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时间:2020-04-18
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1、目前我校南岸主校区正在新建学校大门,预计于2009年3月竣工投入使用。按照规划,新建大门竣工后,同期将建成我校车辆管理系统,以加强进出车辆的安全与智能化管理。现结合学校新建大门的基建进度,我校展开车辆管理系统的招标工作,欢迎有资质有经验的单位积极参加投标工作。二、系统建设要求:1.新建车辆管理系统及车辆进出管理通道基建施工中的南岸主校区校前大门:通过本次招标将建设进、出车辆通道各一个,中间设安全岛,安全岛设收费亭,车辆系统管理设备设在收费亭内。修建位置在校大门以内约50米处。南岸校区校后大门:通过本次招标将建设进出通用型通道一个,与校前大门实行联网运行。详见附件二图纸。长
2、橡厂校大门:建设要求同校前大门,修建位置为校大门以内约50米处。新建的车辆管理系统:必须具备可将位于不同位置的多路进出车辆通道实时、并网运行和管理起来的功能,车辆管理系统的运行与管理必须具备可在我校校园网上稳定网络化运行的功能。2.须通过授权方式识别我校校园卡,实现一卡通用我校校园一卡通采用了哈尔滨新中新集团生产的新一代大一卡通产品,建成于2006年8月,目前在我校南岸主校区、兰花湖片区、江北校区实现了实时并网运行,已具备了统一身份认证、图书借阅、门禁管理、公寓管理、食堂就餐、超市购物、打开水等功能。新建成的车辆管理系统,须通过授权方式可正常识别我校校园卡,实现一卡通用,
3、即当拥有车辆的教职工开车进出通道时,车辆管理系统能正常识别校园卡,车管系统中须做到使该教职工的车牌号、校园卡一一对应。3.须与我校江北校区车辆管理系统通用员工承揽工程任务奖励办法(讨论稿)为进一步拓展市场,充分调动广大员工参与市场经营的积极性,增强激励机制,提高经济效益,特制定本办法。一、奖励原则员工承揽任务奖励的根本原则是公司员工自行承揽,有效签约,经公司成本部评估后产生经营利润,给公司创造经济效益。本次招标新建成的车辆管理系统,须与江北校区车辆管理系统通过校园网实时、并网运行,彼此车辆管理卡可通过授权方式彼此通用。4.本次招标添置的车库管理系统配备内容及基本功能要求要
4、求如下,请投标方在认真阅读如下内容之后对投标产品的性能如实填报(在“满足/不满足”之间只填报符合产品真实性能的情况,补充说明如有则填,如没有可不填):(1) 入口/出口控制机各1套:基本功能要求如下。入口/出口控制机基本功能要求投标产品(满足/不满足)补充说明(如有则填)车辆驶入时,可满足常住居民、临时车辆两种方式的管理与发卡需要。常住居民卡采用每月按固定标准进行收费并管理(分类类型见附表),临时卡则可按既定收费标准按停车时间长短计费(收费标准见附表)车辆出场时采取人工收卡方式,不设自动收卡机,收卡并收费后由工作人员操作管理系统放行进出车辆的信息(含图像信息)自动登录入管
5、理系统数据库中系统在刷卡时必须能准确判断是否为有效卡,无效则不能入场,对免费车辆及原因进行备注。系统采用非接触式智能IC卡发卡机缺卡、无卡有提示音提示,相应时间没有取卡,发卡机可自动回收。系统确认有车情况下才发卡。(2) 车辆地感检测器、自动道闸(入口/出口各一套):车辆地感检测器、自动道闸基本功能要求投标产品(满足/不满足)补充说明(如有则填)完成车辆进出的安全与道闸控制,车辆进出时采用红外线或压力电波,结合地感检测器实现双重防砸功能,预防车辆在闸杆下停留时闸杆不会落下,具有安全保护措施,防止闸杆砸车、伤人情况发生。感知车辆已通过则自动落闸。(3) 计算机控制系统(含A
6、PC电源、计算机各一套,安装在管理办公室内):计算机控制系统基本功能要求投标产品(满足/不满足)补充说明(如有则填)采用计算机进行自动控制,系统为全中文菜单式操作界面,操作简便、界面友好。系统费率设置灵活(可按次或计时方式),可根据客户实际收费标准设置费率。系统有完善的财务管理功能,可自动形成多种统计报表,能导出收费记录和其它相关系统日志记录到财务打印。同时计费精确、统计方便。系统具备不同级别密码管理功能,系统维护人员权限隐藏,避免使用人员修改设备配置表,造成系统故障。系统有脱机运行功能,且在电脑当机情况能保证正常进、出,且保证一进一出、计费准确原则。具体解决方法需在投标
7、书上详细说明。在停电时,通过APC电源(3KVA/1H)供电确保系统在短时间内正常运行。如不能及时恢复供电,系统通过手动绞盘或其它方式将保证车辆正常进出。免费开放数据库或相关技术接口,在可能的情况下车库管理系统将与学校“校园一卡通”联合使用。设后台管理主机,负责对整个系统的后台管理及常信户的收费管理。(4) 图像对比系统(一套,安装于计算机系统内):图像对比系统基本功能要求投标产品(满足/不满足)补充说明(如有则填)二、奖励范围1、自行搜集、筛选工程项目信息,以公司名义跟踪项目,直到项目签约全过程的公司经营人员。2、通过各种途
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