2014年印尼汽配展展会信息

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1、2014年印国际汽车零部件展览(INAPA、IIBT、INABIKE、RUBBBER&TYREEXPO同期）一、展会基本情况1、展会一年一届，08年创办至今，2014年已经是第6届。由印度尼西亚汽车零配件协会、贸易部出口促进局、印尼汽车工业部协会共同举办。2、2013年展出面积12000平米，全球参展商约700家，分别来自中国，中国台湾，新加坡，马来西亚，韩国，泰国，土耳其等，中国参展商超过250家。每个馆内都有中国企业.3.第6届INAPA2014（汽车零部件展览会）将会和INABIKE2014（摩托车、自行车及零配件展览会）、IIBT2013（商用车、卡车整车及相关零配件展

2、览会）及RUBBBER&TYREEXPO2014（轮胎展览会）同时举行。同时新增加了印尼农机展会。该展会在2013年吸引了20多个国家的900多家企业参加，展商数量比2012年激增了30%左右。该展现已成为东南亚规模最大的覆盖乘用车、商用车、双轮车及其零配件的综合性汽摩展，而且展会规模这几年都在持续增长。INAPA作为东盟地区首屈一指的汽车工业平台，将继续为该领域的团体进行行业采购和生产企业发展更多商机而不懈努力。二、展出市场及行业信息1.印尼经济环境印尼是东南亚最大的经济体之一，也是G20集团成员国。国内消费能力是支撑印尼经济持续发展的重要动力之一。虽然在2007—2008年

3、，印尼经历了经济衰退，但在金融危机覆盖全球的2009年，印尼与亚洲其它新兴市场一样，保持了稳定的经济增长率。在东南亚，印尼的汽车市场仅次于泰国和马来西亚。印尼汽车工业的基本策略是集中发展零部件产业；持续加强发展小型商用车（5吨以下）及摩托车产业；发展微型汽车工业，并以此开拓微型汽车零部件工业的出口市场。印尼共有汽车厂13家，汽车零配件生产厂380家，年整车生产能力为75万辆。2010年，印度尼西亚国内市场汽车销量达约76.3万辆,创该国历史最高纪录｡印尼投资统筹机构统计显示，自2010年12月起，印尼政府至少收到18份外国投资商投资机车产业的申请书，外国投资商普遍认为印尼机车市

4、场潜力巨大，行业前景亮丽。2、印尼主要车型及市场价位印尼当地大部分是日系车，以丰田、本田、铃木为主，其他较多的车型是三菱、起亚、标志等。二手日系车在当地非常好卖，因为新车税较高。并且，由于当地交通过于拥堵且当地贫富差距较大，大部分人也会选择价格相对低廉的摩托车，所以摩配产品在印尼也非常有市场。