“房奴”低龄化趋势隐含危机.pdf

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1、法治时论＼社会寄语莫拿美国召司法回部近当日表儿示，戏丰田，汽车更曾于不能上个当月宣成布，生由于点意火开关存在故障，导致安全气囊2009年秋季和2010年初就旗下丰田和雷克萨斯不能正常打开，通用汽车宣布追加召回问题汽车，势品牌汽车的安全问题发布不实信息误导消费者量总共增至137万辆。目前，通用汽车正在接受美匡和美国监管机构，美国政府已就此展开4年多相关机构的调查。如果说几年前美国政府、国会针刘的刑事调查。根据双方近日达成的延缓起诉的丰田汽车缺陷的调查还曾经引发“阴谋论”猜测，遥和解协议，丰田汽车承认曾隐瞒有关导致汽车

2、用汽车眼下遭遇的调查则显示了在美国，品牌“本意外加速的安全信息欺骗和误导消费者，并同身份”并不是缺陷汽车调查的挡箭牌。意支付12亿美元罚金。这是美国政府针对汽车他山之石，可以攻玉。中国从2004年1O月113Yf制造商作出的最大金额处罚。此外，美国司法始实施《缺陷汽车产品召回管理规定》，2013年1月部还要求独立的监督机构对丰田汽车发布安全1日开始实施《缺陷汽车产品召回管理条例》，汽葺信息相关的公开声明、报告的政策和程序进行召回在重重阻力中艰难推进。质检总局副局长陈钾评估。如果丰田汽车遵守上述和解协议，美国近日公开

3、表示，不可否认，我国汽车召回工作与政府将在3年后撤销相关刑事指控。较早前，国、日本等发达国家相比还存在较大差距，仍有为处理丰田汽车意J'I-DH速召回事件，丰田公司分企业未主动履行召回义务，相当多的企业从未还曾向美国政府支付4880万美元罚款。施过召回。记者认为，在中国实施汽车召回9年多至此，从2009年秋开始发酵、持续数年时间中，“相当多的企业从未实施过召回”是极士．的丰田汽车意外加速门基本画上句号。而反思正常的事情，背后暴露出的是“法不责众”的心整个事件的来龙去脉，全球汽车业都应当从中和交通事故质量倒追机制的缺

4、失，证明汽车召回吸取教训：与公共安全息息相关的汽车召回绝规的罚则没有真正显示出效力。不能被当做儿戏，更不能被当做生意。不管实汽车召回关系到消费者生命、财产安全，关豸力多强大、品牌积淀多深厚的汽车巨头，一旦到公共安全，是必须狠抓落实的民生大事。厂家区在汽车召回问题上放松诚信和自律，追逐带血为追逐利润隐瞒召回，损害的是消费者利益和公的利润，都会栽跟头、吃苦果。安全，是绝不能要的“带血的GDP”。圆无独有偶，美国汽车制造商通用汽车公司(摘自2014．03．24《新华每日电讯》)中国购房者的年龄结构正显示出低龄化的趋起)，

5、而买房又使他们陷入了更大经济向，购房者的平均年龄不断下降。一些年轻人在传压力的恶性循环。统居住理想的主导下而成为所谓的刚需购房者(这“房奴”们不得不向现实低头，一表明缺乏一种积极的租房文化，仿佛没有私有房屋种稳扎稳打、精打细算的务实主义精神很的婚姻和人生是不完整和不稳定的)，也有的则是可能在漫长的还贷岁月中最终战胜浪漫主畏于创业的艰难而选择买房投资(买房似乎比创业义的冒险精神而成为“房奴”青年的处世更为实惠，这种急功近利的心态表明缺乏一种积极之道。那么“房奴”的低龄化的确可能无的创业文化，以及社会中鼓励创业的机制依

6、然不意中在子辈的生活轨迹中再生产了父辈的足)，更多的人则是二者兼而有之。但无论出于什社会经济地位的不平等。因此，“房奴”么样的考虑，许多青年购房者沦为“房奴”却是不的低龄化可能从一个方面暗中推动着阶层争的事实。中国传统意义上的家族观念使得父辈往的分化，这将有助于社会的稀缺资源、支往会介入子女的购房行为，这有助于降低年轻人购配地位和特定的处世信念被少数人的阶层房的经济压力。然而对于占人口绝大多数的中低收以代际传承的方式高度垄断，从而严重损人家庭而言，这种帮助也十分有限。事实上，一些害社会的流动和开放，损害一个社会的平

7、年轻人为什么放弃创业而选择买房，其中主要的原等、活力和希望。圆因之一就是经济上的巨大压力(所谓的越等越买不(摘自2014．02．20《社会科学报》)公民与法治2131,el-4