冷却风扇的工作原理和故障分析及处理方法1

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1、DF7G型机车冷却风扇的工作原理及故障分析和处理方法上海调小车间张建清2011年1月一.冷却风扇的工作原理二.冷却风扇控制电路中各电器实图三.冷却风扇的故障分析和处理方法一、冷却风扇的工作原理DF7G型机车冷却风扇由一台交流电动机驱动，根据水温的变化来控制冷却风扇低速工作或高速工作。当温度超过78℃，冷却风扇处于低速运转；当温度超过88℃，冷却风扇处于高速运转。其相关控制电路：当温度超过78℃，IR10401有输出，冷却风扇16极接触器KMCF1线圈得电，冷却风扇16极工作，其电路为：DC110V(

2、+)—B1.OUT.1—247＃—XTE3/6—247A#—XTA1/72-247B#—KMCF2辅助常闭触点—247D#—过压吸收抑制模块BPRS5.1—247E＃—KMCF1线圈—DC110V(-)。当温度超过88℃，IR10400有输出，冷却风扇8极接触器KMCF2线圈得电，冷却风扇8极工作，其电路为：DC110V(+)—B1.OUT.2—XTE3/7—249＃——XTA1/71_249B#—KMCF1辅助常闭触点—249D#—过压吸收抑制模块BPRS5.3——249＃—KMCF2线圈—DC11

3、0V(-)风扇高速、低速反馈控制电路二、冷却风扇控制电路中各电器实图1.冷却风扇驱动电机2.冷却风扇电机接触器KNCF1(控制风扇低速运转）KMCF2(控制风扇高速运转）3.冷却风扇电机空气开关QFCF1、QFCF24.固态继电器（B1）2.冷却风扇电机接触器3.冷却风扇电机空气开关下列电器安装在左侧第三、四扇小门的电器柜内4.固态继电器（B1）三、冷却风扇故障分析和处理方法1、冷却风扇反馈故障分析当冷却风扇8/16极接触器IR104.00、IR104.01闭合，一秒后接触器辅助触点IR000.09、

4、IR000.10无反馈信号输入微机;或者冷却风扇8/16极接触器IR104.00、IR104.01未闭合,接触器辅助触点IR0009.09、IR0009.10有反馈信号输入微机，1秒后判定此故障为冷却风扇反馈故障。冷却风扇反馈故障处理方法：a.在显示屏上进行手动复位，方法：打开显示屏上（故障查询），当显示屏“故障信息”显示“风扇低速或高速反馈故障”时，按压（全部复位）即可复位。也可按压主台上的“故障复位”按钮，进行复位。b.打开显示屏上(故障屏蔽）进入（故障临时切除界面）进行切除。方法：先按下“确认”

5、键，再按下有红灯闪烁指示需要切除的故障点。注意点：10分钟后此切除窗口会重新弹出并报警，2分钟内再按一次“确认”键,即可切除。以后重复此操作。2.冷却风扇不转将风扇转入手动方式，PLC输出IR10401亮，PLC输出正常，B1.OUT.1亮，KMCF1吸合动作，查找MCF16极工作线路故障或MCF故障；否则，则是BI.OUT.3故障或控制线路故障。当风扇转入手动方式8秒后，PLC输出正常；B1.OUT.2亮，KMCF2吸合动作，查处MCF8极工作线路或MCF故障；否则，则是B1.OUT.1.2故障或控

6、制线路故障。3、温度传感器故障当温度传感器故障时，可用手动开关SAFM控制冷却风扇转动，司机应密切注意水温的变化，发现水温较低时，应关闭手动开关SAFM。4、空气开关(QFCF1、QFCF2)跳开时，可将空气开关用力向下搬下，再向上搬到位。若连续反复2次空气开关跳开，应检查风扇电机是否短路、接触器空气开关是否缺相、接线柱是否松动等。以上是我对冷却风扇的工作原理和故障分析及处理方法的理解和处理方法，水平有限，敬请各位领导和师父批评指正，谢谢！