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时间:2019-03-02
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1、西南交通大学硕士学位论文铁路货车车辆段信息化建设方案研究姓名:陈娅申请学位级别:硕士专业:机械工程指导教师:杨美传20060201西南交通大学硕士研究生学位论文第1II页VehiclesegmentstillneedsandtheinformatiOnsystemoftheupper伊aderoadbureaua11dtogetherthecoⅡveyanceoftheclasswaitsothersectionsinformatjonsystemtocarryontheinf0咖ationshare,constructingtotheⅡetwork,the
2、hardware,thesoftwareusagesallcarryOⅡtheanaIysis,andputf01wardrecommendingtheproject,buildingupthehardwaretestprincipleoftheⅡetworksystemandthetestprincipleandstandardofthestandard,thesoftwaresystem,atthesametimetoestablishmentthevehideaninfofmation_basedsafcsystemcar订esonthedescrip
3、tiOn.PassmodemmanagementtQaninformation-basedapplicatiOnofthetmckVehicleistheexample,thevehicIesegmentpasstheinfOrmation—basedconstruction,fiomfheleadership,strategy,theapplication,theperformance,humanresource,theinformationsafetyetc.severalaspectsprovidethebasisforthedecision,bein
4、gadVantageoustotheexaltationquantity,pushingforwardtheVehiclesegment.Keywords:info珊atizatjon;net;intensjty;datastnlcture;hardware;sOftware;security西南交通大学硕士研究生学位论文笺!夏1.1问题的提出第一章绪论党的十六大确立了全面建设小康社会的宏伟目标,把“努力实现我国生产力发展的跨越”确定为“我们党代表中国先进生产力发展要求必须履行的重要职责”,这必将加速推动我国工业化、城镇化和市场化进程,从而带动全社会运量需求
5、的增长和质量需求的提升。铁路在我国具有不可替代的特殊地位和重要作用。不加快铁路发展,没有一个发达的完善的铁路网,要实现现代化是难以想象的。铁路实现跨越式发展,必然要走新型工业化道路。与计算机、通信、生物等高新技术产业相比,铁路是传统产业,更需要通过不断加强技术创新,来获取新的发展动力,保持发展的活力。信息技术的广泛渗透和关联带动作用,可以使铁路在较高的起点上,以全新的方式,用更短的时间,完成传统产业的技术升级。我们必须紧紧抓住这个机遇,推动铁路生产力发展跃升到一个新的层次,加快实现铁路现代化。我国铁路运输的“十一·五”规划和“2020年远景规划”均对信息技术
6、在铁路中的发展应用提出了更为具体的要求。十六大提出加快实现信息化,坚持以信息化带动工业化。这是顺应世界科技经济发展大趋势的必然选择。铁路的网络型特点决定了其现代化离不开信息化的支撑。铁路的信息化,覆盖运输安全、运输组织、技术装备、客货营销、经营管理等各个方面,将对各种生产要素起到倍增和催化作用,带来效率和质量的大幅度提升。许多发达国家铁路广泛应用信息技术,使铁路这个传统产业展现了全新的面貌。我国铁路信息化建设经过多年发展,取得了可喜成绩,但由于总体思路形成较早,在推进过程中调整不够及时,不能适应当前形势要求。信息化建设重点不够突出,功能发挥不够理想;项目比较
7、分散,资源不能共享;建设周期过长,资源利用率不高;通道能力不配套,对信息系统发展形成制约;安全保证系统建设滞后,系统安全存在不少隐患。根据铁道部跨越式发展的战略目标,着眼未来铁路发展需求,站在更高层次、更高标准上,确立我国铁路信息化建设的新思路。这一思路的核心是把运输西南交通大学硕士研究生学位论文第2页组织、客货营销、经营管理作为信息化的重点,带动其他方面的信息化,建设一个技术先进、功能可靠、保障有力的铁路信息系统。铁路信息化是铁路跨越式发展的重要保障,是铁路行业现代化的主要标志。铁路车辆信息化是铁路信息化的重要组成部分,是保障车辆运行安全、提高生产效率和管
8、理水平的重要手段,是车辆生产力布局调整、修制改革、装
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