水上沉PHC管桩专项施工方案.doc

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1、江苏神龙海洋工程有限公司南京港龙潭港区三江口公用码头改造二期3000吨级液体化工泊位工程水上沉PHC管桩专项施工方案编制：审核:批准：xxxxx工程有限公司二○一二年二月二十八日-27-江苏神龙海洋工程有限公司目录第一章编制说明-1-1.1编制依据-1-1.2执行的技术标准、规范-1-第二章工程概况-2-2.1工程简介-2-2.2PHC桩基工程概述-2-2.3自然条件-3-2.3.1气象-3-2.3.2水文-4-2.3.3地质条件-5-2.3.4地震-6-第三章施工总体部署-7-3.1施工管理目标-7-3.2沉桩总体流程安排-7-第四章沉桩施工工艺-8-4.1PHC桩打设工

2、艺流程图-8-4.2锤击沉桩-9-4.2.1PHC管桩购制-9-4.2.2PHC管桩的运输-9-4.2.3沉桩设备-9-4.2.4锤击沉桩测量控制-9-4.2.5打桩船锚位布置-9-4.2.6沉桩施工方法-10-4.2.7沉桩注意事项-11-4.2.8锤击沉桩质量控制-11-第五章施工总计划-14-5.1施工进度计划-14-5.2劳动力计划-14-5.3主要机械设备计划-14--27-江苏神龙海洋工程有限公司第六章质量保证体系与措施-15-6.1质量目标-15-6.2质量保证体系-15-6.3技术质量管理-15-6.3技术质量管理-16-6.4质量保证措施-16-6.5检查

3、和验收-17-第七章安全保证体系与措施-18-7.1安全管理目标-18-7.2安全管理体系-18-7.3安全管理-18-7.4安全措施-19-第八章冬雨季、汛期施工及防台措施-21-第九章文明施工-22-9.1场容场貌-22-9.2工地卫生-22-9.3文明建设-23-第十章验收、监视及试验活动安排-25-10.1施工过程试验计划-25-10.2工程技术复核计划-26-10.3工程质量验收计划-27--27-江苏神龙海洋工程有限公司第一章编制说明1.1编制依据1.1.1《南京港龙潭港区三江口公用码头改造二期3000吨级液体化工泊位工程施工图设计》1.1.2冶金工业部华东勘察

4、基础总公司提供的《南京港龙潭港区三江口公用码头改造二期工程岩土工程勘察报告》，2008年11月。1.1.3施工现场实力踏勘及周边环境情况。1.1.4公司的综合实力、管理水平及以往类似工程施工经验。1.2执行的技术标准、规范2.2.1交通部《海港总平面设计规范》JTJ211－99。2.2.2交通部《港口工程荷载规范》JTJ215－98。2.2.3交通部《高桩码头设计与施工规范》JTS167-1－2010。2.2.4交通部《港口工程地基规范》JTJ250－98。2.2.5交通部《港口工程桩基规范》JTJ254－98。2.2.6交通部《港口工程混凝土设计规范》JTJ267－98。

5、2.2.7交通部《水运工程抗震设计规范》JTJ225－98。2.2.8交通部《水运工程测量规范》JTJ203－94。2.2.9交通部《水运工程混凝土施工规范》JTJ268－96。2.2.10交通部《港口工程质量检验评定标准》JTJ221－98。2.2.11交通部《水运工程质量检验标准》JTS257－2008。2.2.12《疏浚工程技术规范》JTJ319－99。2.2.13《砼结构工程施工及验收规范》GB50204－92。2.2.14《先张法预应力混凝土管桩》（ZG3H007－2003）；2.2.15《先张法预应力离心高强混凝土管桩沉桩施工技术规程》（JQ／SH－OO—KJ－

6、1－002－1996）。2.2.16国家和江苏省颁布的有关技术法规、规范和标准。2.2.17公司质量、环境和职业健康安全管理体系整合型管理体系程序文件及相关文件。-27-江苏神龙海洋工程有限公司第二章工程概况2.1工程简介2.1.1建设单位：南京三江口工业园区经济技术开发有限责任公司2.1.2设计单位：南京水利科学研究院勘测设计院2.1.4勘察单位：冶金工业部华东勘察基础工程总公司2.1.5监理单位：江苏科兴工程建设监理有限公司2.1.6工程名称：南京港龙潭港区三江口公用码头改造二期3000吨级液体化工泊位工程2.1.5工程地点：南京龙潭港区三江口2.2PHC桩基工程概述本

7、工程码头桩基及引桥部分桩基采用Ø800预应力高强混凝土管桩，管桩型号为Ø800PHC管桩（B型），码头平台长105m，宽15m，排架共16榀，间距为7.0m。每榀排架共6根桩，其中2根直桩，桩长39m，4根斜桩，桩长43m；引桥近码头后沿两榀排架为直桩，桩长39m，共5根，具体见后附PHC管桩桩基一览表。-27-江苏神龙海洋工程有限公司PHC管桩桩基一览表项目部位桩基型式斜度平面扭脚桩长（m）数量（根）桩顶标高（m）码头A、B轴Ø800PHC管桩（B型）直桩0°39.0322.60C～F轴1轴Ø800PHC管桩（B