大型直接空冷系统通风方式比较-论文.pdf

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1、第47卷第4期中国电力VoI．47．No．42014年4月E1ECTI{ICP【)、、’p：I{Apr．2014大型直接空冷系统通风方式比较雷平和(中国电力工程顾I'~-3集团华北电力设计院工程有限公司，北京100120)摘要：为提高接空冷系统的性能，介绍一种新型的混合通风直接空冷系统。并以2×l000MW级直接空冷机为例，川数伉模拟的疗法，机力通风、自然通风直接空冷系统进行比较获得的夏季典型风速条件F什变化规律表f1』{：混合通Jx【直接空冷系统比机力通风和自然通风直接空冷系统表现出．r良好的小风经济一I't-夫，奠令性．非常适合在环境风条件恶劣地区采刷关键词：“接冷系统；混合通风；机力

2、通风；自然通风；数值模拟中图分类号：TK264．1文献标志码：A文章编号：1004—9649(20l4)0400l4．080引言也有学者试罔应不同的通风方式米改变其在环境风影响下的不利运行状况、，的包括类：刈丁『fl北方的富煤缺水地区．发电厂的空(1)类似哈蒙式间接空冷系统的水塔冷技术作为一种最彳r效的节水火力发电技术．式自然通风直接冷系统(如罔1)．川塔的抽乃来得利J极为广泛的心川IIl平式的直接窄冷系统代替风机作为通JxL动力19-一．这种系统目前还术换热效钲、J地少、设与施一f：力‘便，应刚最T程应HJ的报道、为广泛⋯丁平台构气动性能较差．在环境Jx【彬lJn下风机效下降、热回流等不

3、利情况，特刖址复季高温大风条件下面I临很大的运行风险12-61、小义将介绍⋯种新型的混合通风直接空冷系统．jf：以2Xl000MW级直接空冷机组为例171，川数ffc模拟的斤法，对机力通风、rI然通风和混合通风系统进行比较．为直接空冷系统设计提供参譬1直接空冷通风方式简介r[接玲凝汽器的通风方式一般分为机力通风I，I然通风币lJ混合通风3种方式门然通风塔图1水平布置自然通风直接空冷塔示意水冷--j川垃冷rl，应广泛．这种方式的气动性能卡Il对较．并II．能够消除热回流现象．在小Fig．1SchematicofhorizontaIdirectair—coolingtowerwithnatur

4、alventilation风条件下较好的敞热效果但现有研究表叫．大风条件下rI然通间接空冷系统会受到严重影(2)0混合通风间接冷系统类似．通过将响．}要原⋯米n：阻力、塔抽力之间的平衡被直接空冷凝汽器进行适、改造(如2)，他之能够打破．导致运行稳定性下降等对此．有新成果适应垂直的需求．I．jJx【道结合卡勾成独通风将机JJ通风门然通风卡}1结合．研制了混合通风单元．进而形成混合通风接伞冷系统(奠¨r冬13)lllll、系统．存抵抗环境JxL力’面有较大的优势㈣本义针对平台式机力通风塔I=然迎Jx【和对丁台式布机J通风直接空冷系统而宵．混合通风接李拎系统3利-通‘式的nlJ题．收稿日期：20

5、l4—0l一12作者简介：雷乎和(1956一)，男，重庆人，高级工程师(教授级)，从事火力发电厂设汁和T程技术管理1作E-mail：leiph@ncpe．com．cn14第4期雷平和：大型直接空冷系统通风方式比较档风墙图2混合通风系统对散热器构型的改造Fig．2Modificationoftheradiatorconfigurationwithhybridventilationsystem图3混合通风系统的散热单元、管束排布及空冷塔Fig．3Theheatemissionunit，tubebundlearrangementandair。coolingtowerofhybridventila

6、tionsystemJ-川数值儆拟力法I”I．分析在不川环境来风条件入口周向垂直呈3层置．单元数量和换热面积l的敞热效果．为系统没计应提供参考，与平台式系统相同，迎而风速为2．2ml2系统设计3数值模拟方法他1比较．小艾以2×l000MW机组在典3．1计算控制方程的I：S温大风I域季运行为例开展分析．以汽数值模拟lf1流场为单一流体——气．}殳轮机额定(rRl)I况为没计点．满足环境温度35cc为理想不可压流体．并日

7、其密度随温度变化而变时汽轮机背，为30kPa3种直接冷系统设计化，满足如式(1)所示的关系式¨7I参数『』l1下，p=pop(1)』I=机，J通风接空冷系统．．平俞高一=‘1

8、)Mw"』度50m、徘仃机冷却单元96个(8x12布置)、冷却f面积2838200I】12．迎面速为2．2m／s式巾：，J为环境气压；R为气体常数；为气体(2)塔式rI然迎风血接冷系统采用一机分子质挝：7’为环境温度．．一塔没．冷塔部直径l30m．

9、J直径85根据流体力学巾的质量守定律、动量、1。定III．人【_J“度25II．总高l85nl，空冷凝汽器在律和能量守恒定律．推导f}{下列堪本控制力‘程lI4I、塔内水平．