欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:54592655
大小:210.90 KB
页数:3页
时间:2020-05-02
《信号交叉口左转待转区的仿真实现及评价.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、TRAFFIC№阳嗍獠eQ-翅搜霭_信号交叉口左转待转区的仿真实现及评价口陈晖(嘉兴市铁路建设办公室,嘉兴314000)摘要:为了模拟信号交叉口机动车左转待转区的交通流运行情况,定量分析左转待转区的实施效果,介绍了左转待转区的基本适用条件,建立了左转待转区的仿真模型,选择了车流量作为效果评价指标。在实地调查的基础上,采用了微观仿真软件Vissim进行交叉IG交通运行状况模拟。仿真分析发现,设置左转待转区后,3个不同时段下信号交叉口左转进口道通行能力分别提高了5.9%、4.3%和67%。结果表明,交叉口设置左转待转区后,在不影响行车安全的情况下,可以提高信号交叉
2、口的通行效率。关键词:信号交叉口左转待转区微观仿真仿真评价Vissim中图分类号:U495文献标识码:A文章编号:1671—3400(2012)12—0132—03SimulationandEvaluationoftheLeft-turnWaitingZoneatSignalizedIntersectionCHENHui(JiaxingRailwayConstructionOffice,Jiaxing314000,China)Abstract:Inordertosimulatetraficoperationsoftheleft—turnwaitingzone(
3、LWZ)atsignalizedintersectiontoquantitativelyevaluatetheoperationalperformancesaftertheimplementationoftheLWZ,followingtheintroductionoftheconceptoftheLWZ,themodelingmethodoftheLWZwasestablished,andthesimulationevaluationvolumesindexeswereselected.Basedonthedatainvestigation.thesimul
4、ationmodelwasappliedtoatypicalsignalizedkttersectionwithLeft-turnlanesbymicro—simulationsoftwareVissimtoevaluatetheeficiencyofthetrafficoperation.ItisfoundthatcomparedwiththelayoutoflackingLWZ,theleft—turntraficcapacityatsignalizedintersectionincreasedby5.9,4.3and6.7percentinthreedi
5、ferentperiodsoftrafficlevelsrespectivelyafterusingtheLWZ.TheresultsshowthatoptimizingthelayoutoftheintersectionbyusingtheLWZcani’mprovetheoperationeficiencywithoutaffectingthetrafficsafety.Keyword:Signalizedintersection;Left—turnwaitingzone;Micro--simulation;Simulationevaluation;Vis
6、sim不难发现,关于左转交通的研究多见于左转专用车0引言道、左转待转区的设置方式及信号配时等方面,但就左交叉口是道路与道路交汇的场所,由于受到多维随转待转区在微观仿真软件中实现应用的研究较少。鉴于机因素的作用,使其成为一个较复杂的交通节点,在一此,本文侧重研究左转待转区在微观仿真软件Vissim中定程度上导致了交叉口的通行能力远低于路段,延误时的实现,并利用仿真手段对某个典型交叉口设置左转待间也远大于路段,交叉口成为城市道路网中重要的交通转区前后进行对比分析,有利于量化评价交叉口的运行拥堵源头之一。左转交通流是影响交叉口安全和运行效效率,为城市交叉口优化改造提
7、供参考依据。率的一大因素,受到国内外广大学者广泛关注0-5]。1左转待转区适用条件左转待转区是两条平行并略带弧形的白色虚线,施收稿日期:2012~11~19划在左转弯车道停车线正前方,用来指示左转弯车辆在作者简介:陈晖(1984一),男,汉族,浙江海宁人,硕士,嘉兴市铁路建设办公室助理工程师,主要研究方向:城市综合交直行时段进入待转区,等待左转。换言之,左转弯车辆通管理。只有在直行绿灯亮时,才可以进入待转区,等候左转车⋯鬻T酶RAFFIC道左转绿灯信号后进行左转,左转放行时段终止,禁止车辆在等待区内停留。左转待转区在设有左转专用信号及布有左转专用车道时候使用,
8、通常设于左转专用车道的前端,伸入至交叉
此文档下载收益归作者所有