涂装过程质量规划指南.pdf

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1、C级Q/CA中国第一汽车集团公司企业标准Q/CAQ—65—2011代替涂装过程质量规划指南2011-09-15发布2011-10-01实施中国第一汽车集团公司发布Q/CAQ—65—2011前言质量规划是新产品质量策划的重点工作，是质量目标实现的手段。涂装过程质量规划指南是规划和指导新产品质量规划制定的指南性标准。本标准规范了一汽集团自主品牌整车企业的新车型涂装过程质量规划，保证新车型在涂装过程中具备充足的质量控制能力，确保量产后涂装件质量状态稳定。本标准由第一汽车集团公司质量保证部提出。本标准由第一汽车集团公司规划部归口。本标准起草单位：第一汽车集团公司质量保证部。本标

2、准主要起草人：黄劲松、朱泉国、刘凤林、徐建海。本标准为首次发布。1Q/CAQ—65—2011涂装过程质量规划指南1范围本标准规定了一汽集团公司自主开发新车型的涂装过程质量规划原则和内容。本标准适用于自主品牌系列车型。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T19000质量管理体系基础和术语GB/T18305质量管理体系汽车生产件及相关维修零件组织应用GB/T19001-2000的特别要求3术语和定义GB/T19000、GB/T183

3、05界定的术语和定义以及下列术语和定义适用于本文件。3.1质量规划为保证新产品诞生质量，以及量产后具备充分的质量控制手段，对检测工艺、检测设备、检测场地、质保人员、质量信息等做的规划。3.2泳透力泳透力是指在电泳涂漆时，涂料对被涂物的内表面、凹穴处及背面的涂覆能力。4涂装过程质量规划原则4.1质量规划时机按照新产品诞生主流程，涂装过程质量规划开始于产品方案确定，结束于项目可研批准。4.2质量规划输入4.2.1涂装过程质量规划是针对涂装的产品特性和过程特性而制定的规划方案，项目规划、产品开发和工艺开发的相关文件是质量规划的输入。4.2.2项目规划文件包括项目建议书、工厂规

4、划、项目主计划等。4.2.3产品文件包括产品标准、产品特殊特性、图纸、设计要求等。4.2.4工艺文件包括工艺路线、车间平面布局图、过程流程图、控制计划等。4.3线内和线外质量规划4.3.1线内质量规划要满足过程质量控制要求，规划时质保部门通过同步工程小组提出要求,量产后质量控制由生产部门负责。4.3.2线外质量规划要满足监察审核要求，主要考虑过程及产品审核的资源手段，量产后质量控制由质保部门负责。4.4工厂和产品质量规划4.4.1工厂质量规划是根据公司的发展需求对全新工厂的质保规划，包括规划检测场地、实验室、常规的检测手段等质保资源，可适用于多个产品。4.4.2产品质量

5、规划是在现有工厂质保资源的基础上，针对具体新产品及相关要求来规划检具、检查标准等质保资源，适用于具体新产品。4.5涂装过程质量控制要点涂装过程质量控制要点见表1。1Q/CAQ—65—2011表1涂装过程质量控制要点工艺流程线内质量控制要点线外质量控制要点白车身上线1.白车身表面质量检查1.油漆特性检测前处理电泳2.检查电泳、中涂表面质量，密封涂胶、注2.电泳、中涂、面漆、密封涂胶、涂胶密封蜡（或喷蜡）状态等产品特性注蜡等产品特性审核3.监控过程参数（电泳时间、槽液温度浓度、喷房温湿度等）中涂面漆注蜡3.涂装车身审核4.泳透力审核5.抗石击审核涂装终检4.涂装面漆检查6.

6、防腐性能审核5涂装检测工艺规划5.1涂装检测项目5.1.1入口白车身表面检查该项检查主要确认白车身表面是否有遗漏未修的凹凸、掉胶、密封不严等，同时确认四门两盖的辅具是否安装牢靠。5.1.2过程产品审核a)特性值审核特性值审核主要是检测电泳的膜厚、附着力、硬度、干燥程度；中涂的膜厚、硬度、附着力以及面漆的膜厚、硬度、附着力、桔皮、光泽、色差等。b)涂胶密封审核涂胶密封审核包括底板PVC涂胶、车体密封涂胶和沥青垫片的粘贴检查，主要确认涂胶密封的位置、厚度以及错漏涂等。c)注蜡审核2Q/CAQ—65—2011注蜡审核是定期对车身腔体内注蜡的膜厚进行监察，根据监察数据监控注蜡参

7、数。5.1.3过程参数监控涂装过程参数监控要针对涂装过程中的槽液温度、电泳时间、烘干时间和温度、喷房的温湿度和风速、喷枪压力等参数进行监控，对监视和测量装置进行控制。5.1.4涂装终检涂装终检是按照涂装质量标准进行最终的检查和交检。5.1.5涂装车身产品审核涂装车身产品审核是根据涂装检查标准，对车身的表面质量、涂胶、特性值等进行评价，评价结果按照质量等级打分，判断质量状态，反馈质量问题。5.1.6泳透力审核泳透力审核是破坏性审核，将车身腔体切割后检查电泳漆是否涂满内腔，电泳膜厚度是否符合工程标准。5.1.7抗石击审核抗石击审核是采用抗石击