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时间:2020-03-27
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1、CEPC——中国·昆山——网址:WWW.stljt.com侧围外板顶梁A柱处冲压缺陷的调整方永光奇瑞汽车股份有限公司(安徽芜湖241007)【摘要】介绍了侧围外板顶梁A柱部位斜翻冲压动作的受力情况和冲压缺陷的原因分析,并针对冲压缺陷主要介绍了3种模具改进工艺技术,使其满足产品质量要求。关键词:顶梁;余料;叠料中图分类号:TG385.2文献标识码:B文章编号:2011—06—41—240TheAdjustmentofAColumnPlaceStampingFlaw【Abstract】Introducedthesideencirc
2、lestheoutsideplanktop—beamAcolumnspottoturntherammingmovementslantingthestresssituationandtherammingflawreasonanalysis,andaimedattherammingflawmainlytointroducethreekindofdiesimprovedtheprocessingtechnology,causedittosatisfytheproductqualityrequest.Keywords:top-beam
3、;excessstock;thematerialfolding1引言经过成形过程分析,此部位材料主要受到斜翻的目前对于汽车制造厂家来说,汽车的整车性能和剪应力和材料向低端流动的挤压应力及径向拉应汽车的外观质量都显得尤为重要。作为汽车的主要力。受到产品形状和冲压方向的制约,此部位经斜翻部件之一——侧围外板的外观质量也就不可忽略。后材料必然向低端流动;一旦此部位在拉伸工序存在不管在调试阶段还是在冲压生产阶段,由于受模具的余料过多(见图2),在完成斜翻工作时余料无法彻底设计工艺和钳工的动手及调试能力等因素的影响,侧被吸收完故造成叠料
4、缺陷。围外板或多或少都出现不同程度的缺陷而制约生产。下面就侧围外板某一冲压缺陷作出相应的分析讨论和解决措施。2问题分析侧围外板在每款车型中顶梁经斜楔翻边后在A柱端差翻边棱线处都易出现叠料的冲压缺陷,如图1所示。此缺陷不仅影响产品的外观质量,同时也相应图2余料过多影响顶梁装饰条的安装精度。模修技术人员根据此材料的受力分析,以往通常采用的不外乎这几种措施修理调整模具以改善产品的质量来满足生产要求(是在局部改变产品形状的情况下修整模具的):(1)相应加大斜翻刃口的进入尺角,减缓料流进人速度;同时修整斜楔翻边刃口的整型间隙来控制。(2
5、)局部修改料边尺寸(即侧围与流水槽的搭接边),来均衡各部位所需材料,减少产品的叠料趋势。图1冲压缺陷《模具制造)2ol1年第9期·17·CEPC——中国‘昆山——网址:www.stljt.com内骨架6鸭舌一次冲裁成形模具结构的改进胡云新,胡超安徽中鼎精工技术有限公司(安徽宁国242300)【摘要】内骨架6鸭舌冲裁成形时,原使用的是对产品采用多次冲裁,导致累积误差,且容易漏冲,效益较低。经改进工艺及模具后,采用自动哈夫一次冲裁成形,产品精度得到很大提高。希望对模具设计人员有一定的帮助和指导作用。关键词:内骨架;成形工艺;冲裁成
6、形模;哈夫结构中图分类号:TG385.2文献标识码:B文章编号:201l一07—19—261ImprovementofBlanking-FormingDieforInnerFrameworkPartwithSixMonochorias【Abstract】Formingtheskeletonofsixmonochoriablanking,theoriginalusingtheproductseveraltimeswiththepunch,whichintheprocess,easilyleadtoaccumulationofer
7、rors,andeasytoleakred,lesseffective.Aftertheimprovement,theuseofautomatictimestampingmoldinghough,productaccuracyisgreatlyimproved.Hopeithavesomehelpandguidancetodiedesigners.Keywords:innerframework;formingprocess;blanking-formingdie;halfblockl引言裁成形模,取消鸭舌单个冲裁。改进后工艺为
8、:剪板如图1所示内骨架零件,材料为ST12,料厚一落料冲孔一拉伸一整形压筋一冲孑L一翻孑L一切边1.5mnl,该零件是汽车零部件橡胶减震组件中的一个骨架。原工艺为:剪板一落料冲孔一拉伸一整形压筋一冲孑L一翻孔一仪表车平高一切边一冲6鸭舌(单冲)一冲鸭舌孔一检验。问题点①:采用
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