侧围外板冲压成形仿真技术与应用.pdf

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1、第39卷第1期锻／／，技’2014年1月V0L39No．1FORGlNG＆STAMPlNGTECHNOLOGYJan．2014侧围外板冲压成形仿真技术与应用刘驰(柳州职业技术学院机电工程系，广西柳州545006)摘要：根据某整体侧围外板的形状和产品要求，对成形困难部位进行前期工艺分析。按照以往相似零件的经验，在形状变化急剧区域采用过拉延工艺，在两个门框下部采用工艺凸包。在工艺面设计中利用AutoForm软件对侧围拉延件进行成形仿真分析，对拉延工艺进行多次调整，包括工艺补充面、压料面、板料外形、拉延筋、压边力和圆角，得到了优化后的拉延工艺数模，完成了侧围外板的冲压成形工

2、艺分析，并生产出质量合格的产品，为类似零件冲压生产提供了借鉴作用。关键词：侧围外板；成形；AutoForm；冲压工艺DOI：10．13330／j．issn．1000-3940．2014．01．009中图分类号：TG386文献标识码：A文章编号：1000-3940(2014)01-0041-05Simulationandapplicationofstampingprocessforside-frameouterpanelLiuChi(MechanicalandElectronicEngineeringDepartment，LiuZhouVocational&Techin

3、icalCollege，Liuzhou545006，China)Abstract：Accordingtotherequirementsofshapeandproductofawholesideplate，theprocessoftypicalpartswasanalyzed．Onthebasisofpreviousexperienceforsimilarparts，theoverdrawingprocesswasadoptedinthesharpchangeareaofpartsurface，andtheconvexclo—sureprocesswasadoptedi

4、nthelowerareaofdoorframes．Theside·frameouterpaneldrawingformingwassimulatedwithAutoFormsoftwareinthedesignofprocesssurface，andmanyadjustmentsofthedrawingprocesswerecarriedout，includingtheaddendum，bindersurface，blankoutline，drawbead，blank·holderforceanddieroundcomer．Themodelofoptimizedpr

5、ocesswasobtained，theworkprocessesofout—erpanelwereformulated，andthequalifiedproductswereobtained，whichprovidesreferenceforstampingthesimilarparts．Keywords：side—flameouterpanel；forming；AutoForm；stampingprocess大型汽车覆盖件形状复杂，多为空间自由曲面，钢ST16(相当于宝钢材料DC06)，料厚为0．8mm。其成形过程涉及几何非线性、材料非线性和复杂的其外形尺寸约为2

6、025lTlmX1578mmX222mill。侧接触与摩擦等问题。一般难以精确控制材料的流动，围外板是典型的大型汽车覆盖件，大部分外表面质变形规律难以掌握，成形质量问题较多。侧围外板量和装配精度要求较高。侧围外板外表面上不允许是乘用车上最为关键、重要的冲压件，侧围外板的出现划痕、麻点、凹陷、棱线不清、波纹、皱纹等冲压工艺制定是整车白车身开发的技术难点。目前，缺陷。本件与翼子板、发动机盖、前风窗、顶盖、侧围外板模具多从国外进口。研究侧围外板的成形轮罩等几乎所有非外观面存在装配和密封关系。工艺特点，可以提高关键零件的品质，降低模具开侧围外板外形复杂，必须经过拉延工序得到其

7、发成本，提升国内汽车模具工业的技术水平。基本外形，成形困难的部位需要在后工序进行翻边整形。考虑到产品外形复杂，成形难度大，且有两1前期工艺分析个门框，拉延之前必须进行落料。拉延之后要进行修边，本件修边冲孔工序包括内外形的冲裁，不能图1为某侧围外板产品略图，材料为超深冲用一次完成，否则上模压料结构、下模内外废料排出均有困难。图l中A，B部分有负角，需侧翻边工收稿日期：2013—10—22；修订日期：2013—1l一25基金项目：2012年度广西高等学校一般资助科研项目一汽车类特序才能完成，一般不在同一工序进行侧翻边。c处大型厚板成形模开发实践(2012