印尼汽配展展会总结

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1、2013年印尼汽配展（INAPA、IIBT、INABIKE、RUBBBER&TYREEXPO）2013年3月26-29日雅加达国际展览中心一、展会基本情况展会一年一届，08年创办至今，2013年已经是第5届。由印度尼西亚汽车零配件协会、贸易部出口促进局、印尼汽车工业部协会共同举办。2013年展出面积12000平米，全球参展商约700家，分别来自中国，中国台湾，新加坡，马来西亚，韩国，泰国，土耳其等，中国参展商超过250家。每个馆内都有中国企业3、展馆整体平面图A馆为主馆，汽配馆D馆是卡车产品馆B馆为农机和轮胎馆C馆为摩配馆空地，工程机械整车B馆C馆A馆D

2、馆二、展出市场及行业信息1、市场经济环境印尼是东南亚最大的经济体之一，也是G20集团成员国。国内消费能力是支撑印尼经济持续发展的重要动力之一。虽然在2007—2008年，印尼经历了经济衰退，但在金融危机覆盖全球的2009年，印尼与亚洲其它新兴市场一样，保持了稳定的经济增长率。在东南亚，印尼的汽车市场仅次于泰国和马来西亚。印尼汽车工业的基本策略是集中发展零部件产业；持续加强发展小型商用车（5吨以下）及摩托车产业；发展排气量在1500cc以下的微型汽车工业，并以此开拓微型汽车零部件工业的出口市场。印尼共有汽车厂13家，汽车零配件生产厂380家，年整车生产能力为

3、75万辆。1997年印尼汽车产销量已超过35万辆。2004年印尼汽车销售量为48.3万辆，同比增长36%，当年的增长速度仅次于中国；2005年汽车销售量为53万辆；2006年受印尼政府提高燃油价格的影响，汽车销售量仅为31.8万辆。2007年全国汽车销量43.2万辆，同比增长35.48%；2008年激增为61.5万辆，同比增长42.3%。2009年，受金融危机影响，印尼汽车销售量为48.1万辆；2010年，印度尼西亚国内市场汽车销量达约76.3万辆,创该国历史最高纪录｡印尼投资统筹机构统计显示，自2010年12月起，印尼政府至少收到18份外国投资商投资机车

4、产业的申请书，外国投资商普遍认为印尼机车市场潜力巨大，行业前景亮丽随着国内生产总值(GDP)的强劲增长，未来10年中，印尼的汽车年销量有望迅速达到300万辆。2011年四月印尼进口额达到了148.9亿美金，该进口额是印尼进口额的历史最高记录。其中四月的油气产品进口相比上月剧升35.28%，其中来自中国的进口额达到了57.5亿美金，是其第二大进口国。印尼巨大的市场潜力，使其有望成为全球最大的汽车市场之一，2010年汽车销售达到765000辆，为历史最好成绩。更重要的是，印尼较低的汽车保有率意味着，该国有望成为全球最后的主要增长市场之一。以人口数量而言，印尼仅

5、次于中国、印度和美国，位列世界第四。2010年中国—东盟自贸区全面启动，根据我国与东盟10国达成的协议，在与包括印度尼西亚在内的6个东盟老成员国的贸易互动中，将有90%的商品实现零关税。这对中国汽车企业无疑是利好信息。2、主要车型，市场价位，汽配行业信息大部分是日系车，以丰田、本田、铃木为主，其他较多的车型是三菱、起亚、标志等。二手日系车在当地非常好卖，因为新车税较高。并且，由于当地交通过于拥堵且当地贫富差距较大，大部分人也会选择价格相对低廉的摩托车，所以摩配产品在印尼也非常有市场3、现场采购商数目一般，但基本都是专业采购商，对应市场需求，小车产品，日系车

6、的需求量较大，现场客户反映采购商也是问丰田。五十铃。铃木。本田这些车型比较多。日系车产品的客户反映较好三、东方益达特色1、东方益达的Office又见财神来无需护照走遍世界各地扇子交换名片活动该国家及城市注意事项天气热，提醒展商多喝水堵车，早晨晚上都堵车，好在导游会讲话治安不是特别好，而且摩托车乱跑，要注意安全华人很多，很多会讲一点点中文，很方便该国家特色介绍燕窝，但不能带，海关会扣榴莲，可以要求导游晚餐后路过带去买，不能进入酒店和展馆