4s店汽车营销毕业论文

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1、目录一．摘要…………………………………………………………………2二、前言…………………………………………………………………3三、正文…………………………………………………………………43.1“4S”营销模式的基本概况………………………………43.1.14S的相关概念…………………………………………………43.1.24S店是汽车市场激烈竞争下的产物………………………43.1.3“4S”模式的功能…………………………………………53.24S汽车店在中国的发展现状……………………………63.2.14S店遇成长烦恼巨额成本下生路何在……………………73.2.24S店在发

2、展过程中的异化…………………………………83.2.3最后分析……………………………………………………103.3竞争中的生路……………………………………………123.3.1谁是未来的趋势……………………………………………123.3.2看不见高手为4S店指…路………………………………123.3.3市场呼唤汽车“吉拉德”……………………………………133.3.44S店是进行品牌教育、产品教育最有效的手段之一……143.3.5“4S”出路在服务……………………………………………143.3.6不是4S店出问题了，而是4S僵化了………………………153.4汽修业青睐连锁经营

3、中国汽修市场谁占先机…………163.4.1汽修业的“麦当劳”…………………………………………163.4.2我国汽修业呼唤“连锁”……………………………………173.4.3谁来抢占汽车连锁先机………………………………………18四、致谢…………………………………………………………19五、参考文献…………………………………………………………2021一、摘要本文以中国汽车营销4s店在中国汽车市场的状况为主题，来探讨4s店汽车营销模式是否适应中国的汽车市场。首先从三个方面分析4s店在中国的发展历程，现在状况及未来趋势：即对4s店在中国的发展史；4s店在中国的发展现状；4s

4、店在中国竞争中的生路。然后分析4s店销售模式给中国汽车市场带来的机遇，推动国内汽车市场的发展，推动汽车产业的正规化及4s汽车营销模式的优点与不足。最后阐述一种新的汽车营销模式；汽车连锁经营汽车营销模式，及它的发展对未来中国汽车市场营销模式的影响21一、前言4S店作为一种汽车营销模式在引进中国短短几年中，在中国迅速发展。伴随着4S店的迅速发展，也出现了一些问题；巨额成本问题，4S店在发展过程中得异化，及政府管理相应缺位，售后服务不令人满意等诸多问题。现在人们纷纷提出反对意见，认为4S店不适应中国汽车营销模式。本文通过对4S店在中国的发展及出现的诸多问题提出相应的解

5、决办法及一种新的汽车模式的出现进行论述213.1“4S”营销模式的基本概况3.1.14S的相关概念4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈等（Survey）。　　4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美、品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。　　4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店，按照生产厂家的统一店内外设计要求建造，投资巨大，动辄上千万，甚至几千万，豪华气

6、派。　　在整个汽车获利过程中，整车销售、配件、维修的比例结构为2∶1∶4。维修服务获利是汽车获利的主要部分，对专卖店的重要性也是显而易见的。四种汽车渠道模式总代理制。渠道模式可表述为厂商→总代理→区域代理→下级代理商→最终用户。进口汽车主要采用这种模式，如奔驰、宝马等。　　区域代理制。渠道模式可表述为厂商→区域总代理→下级代理商→最终用户。这种模式与IT渠道的区域代理制基本一致。这是汽车渠道最早采用的模式，目前使用这种模式的厂商已较少　　特许经销制。渠道模式可表述为厂商→特许经销商→最终用户。区域代理制实施一段时间后，汽车厂商逐渐发现很难对经销商的经销行为进行规

7、范，市场价格体系混乱，1996年后，汽车渠道逐渐向特许经销制转变。目前一汽捷达、神龙富康等采用这种模式。　　品牌专卖制。渠道模式可表述为厂商→专卖店→最终用户。品牌专卖制是1999年发展起来的渠道模式。主要以“三位一体”（包括整车销售、零配件供应、售后服务）专卖店和“四位一体”（整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈）专卖店为表现形式。目前广州本田、上海通用是这种模式的代表。3.1.24S店是汽车市场激烈竞争下的产物虽然我国汽车产业的历史比不上发达国家长，但是服务方式的演化基本上也走的是同一条路子。1999年，上海通用、广州本田等率先引进“4S”21店模式，是

8、代理商按照制造商的标准和