和维护;设备文档附件、相关资料及技术参数的保存。台账查询和排序:提供多种查询、统计和分析,并可以导出到Excel。台账的变动管理:指设备调拨、报废和封存等状态变化。设备的折旧和增值:可以根据需要对不同设备选择各自的残值定义,也能够对某类设备定义本身特殊残值和折旧额计算。台账的汇总打
4、印功能:能够汇总、打印系统已经定义的多种类型台账。③设备维修记录功能。保养维修主要内容:设备计划性维修、设备故障维修、事故维修。计划性维修又可分为年度计划、月度计划和预防性维修计划。设备检修完毕后以检修单格式进行记录,供日后查询和分析。设备故障维修记录和事故维修记录内容包含设备故障概况、原因分析以及维修措施等内容。④设备检修管理。一是对检修单的管理,所有检修工作都要以检修单的格式记录,包括生成、下达、完成及验收等环节,检修单验收后不能再进行修改。二是汇总分析,系统可根据设备检修计划、故障及事故维修,
5、对多方面的数据进行汇总分析,并形成汇总表,因此可根据设备检修记录数据查询故障情况、检修工时、停机时间和维修费等信息,实现对维修过程的把控。⑤维修档案管理功能。设备维修档案主要是记录设备维修状况,包括历史维修记录、配件更换情况等。通过一个修程的设备维修档案能够直接反映出此台设备的品质、保养状况信息,方便查找问题原因,制定有效措施,提高设备管理水平。⑥此外还有设备保修期和备件寿命管理功能,配件管理功能及其他一系列的设备管理功能。不足之处。①设备维修及管理采取二级保养和定修结合的事后维修模式,管理方式是计
6、划的定保定修,缺点是缺乏对基础数据的收集、统计和分析,不能准确掌握设备实时状态,对检修保养效果不能做到准确评价,设备也就会存在过修或是欠修现象。②当前各个车辆段都已实现了通过EMIS系统进行设备的信息化管理,但各单位的实际使用效果却不尽相同,有些可以将EMIS系统功能应用到多个方面,有些则仅使用了其中的检修计划下达和台账管理等部分内容,造成系统功能资源的浪费。而设备故障统计和材料配件管理,所使用的往往和设备管理不是一个系统软件,就造成了信息不能共享,给使用和管理带来很多不便。因此,建立一个统一接口,
7、信息共享的系统,是我们迫切需要解决的问题之一。③此外由于基层班组信息化建设不到位、职工认识不到位,抵触心理强、涉及面广,技术难度大等原因,EMIS系统也不能充分发挥其有效作用。 当前设备管理方面存在问题。①设备机电一体化程度在逐步提高,设备故障的复杂性也随之增加。近十几年来,计算机技术广泛应用于设备控制方面,特别是探伤设备和试验检测设备,90%以上已实现自动化控制,在工控机的控制下,设备的数据采集与驱动都在程序控制下进行。而控制电路由成千上万集成元件组成,电路构成十分复杂,这部分设备一旦发生故障,
8、查找故障原因往往需要更长时间,处理设备故障的时间也就相应延长了。②主要生产设备运行时间长,且经常超负荷使用,零件磨损速度加快。实际使用当中无法掌握其使用寿命,配件储备工作难度大。③设备使用人员不固定。轮对车间现有车工十几名,每日使用的车轮车床并不固定,因而不易了解所使用车床的性能,更难掌握车床的技术状态。④不重视设备临故信息的记载与分析,缺乏设备故障日常管理。以前,记载设备临故只是在设备临修记录本上简单登记,记录的信息也只有设备编号、名称、故障时间和更换配件,其中,对
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