水轮发电机组润滑油系统

《水轮发电机组润滑油系统》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、桥巩东电水轮发电机组润滑油系统a)轴承润滑油系统机组转动部分主轴支撑方式为两支点双悬臂结构，即水轮机径向轴承和发电机组合轴承支撑。轴承润滑油采用中国GB11120-89标准68号L-TSA汽轮机油，水轮机径向轴承和发电机组合轴承共用一个润滑油系统，该系统包括轴承回油箱、高位油箱、油泵、油过滤器、油冷却器、阀门、管路等组成一个循环供油润滑系统。同时轴承设置有高压油顶起装置，在机组启动和停止时使用。轴承回油箱位于42.1m高程，设有2台供油泵（一用一备）。2台油冷却器（一用一备）位于42.1m高程，冷却水

2、采用一次循环冷却方式。轴承高位油箱、油过滤器均位于副厂房84.5m高程，油箱的装油量满足在油泵故障时机组各轴承能继续安全运行5min和完成机组事故停机时所需要的润滑油量。轴承高压油顶起装置位于42.1m高程，设有2台高压油泵。当机组启动运行前，供油电动阀开启，同时启动回油箱的工作油泵，高位油箱的油在重力作用下对机组轴承进行供油，然后润滑油返回到回油箱，回油箱的油泵又将油打至高位油箱，中间经油冷却器对油进行冷却降温，高位油箱多余的油经溢油管直接返回到回油箱，这样轴承润滑油系统进入循环工作状态。回油箱油泵

3、的自动工作方式：高位油箱油位过低时报警并停机，油位降至低油位时备用油泵启动并报警，高油位时备用泵停泵，油位为过高油位（或润滑油回油箱为过低）时主、备泵均停泵并报警，当油位回落到高油位时（备用泵停泵油位）重新启动工作油泵。高压油顶起：在机组启动和停止时使用，两台油泵一用一备，机组启动前，工作高压油泵启动，高压油注入轴承底部，将转动部分托起，使径向轴瓦形成油模，当高压顶起回路压力在整定的时间内未建立起来时备用泵启动，机组转速达到95％ne时主、备油泵均停泵。机组在停机过程中，当机组转速下降到95％ne时工

4、作高压油泵启动，高压油注入轴承底部，将转动部分托起，避免主轴转速的不断降低而破坏轴承油模损坏轴瓦，当高压顶起回路压力整定的时间内未建立起来时备用泵启动,机组停止转动后主、备泵均停泵。b)轮毂透平油系统在94.5m层设置轮毂高位油箱，通过轮毂高位油箱对转轮轮毂内腔进行保压，防止流道内的水渗漏至转轮轮毂体内，轮毂高位油箱的溢油将排至调速器油压装置回油箱，透平油采用中国GB11120-89标准68号L-TSA汽轮机油。