乌海铁路货运发展的SWOT分析.pdf

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1、2014年第8期物流工程与管理物流论坛第36卷总第242期LOGlSTlCSENGINEERINGANDMANAGEMENTdoi：10．3969／j．issn．1674—4993．2014．08．005乌海铁路货运发展的SWOT分析口丁莉。(乌海职业技术学院，内蒙古乌海Ol6000)【摘要】文中探讨如何运用SWOT战略分析方法确定乌海地区铁路运输业目前面临的重要外部机会和威胁，以及内部存在的主要优势和劣势，并运用SWOT定量分析模型，对乌海铁路运输业发展做出科学评估，在此基础上明确乌海铁路货运发展战略定位，研究并提出相应的发展策略，从而充分发挥该市的自身优势。【关键词】铁路货物运输；预

2、测；SWOT分析法；战略【中图分类号】F530【文献标识码】A【文章编号】1674—4993(2014)08—0013-02SwotAnalysisoftheDevelopmentofRailFreightinWuhai口DINGLi(WuhaiVocationalandTechnicalCollege，Wuhai016000，China)[Abstract]ThearticlediscusseshowtouseSWOTanalysistoidentifyimportantstrategicexternalopportunitiesandthreatsWuhaiRailwaytransp

3、ortiscurrentlyfacing，aswellasthemainstrengthsandweaknessesthatexistwithinandquantitativeanalysisusingtheSWOTmodelofWuhairailwaytranspondevelopmenttomakescienceassessment，onthebasisofaclearstrategicpositioningWuhairailfreightdevelopment，researchandthecorrespondingdevelopmentstrategiestomaximizethe

4、city’Sownadvantages．[Keywords]railwaycargotransportation；forecasting；SWOTanalysis；s~egy1乌海地区铁路货运现状3SWOT定量分析模型近年来，乌海市国民经济持续高速发展，经济总量不断对乌海铁路货运业采用定性分析方法时，本身加入了主增加，人民生活水平不断提高，这就对交通运输需求在总量观因素，势必影响铁路货运发展的决策质量。因此，运用定上、质量上、结构上提出更高的要求。铁路货运发展主要表量的方法，最大限度的剔除主观因素，会得到更加合理、有现在：随着能源、原材料需求增加，作为一个资源大市，我效、客观的SWOT分

5、析结论。市能源、原材料运量必将有较大的增长；铁路建设速度加快，3．1建立IFE和EFE模型在保证全市铁路货物运输量保持较高的增长速度的同时，还①列出在内、外部因素分析过程中所确认的关键因素，会较大的提高货运周转量。包括影响乌海铁路运输发展的各种优势与劣势、机遇与威胁，2乌海铁路货物运输发展的SWOT分析内、外部因素分析评价模型如表1所示。同时聘请20位运由于SWOT具有简便、易行、分析范围全面、方法有效、输行业专家、从业人员、铁路部门相关负责人组成讨论组。目标具体、重点突出等特点，能够针对实际情况提出新战略，②针对SWOT分析给予每个因素以权重，其数值为0．0减少时间和精力的浪费，故本文

6、试图对其在乌海货运管理中(不重要)一1．0(非常重要)，优势和劣势、机遇和挑战的加以运用。权重之和均为1。乌海铁路货运发展的SWOT分析如表1所示。表2乌海铁路货运发展的内部因素评价表1乌海铁路货运SWOT分析③根据各关键因素的强度进行评分。强度分为9级，分男4取一4、一3、一2、一1、0、1、2、3、4，其中，优势和机遇为正数，劣势和挑战为负数，绝对值越大，强度越大。收集【收稿日期】2014-06—25【作者简介】丁莉(1981一)，女，回族，山东济宁人，硕士学位，讲师，乌海职业技术学院，研究方向：物流管理。14物流工程与管理第36卷专家评估表，并进行统计。采取何种强度时，需要综合考虑

7、战略正强度和战略负强度。④用每个因素的权重乘以它的评分，即得到每个因素的战略正强度是铁路货运发展外部机会与内在优势两因素加权分数。可以得到IFE矩阵和EFE矩阵，如表2、表3共同作用的结果，其计算公式为：所示。表3乌海铁路货运发展的外部因素评价U=O1·Sl(1)其中O、S分别表示机会与优势。对于相同的战略正强度，可由不同的机会、优势组合，它表明铁路货运发展的外部机会与内在优势在一定意义下可以相互转换。战略负强度是铁路货运发展外部威