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时间:2017-12-08
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1、第7期(总第124期)中国水能及电气化No.7(TOTALNo.124)ChinaWaterPower&Electrification浅谈桐柏水轮发电机组轴承油循环系统的改造奚旭东(桐柏电力工程管理局,浙江天台317200)【摘要】桐柏电站报废重建时,将机组轴承油润滑循环系统从原机组的内循环改为外循环,本文分析比较了内外循环的优缺点,得出新的循环方式——双循环方式,并提出了在外循环系统上的改造意见。【关键词】轴承油润滑;内外循环比较;双循环系统;外循环上的技改中图分类号:TV734.1文献标识码:A文章编号:1673-8241(2015)07-0067-
2、03OnreformofTongbaihydroelectricgeneratingsetbearingoilcirculationsystemXIXudong(TongbaiPowerEngineeringAdministration,Tiantai317200,China)Abstract:WhentheTongbaiHydropowerStationwasscrappedandrebuilt,unitbearingoillubricationandcirculationsystemwaschangedfromtheinnercirculationo
3、foriginalunittooutercirculation.Inthepaper,advantagesanddisadvantagesofinnerandoutercirculationsareanalyzedandcomparedtoobtaininganewcirculationform,namelydual—circulationform.Reformsuggestionsonoutercirculationsystemareproposed.Keywords:bearingoillubrication;innerandoutercircula
4、tioncomparison;dual—circulationsystem;outercirculationtechnologyreform浙江省天台县桐柏电站于2004年10月进行机组的限制作用。它们一动一静,其问将产生极大的摩擦报废重建时,对机组做了重大改造。力,进而产生大量的热量,使轴承温度激剧上升,直桐柏电站新、老机组均为混流卧式机组;工作水至烧毁轴承。为减少两者之间的摩擦力,在它们之间头300m,转速1500r/min,均采用二支点支撑。新、加入润滑剂,由润滑剂将轴和轴瓦分开,使轴和轴瓦老机组轴承在结构上有些差异,主要为老机组推力轴都与润滑剂相
5、摩擦。润滑剂为什么用油而不用水呢?承在前轴,新机组推力轴承在后轴,差别不是很大,主要有两个原因:但油润滑循环系统却有很大差别。a.油具有质量轻、摩擦系数小的特点。1轴承油循环的工作原理b.油的黏滞系数要比水大得多。机组的大轴是依靠轴承来对其作径向和轴向移动实验证明:在压力作用下,水很快就断开了,而67经验交流油却不会。用油作为润滑剂正是利用油的这种特性。e.散热性能上。外循环由冷油直接进入轴承,在轴瓦和轴间加入油后,大轴转动带动油运动,由于且不在轴承内滞留,轴承间隙进油量大,能带走大量油的粘滞性而形成油膜,只要在进油口不断地进油,的热量,且油自身散热条件
6、好。内循环在轴瓦的上瓦就能保持油膜的稳定性。这样油既起了润滑的作用,背基本带不走热量,上层油温基本和瓦温接近。且轴又由于油不断地从出油口流出而带走了热量。承内的油量本身就不够多,自身散热条件也差。经过长时间的运行,往往使瓦温稳定在较高的位置。这是2内、外循环优缺点比较在老机组最后几年的运行中得出的经验。桐柏电站老机组采用的是内循环形式,即在推力3油循环系统的优化方案镜块的径向上安装了刮油板。通过大轴的转动,自动将下层冷油带到上层。到达上部的油一部分进入注油从以上比较来看,内循环远远胜于外循环。但不孔产生油膜,其余部分从瓦背流落,带走一部分热足的是内循环使
7、轴承温度过高。在机组运行当中,经量。从瓦隙和瓦背出来的热油经水冷器冷却下沉到轴常因为轴承温度过高而停运检修。且检修并非每次都承墩下层,这样就形成了一整个循环。顺利,因为刮瓦等多种工序都会花费大量时间。若将新机组油循环采用外循环。在厂房项30m高处设这些时间都用在发电上,将带来更大的效益。从提高一高位油箱,由管道自流,流经冷却器后到达轴承顶效益上来说,采用外循环要比内循环更经济,而且大盖,进入轴承,再从轴承底部流出,流入到回油箱。大减少了检修人员的的精力和物力。因此,到底孰好通过油泵将回油箱中的油打到高位油箱,这样完成了孰坏不能轻易的判断,往往难以取舍。一
8、个循环。那么是否有更好的办法呢?答案是有。这就是一两种循环各有优缺点,比较如下:
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