某600mw汽轮机配汽方式优化方法研究

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1、第55卷第3期汽轮机技术V01．55No．32013年6月TURBINETECHNOLOGYJun．2013某600MW汽轮机配汽方式优化方法研究李勇，单丽清，卢丽坤(1东北电力大学能源与动力工程学院，吉林132012；2哈尔滨电站设备成套设计研究所有限公司，哈尔滨150046)摘要：某600MW汽轮机高压调节汽门配汽方式采用混合配汽方式。这种配汽方式导致汽轮机在负荷低于额定负荷运行时节流损失很大，汽轮机运行经济性降低。针对此类汽轮机的这一缺陷，提出一种对其配汽方式进行改进的方法，并给出配汽方式改进时需要注意的问题，以保障配汽方式改进的顺利进行。结果表明：对该汽

2、轮机进行配汽方式改造，可以有效降低汽轮机发电煤耗率，提高汽轮机运行经济性。关键词：汽轮机；配汽方式；优化方法；经济性分类号：TK263．7文献标识码：A文章编号：1001-5884(2013)03-0205-03ResearchontheOptimizationofSteamDistributionModeofthe600MWSteamTurbineLIYong，SHANLi-qing，LULi-kun(1SchoolofEnergyandPowerEngineering，NortheastDianliUniversity，Jilin132012，China；2

3、HarbinPowerSystemEngineeringandResearchInstituteCo．，LtdofCNEEC，Harbin150046，China)Abstract：Thesteamdistributionmodeofa600MWsteamturbine’Shigh-pressuregoverningvalvesismixedsteamdistribution．Thiskindofsteamdistributionmodecausingthethrottlinglossesoftheunitishi曲，andtheeconomicaleficie

4、ncyofitislowwhentheunitrunningunderpartload．Aimingatthisdefectofthisturbine，thearticleprovidesamethodtOimproveitssteamdistributionmode，andgivessomeproblemsneedingattentionintheimprovementofittoprotecttheimprovementcouldgoonsmoothly．Theresultshowsthat：thetransformationofthesteamdistri

5、butionmodecouldreducethecoalconsumptionrateandimprovetheeconomyoftheturbineefectively．Keywords：steamturbine；steamdistributionmode；optimizationmethod；economy0前言1该汽轮机配汽方式存在的问题由于国内电网容量增大所导致的电网峰谷差增大，以及1．1配汽方式简介清洁能源发电比例增加(如水电、风电等)所导致的电力结构某600MW汽轮机的高压调节汽门配汽方式不同于常规变化，要求大容量高参数机组必须参与调峰运行，致使大部

6、的节流配汽或喷嘴配汽方式，而是采用混合配汽方式。所谓分机组长期处于非满负荷工况运行。混合配汽方式其阀函数如图1所示，其调节汽门开度与负荷某600MW汽轮机是引进日本技术制造的亚I临界、一次指令之间的数值关系如表1所示。中间再热的凝汽式汽轮机，其启动方式为中压缸启动⋯。当混合阀函数机组带至20％最大负荷时，由中压调节汽门控制负荷切换为高压调节汽门控制负荷。由于其高压调节汽门配汽方式采100用混合配汽，导致汽轮机在低于额定负荷运行时的经济性较80低。因此，需要对其进行改进以提高其低负荷运行的经济性。憾60为此，本文对该汽轮机高压调节汽门配汽方式进行改造，将其改为喷嘴

7、配汽方式。同时，为了保障汽轮机配汽方匿40式改进后的安全稳定运行，文中对改进时需要注意的问题进20行了分析，且给出了相应的解决方法。此外，通过对配汽方0式改进前后调节级相对内效率的计算结果进行对比，证明了0102030405060708090100本文所提出的改进方法，可以有效地提高该汽轮机运行经济流量指令E，％性。图1混合阀函数收稿日期：2013-01-23作者简介：李勇(1964一)，男，教授，工学博士，主要从事汽轮机运行性能检测与优化等方面的教学和科研工作。206汽轮机技术第55卷表1高压调节汽门开度与负荷指令之间关系各调节汽门的流量比系数与调节汽门开度及

8、前后压力差之间的函数关系