saber的东南亚航线介绍

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1、saber海运公司saber的东南亚航线介绍2021/6/141目录一.起始港二.挂靠港1三.挂靠港2四.目的港五.出口货物介绍及航线介绍六.saber的优势2021/6/142一.起始港港口中文名称：武汉港口英文名称：WUHAN港口缩写：WUH港口代码：CNWHN海图号：7006(中)时差：-8：00经纬度：30°34’0”N,114°17’0”E2021/6/1431.自然条件气象：风况：春夏多北风、东风7、8月多南风，风力一般2～4级，大风多为5～6级，江面最大阵风7～8级。年平均风速2.8米/秒；年最大风速19.1米/

2、秒；极大风速可达28米/秒，7～8级大风年平均8.2天，最多16天，最少1天。　　降水：年平均降水量为1284毫米，年最大降水量为2105毫米，年平均大于或等于0.1毫米的降雨日125天，大于或等于25毫米的降雨日为13.1天，大于或等于50毫米的降雨日为4.5天。年平均降雪日8天．　　雾况：年平均雾日数33.1天，11月份最多为10天，冬春两季一般早雾午消．　　气温：年平均气温15℃；7～8月最热，平均气温37℃左右，最高曾达41.3℃；1月份最冷，平均气温2.9℃，最低曾达－18℃。港区无封冻史．水文：水位：武汉段长江历年

3、最高水位27.86米（黄海高程，下同）最低水位8.21米，主航道枯水期水深一般在3.5米左右，洪水期一般在9～10为．　　流速：最大流速3.06米/秒，平均最大流速2.70米/秒．　　流量：最大流量76100立方米/秒，撮小流速4830立方米/秒。2021/6/1442.交通状况武汉素有“九省通衢”之称。港区铁路与京广、武大、汉凡铁路干线连接，与全国铁路联网。　　公路以107、316、318国道和8条省级干道为主，形成以武汉为中心的公路网，可直通8省195个城镇。城市有机场两座，民用航空线10条，过境航线15条，可直达全国17

4、3个城市，并已开通直达香港的包机。以长江为主的航运水系，连接我国中部的江河湖泊，构成庞大的水运网络。顺长江东至上海1125公里，连接鄱阳湖、巢湖、太湖支流；溯长江而上，至重庆1370公里，连接洞庭湖和湘、资、沅、澧支流，溯汉江西去襄樊532公里，连接白河、唐河支流．3.经济腹地武汉港的主要经济腹地是武汉市、湖北省及长江上、中游各省市，还承担晋、陕、豫等省大宗煤炭中转和进口矿石接卸任务．2021/6/145武汉市地处江汉平原东部，是华中地区、长江中游特大中心城市和对外通商口岸。武汉市在我国生产力总体布局中，位于国家重点开发的长江

5、和沿海地区构成的“T”型主轴与京广铁路沿线的二级开发轴线的交汇点上，地理位置的优势，使武汉市将发展成为以大运量、大耗水、大耗能工业为主的经济走廊的中心。　　武汉港作为通海港口，对发展外向型经济，沟通沿海与内地、东部与西部、发达地区与不发达地区，促进腹地经济的繁荣，具有重要意义．　　武汉是我国重要的工业基地之一，工业固定资产投资总额居全国大城市的第4位，冶金、机械、纺织等一大批产品行销国内外。武汉是我国重要的交通、通信枢纽，水、陆、空运输线成网状辐射全国，联通世界。目前，武汉在我国东部、中部、西部3个经济地带的发展格局中，成为东

6、西推进的结合部，南北交流的传递站，开发大西南大西北的前沿阵地。武汉港也已构成“中间开花”的经济腹地新格局，具有遍及长江水系和东北、华中、华南、西南、华北等19个省市自治区的货源结构．2021/6/146武汉港口经济腹地的大宗货源有：豫陕晋每年经汉中转华东等地的煤炭400余万吨；长江沿线各钢铁基地每年经汉中转及调进调出和钢铁约200万吨；经华东及南京调进的石油加工再销售湖北各地；云南、贵州及湖北荆襄在汉中转的磷矿；从湖北各地进口的矿建材料以及从澳大利亚、朝鲜及海南、湖北大冶等地调进的金属矿。进出武汉还有木材、水泥、化肥；两湖、江

7、西的粮食；上海、南京的工业品；湖北及各邻省、云、贵的土特产。4.港区分布及泊位情况武汉港口由武汉港务局所辖港区、市属地方港区和物资部门专用码头三部分组成。武汉港辖区范围为：长江南岸由傍洲头至三江口，岸线长140公里；北岸由东荆河(水洪口)至巴河口，岸线长188公里；汉江新沟至汉江口，岸线长55公里。港区总面积122.45平方公里，其中陆域面积1.75平方公里。2021/6/147港区划分：武汉港口现有汉阳、江岸、汉口、青山、阳逻、舵落口、永安堂、大堤口、武钢工业港、武汉石化油港等19个港区。汉阳港埠公司距武汉关6.5公里，位于

8、汉阳鹦鹉洲，是长江中上游最大的水陆联运港区之一。岸线长2080米，纵深170米至340米，有码头17座（含纱帽中心站5座），陆域面积为63.84万平方米，库场面积25万平方米，年通过能力702万吨．5.仓储堆场及能力武汉港口共有仓库货场等堆存设施212座(处)，总面积约172