基于SAP2000的钢板筒仓参数化建模与分析_张建华.pdf

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1、第３０卷第３期建筑科学与工程学报Ｖｏｌ．３０Ｎｏ．３２０１３年９月ＪｏｕｒｎａｌｏｆＡｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅａｎｄＣｉｖｉｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＳｅｐｔ．２０１３文章编号：１６７３－２０４９（２０１３）０３－００２５－０５基于ＳＡＰ２０００的钢板筒仓参数化建模与分析张建华，郜殿伟，黄珂，徐颀，刘新生（哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院，黑龙江哈尔滨１５０００１）摘要：针对目前实际工程中大型钢板筒仓有限元分析时建模困难、重复性工作多等不足，利用．ＮＥＴ平台上的Ｃ＃语言开发了平底钢板筒仓快速建模、施加荷载及提取主要数据的ＯＡＰＩ插件。介绍了基于有限元分析

2、软件ＳＡＰ２０００的ＡＰＩ函数和插件的开发过程，以某筒仓的实际工程为例，验证了ＯＡＰＩ插件的可行性。结果表明：利用．ＮＥＴ平台上的Ｃ＃语言调用ＳＡＰ２０００的ＡＰＩ函数可以方便地开发出适用于具有新型仓壁、立柱形式的大型钢板筒仓参数化建模及分析的插件，为进一步拓展ＳＡＰ２０００在钢板筒仓设计分析方面的应用具有实际意义，也为今后类似工程的参数化建模和分析提供一定的参考。关键词：钢板筒仓；ＳＡＰ２０００；ＡＰＩ函数；二次开发；ＯＡＰＩ插件中图分类号：ＴＵ３９２．６文献标志码：ＡＰａｒａｍｅｔｅｒｉｚｅｄＭｏｄｅｌｉｎｇａｎｄＡｎａｌｙｓｉｓｏｆＳｔｅｅｌＳ

3、ｉｌｏｓＢａｓｅｄｏｎＳＡＰ２０００ＺＨＡＮＧＪｉａｎ－ｈｕａ，ＧＡＯＤｉａｎ－ｗｅｉ，ＨＵＡＮＧＫｅ，ＸＵＱｉ，ＬＩＵＸｉｎ－ｓｈｅｎｇ（ＳｃｈｏｏｌｏｆＡｅｒｏｓｐａｃｅａｎｄＣｉｖｉｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＨａｒｂｉｎＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｈａｒｂｉｎ１５０００１，Ｈｅｉｌｏｎｇｊｉａｎｇ，Ｃｈｉｎａ）Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｉｔｗａｓｃｏｍｐｌｅｘａｎｄｒｅｐｅｔｉｔｉｖｅｔｏｅｓｔａｂｌｉｓｈａｆｉｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔｍｏｄｅｌｆｏｒｌａｒｇｅｓｔｅｅｌｓｉｌｏｓｉｎｔｈｅａｃｔｕａｌｐｒｏｊｅｃｔ．Ｔｏｓｏｌｖｅｔｈｅ

4、ｐｒｏｂｌｅｍｓ，ｔｈｅＯＡＰＩｐｌｕｇ－ｉｎｏｆｒａｐｉｄｍｏｄｅｌｉｎｇ，ａｐｐｌｙｉｎｇｌｏａｄｓａｎｄｅｘｔｒａｃｔｉｎｇｍａｉｎｒｅｓｕｌｔｓｆｏｒｓｔｅｅｌｓｉｌｏｓｗａｓｄｅｖｅｌｏｐｅｄｕｓｉｎｇＣ＃ｌａｎｇｕａｇｅｏｎｔｈｅ．ＮＥＴｐｌａｔｆｏｒｍ．Ｍｏｒｅｏｖｅｒ，ｔｈｅＡＰＩｆｕｎｃｔｉｏｎｓｏｆｆｉｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔａｎａｌｙｓｉｓｓｏｆｔｗａｒｅＳＡＰ２０００ａｎｄｔｈｅｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｐｒｏｃｅｄｕｒｅｓｏｆｐｌｕｇ－ｉｎｗｅｒｅｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄ，ａｎａｃｔｕａｌｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｅｘａｍｐｌｅｄｅｍｏｎ

5、ｓｔｒａｔｅｄｔｈａｔｔｈｅＯＡＰＩｐｌｕｇ－ｉｎｗａｓｆｅａｓｉｂｌｅ．Ｔｈｅａｎａｌｙｓｉｓｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｉｔｉｓｃｏｎｖｅｎｉｅｎｔｔｏｄｅｖｅｌｏｐｔｈｅｐｌｕｇ－ｉｎｗｈｉｃｈａｐｐｌｉｅｓｆｏｒｐａｒａｍｅｔｅｒｉｚｅｄｍｏｄｅｌｉｎｇａｎｄａｎａｌｙｓｉｓｏｆｌａｒｇｅｓｔｅｅｌｓｉｌｏｓｗｉｔｈｎｅｗｔｙｐｅｓｏｆｗａｌｌｓａｎｄｃｏｌｕｍｎｓｂａｓｅｄｏｎＣ＃ｌａｎｇｕａｇｅｏｎｔｈｅ．ＮＥＴｐｌａｔｆｏｒｍｃａｌｌｉｎｇｔｈｅＡＰＩｆｕｎｃｔｉｏｎｓｏｆＳＡＰ２０００．Ｔｈｅｒｅｓｅａｒｃｈｗｏｒｋｃａｎｈｅｌｐｆ

6、ｕｒｔｈｅｒａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｏｆＳＡＰ２０００ｉｎｄｅｓｉｇｎｉｎｇａｎｄａｎａｌｙｓｉｓｏｆｓｔｅｅｌｓｉｌｏｓａｎｄｃａｎｐｒｏｖｉｄｅｓｏｍｅｒｅｆｅｒｅｎｃｅｓｆｏｒｐａｒａｍｅｔｅｒｉｚｅｄｍｏｄｅｌｉｎｇａｎｄａｎａｌｙｓｉｓｏｆｓｉｍｉｌａｒｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｉｎｔｈｅｆｕｔｕｒｅ．Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｓｔｅｅｌｓｉｌｏ；ＳＡＰ２０００；ＡＰＩｆｕｎｃｔｉｏｎ；ｓｅｃｏｎｄａｒｙｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ；ＯＡＰＩｐｌｕｇ－ｉｎ［１］筒仓在诸多情况下更为经济。钢板筒仓结构主要０引言分为落地式（平底式）和高架式（锥底式），根据筒仓筒仓

7、结构广泛应用于农业、矿业、化工、电力等高度与平面尺寸的关系，又将筒仓分为浅仓和深［２］诸多领域中的散料储存。相比于混凝土筒仓，钢板仓。典型的钢板筒仓主要由仓顶、仓壁板、立柱等收稿日期：２０１３－０３－０７基金项目：国家自然科学基金项目（５１２０９０６０）；中央高校基本科研业务费专项资金项目（ＨＥＵＣＦ１３０２１１）；教育部高等学校博士学科点专项科研基金项目（２０１２２３０４１２００３５）作者简介：张建华（１９８０－），男，内蒙古呼和浩特人，副教授，工学博士，博士后，Ｅ－ｍａｉｌ：ｚｊｈ＠ｈｒｂｅｕ．ｅｄｕ．ｃｎ。２６建筑科学与工程学报２０１３年构件组

8、成。多年来，各国学者对钢板筒仓的散料压力分［３－４］［５－８］［９－１０］布、静动力、稳定性等方面进行了大量