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时间:2020-05-03
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1、现代公路IHIGHWAY■公路改建维修处理技术文/杨滨工程概况经验,对于道路透层油喷洒时应当采取风干状态或含水量不影响沥青的均匀洒某一级公路,全长147.737km。以下技术措施:布的范围。如遇大风或即将降雨时,不由于各种因素影响.造成该道路出现各。浇洒透层沥青前.路面应清扫干得浇洒粘层沥青。当气温低于10。C或路种病害,经研究决定对该公路进行维修净,对路缘石及人工构造物应适当防护.面潮湿时.不宜浇洒粘层沥青。应按设处理。本工程主要处理项目为对该道路以防污染。基层表面应是风干状态或含水计的沥青用量一次浇
2、洒均匀.当有遗漏的局部砼面层的铣刨与铺筑,局部路量不影响沥青的均匀洒布和渗透的范围。时,应用人工补洒。浇洒粘层沥青后,段基层和路基的处理等。本合同段为透层沥青洒布后应不致流淌,渗严禁车辆、行人通行。在洒布粘层沥青K42+200至K126+800.处理路段单幅透入基层一定深度不致在表面形成油后,应紧接铺筑沥青层.但乳化沥青应累计长14490m。膜。如遇大风或即将降雨时,不得浇洒待破乳、水分蒸发完后铺筑。透层沥青。对于气温低于10。C时,不宜旧路面铣刨浇洒透层沥青。水泥稳定碎石基层按招标文件中规定的深度和尺
3、寸用应按设计的沥青用量一次浇洒均摊铺德国维特根铣刨机将旧路面清除到一定深匀,当有遗漏时,应用人工补洒。浇洒透对基层采用摊铺机摊铺时.该摊度,准备出干净平整的表面,以达到路面层沥青后,严禁车辆.行人通行。在铺铺机应当具有自动调平,双夯实的功摊铺条件,同时将清除出的废料运到业主筑沥青面层前,若局部地方尚有多余的能。挂好基准线,每1Om设一基准线立指定的位置。在铣刨过程中要注意路面下透层沥青未渗入基层时应予以清除。桩.基准线达到规定拉力,才能保证高隐埋通信等横穿管线的埋置深度在施工在无机结合料稳定半刚性基层上
4、浇洒透程准确基准线要平顺,发现个别基准前在路面上用红漆标示出管线位置、深度层沥青后,宜立即撒布用量为(2~3)立柱忽高忽低.肯定该点有问题就进等.施工过程中避免损坏。铣刨位置及深m3/1000m的石屑或粗砂。撒布石屑或粗行复查调试.松铺厚度按试验段总结出度的确定应按图纸及规范要求或现场监理砂后.应用6~8冈筒式压路机稳压一遍。来的结果。摊铺机位于摊铺起点.按松工程师的指示进行。当通行车辆时,应控制车速。在铺筑沥青铺厚度垫好熨平板,熨平板下两边靠本道路的现场铣刨与废料清理同面层前如发现局部地方透层沥青脱落
5、.应中部垫宽20cm以上、长60cm的硬质木时进行铣出的路面底板平整.凹槽四予修补当有多余的浮动石屑或砂时,应板高度与松铺高度一致。运料车在摊壁必须无松动颗粒:凹槽立即进行人工予扫除。透层洒布后应尽早铺筑沥青面铺机前20~30cm处停下,空档待候,整平并用大型空压机配合小型空压机与层。当用乳化沥青作透层时,洒布后应待由摊铺机接住.推动前进.运料车向摊鼓风机、钢丝刷等工具彻底清除剩余残其充分渗透、水分蒸发后方可铺筑沥青面铺机受料斗卸料.在摊铺过程中边摊铺渣,确保铣刨面无浮浆、夹层等。在铣层,此段时间不宜小
6、于24h。边卸料,卸完料后运输车辆即离去另刨完上一层后,如发现下一层仍有问一辆运输车倒向摊铺机.按上述过程题,我方估测出该层损坏程度(面积、粘层施工倒料。拌和机产量、运输车辆运料能深度等),算出工作量.然后报监理、作粘层的沥青材料采用快裂的洒力.同摊铺机摊铺速度相匹配。摊铺开业主认定后一并修复。布型乳化沥青,也可采用快、中、慢凝始前,摊铺机前有3辆以上的运料车等液体石油沥青或煤沥青.使用之前按候,并配专人指挥车辆使摊铺机开机透层施工照《公路工程沥青及沥青混合料试验后连续摊铺,尽量避免停顿。透层的沥青材料
7、采用液体石油沥规程》(JTJ052—2000)的方法进行试对道路基层采用一台摊铺机整幅摊青或慢裂的洒布型乳化沥青或煤沥青。验,且满足规范要求。粘层采用沥青洒铺.施工时对加宽路段接缝认真处理。在透层沥青的规格和质量符合《公路布车进行喷洒,沥青洒布车配备有适用第一幅摊铺50m终凝前即进行第二幅摊铺沥青路面施工技术规范》(JTJO32—于不同稠度沥青用的喷嘴。喷洒施工时时,把接缝处先摊铺料未碾压的1O一15cm94)的要求。本道路透层油采用沥青洒应符合以下要求:浇洒粘层沥青前.路范围翻松.必要时(由监理工程师
8、认定)布车进行喷酒沥青洒布车配备有适用面应清扫干净,对路缘石及人工构造物增加少量水泥和水翻拌均匀同新料共同找于不同稠度沥青的喷嘴,结合工程实践应适当防护,以防污染。基层表面应是平,一道碾压。万一发生在不可能终凝前进行处理的情况下,按照留设纵缝方法处25cm.横向为80cm,边缘钢筋至板边节厚度和找平,在倒换车辆过程中能连理在第一幅施工时.靠第二幅一侧设置的距离一般为1O~15cm。续摊铺,并有足够的功率推动料车前方木或钢支撑(厚度与压实厚相
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