头尾密封改造方案.doc

头尾密封改造方案.doc

ID:54142649

大小:193.50 KB

页数:4页

时间:2020-04-13

头尾密封改造方案.doc_第1页
头尾密封改造方案.doc_第2页
头尾密封改造方案.doc_第3页
头尾密封改造方案.doc_第4页
资源描述:

《头尾密封改造方案.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库

1、烧结机头尾漏风治理改造方案秦皇岛新绿节能科技有限公司二零零九年九月三十日41.前言进入2009年,在金融危机的蔓延下,作为中国发展的领头企业之一,钢铁业受到了巨大的冲击。钢铁公司生产矛盾突出,能耗偏高等问题,面对日益激烈的市场竞争,烧结厂将面临着烧结矿产量、质量提高和成本降低的双层压力,如何进一步优化烧结过程已成为当务之急的头等大事。2、当前烧结生产存在的主要问题经过与烧结生产技术管理人员交流及现场实地考察,我们认为,存在以下问题:2.1头尾密封装置与台车底面之间的漏风目前各烧结厂普遍采用的是弹性支撑或配重式密封装置。弹性活动密封板

2、由于频繁受冲击力作用,又长期受高温废气的热冲击,导致弹性下降、台车梁变形影响密封效果。配重式密封装置由于是多块密封板组合,受自身结构的影响,当其中一块出现变形时,会直接影响其他密封板的密封效果,从而导致漏风,这部分漏风约占烧结机总风量的15%以上。2.2烧结用风综合治理改造方案治理烧结漏风难度很大,早已经成为世界性难题,为减少投入,在现有生产条件下,在以上对烧结漏风分析的基础上采用以下方案。全金属柔磁性密封装置的目的在于克服现有技术存在的缺点而提供一种新式密封结构,属于我公司专利(以下附专利证书),它能有效地实现台车机头、机尾的密封

3、,降低能耗,提高了烧结生产设备的生产效率。通过酒钢、江苏沙钢、首秦公司,济钢等单位现场应用看基本达到了无漏风的目的。全金属柔性密封装置在球团烧结过程中如何实现有效的密封?41、在活动密封盖板下部装有高温压缩弹簧组,使活动盖板能够跟踪台车的底板,活动盖板和台车底板保持永久性接触。2、活动密封盖板的全面积上布有高温磁性物质,可以吸附周围的铁粉,使铁粉积聚在密封盖板上,这样台车与密封板之间形成了一个柔性密封层。3、高温磁性密封板同机体联结采用不锈钢板簧,彻底解决了密封板同机体间存在的缝隙漏风问题。4、采用分段技术,当台车塌腰变形后,各段也

4、会随变形情况降低高度,保持与台车底量的接触面。全金属柔磁性密封装置实施例3.烧结机头尾柔磁性密封密封安装头部密封安装到原头密封的位置,尾部密封安装到原尾密封的第二个密封之处(靠近尾部星轮),尾密封装置与风箱之间用钢板连接起来。1、前期准备:将进、出水压为0.2-0.4Mpa的水源接到头尾密封处,单条主管直径大于25mm,并设有过滤网.单台密封用水量小于4t/h2、备料a)槽钢16#6米4a)钢板δ10约2平3、主要机具准备a)电焊机2台b)气割2套c)2吨倒链4套d)紧固调整工具e)水平尺等测量工具4、安装程序:拆除原四连杆头尾机构

5、,清理风箱侧板上的杂物(20h);调整底部螺母,使活动密封板向下压缩5-10mm,根据标准台车底部到滑道的垂直高度加上3mm作为从活动密封板上端面到侧板上端面的尺寸,并以此尺寸作为密封支架的标高(4h);侧板紧贴滑道,上端面要保持水平,安装密封装置时都要用标准台车实际测量密封前后两端与活动密封板的压缩量能达到3mm(5h);密封装置的3面(机头是后端和两侧,机尾是前端和两侧)焊缝连续满焊,确保不漏风(8h);机尾后端和机头前端的2个冷却水管要连接循环冷却水(3h);安装完后将磁铁压板清理干净,铺上5mm厚精矿粉并整体调试(1h)。(

6、共需41小时,如两队同时施工则需20.5小时)4.经济效益:1、在目前原料条件以及工艺状况不变的情况下,使用新绿公司以上技术,烧结漏风率在原头尾密封漏风的基础上降低70-80%。2、风的利用率增加,减少风机耗能。4

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。